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4.0/5
月に1、2度しか乗らないこともあるMYバイク。
保険の為に購入しました。
また同時購入の同社製USB差し込みコードとアタッチメントを変えるだけで兼用できるハーネスとのことも、購入の決め手でした。
商品到着後、早速充電してみましたが、充電はされていて大丈夫なようでした。
この機器の活躍は冬場になりそうですね。
まだフル稼働状況ではないので☆-1評価とします。
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4.0/5
メッシュアウターでスロットルケーブルには珍しい見た目でカスタムしたなと嬉しくなります。
エンジンオイルを予め浸透させておきましたが、スムーズにシャカシャカスロットルが動く様になりました。
アクティブハイスロ標準の錆びて動きの悪くなったスロットルケーブルの変更にオススメです。
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5.0/5
無加工ポン付け出来て問題無く始動。古いHDやBMWでも十分使える。すぐ直したい時にカー用品店やホームセンターなどの量販店で手に入るのが最大の魅力。
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5.0/5
カブ90に装着しました。
純正がかなりガビガビになってきたのと、コードの硬化が著しかったので。
90度でスタックハイトが低く、安価で信頼性があるキャップ+コードという条件だと
ほぼテイラーしかありませんでした。
カブの場合レッグシールドを付けているとプラグ周りのスペースが意外にタイトです。
まず90度の角度は絶対条件で、さらにスタックハイト（総取り付け高）が抑えられる
ものが理想。NGKの安価な90度キャップのものはシールドと干渉しますが、テイラーは
この点は問題なくクリア。
キャップとコードが一体なので雨天時のリークもありませんし、接合部が無いのでその
部分の経年劣化も無い（と思われる）のがGOOD。
着脱もスムーズで作業しやすいのも良いです。
抜き差しが硬いと、キャップを抜くときに勢い余ってメンテナンスホールのエッジに
手が当たって流血することもあるので（笑）これはかなり助かります。
なおカブの場合はコイルとコードが一体式のため、プラグコードジョイントつきのこの
製品が適合します。
（コイルとコードの接着部分を掘ってそれぞれを分離できなくはないですが、相当綺麗に
工作しないとリークするのでおすすめできまへん）
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4.0/5
妻のAirblade125Fiに使用しました。
標準は丸型のWR18gx6ですが、その内の3つをDr.プーリー異型16.5gに変更しました。
加速はかなり良くなり、最高速は落ちませんでしたので、本商品のおかげと考えると共に、混在においての悪影響も無かったと思われます。
最後に、簡単な取説でしたが、凸部やストッパーのむきがわかり易く記載されていた事に感謝します。
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純正よりほんの少しだけ短く、6段階のアジャスター付きでかなり握りやすくなります。
指も程よい位置で掛かるし軽い力で制動が得られます。
15分程度の作業で簡単に交換できます。
ファッション性だけではなくブーレーキのコントロール性も向上するのでオススメ。
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05年式XJR1300に取り付けました。
取り付けはいたって簡単で純正の防水ゴムを少し切り取る必要がある以外は通常のバルブ交換と変わりません。
配線とコントローラーもノーマルヘッドライトケース内に難なく収まりますのでヘッドライトバルブ交換経験のある方なら簡単に取り付けできると思います。
使ってみての感想は、真っ白な光で非常に明るく、もう純正には戻れないといった感じです。
ウインカーの点滅時にヘッドライトが明滅することも無くなり、大満足です。
注意点としては光軸が多少上になるので調整する必要があるかもしれません。
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5.0/5
クラシックスイッチを導入するにあたって、ヘッドライトのハイ・ローの
制御に使用しました。
安価で自作できないかと秋葉原で物色したんですが、同スペックのリレーは
意 外 に 高 い 。
800円程度します。しかも配線なしで色々と剥き出しで、車両用ではないので
端子も細くて折れそう。
だったらエーモンのこれでいいじゃんかということで購入。
安くて配線もしっかりしていて大満足です。
動作も全く問題無いし、シンプルなので配線しやすいです。エーモンはあまり
好きなブランドではないけど、このリレーは激しくおすすめです。
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充電器に頼るなんて、本当はやりたくないんですよねぇ。ちゃんと乗ってやればいいだけなのに。でも、この充電器は素晴らしい！価格がとにかく安いし、使いやすい。バッテリーが上がりそうな冬には定期的に充電するだけですぐ復活します。充電には少々時間がかかりますが、一晩充電すれば翌日すぐ乗れます。
ただ、完全に逝かれたバッテリーではやっぱりダメでした。残念(T^T)
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5.0/5
バイクだけでなく乗用車にも使用できるところで購入しました。現在バイクに使用しておりますが、充電時間が短い点が良いです。また、サルフェーションを解消できるため、今後バッテリーがどれくらい長持ちできるか楽しみです。
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