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オイルを入れても安定しておけるので安心感があり、またフォークに入れるときも入れやすくて非常に良かったです。
ゴムキャップもついてるのでゴミの心配もなく安心ですね。
ただ樹脂製の割りに値段がちょっと高すぎるかなーという気がします。
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4.0/5
最初は立てる時は、バイクを倒さないか不安になりながらやりましたが、慣れれば簡単にできます。チェーンのメンテの場合はローラー式の簡易なもので済ませていますが、オイル交換の時に使用しています。地面に接するフレームの下には保護するためブルーシートを敷いています。
一度忘れてそのままリフトアップすると塗装が剥がれました。
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5.0/5
今回ウェビックさんで、エンジンオイル(アッシュ)とセット販売されていたので、購入してみました。
オイル吸収材がたっぷり入っているので、オイル交換時にエンジンの下に入れる際、吸収材を一握り取り出してスペースを作ってから使用しました。
問題無く使用出来ますが、容器の高さがもう少し低めならばさらに使い易いと思いました。
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4.0/5
今まで車載工具は持って行った事が無かったがロンツーをするにあたり購入した。
細々としたサイズがある訳ではないが大まかな所は揃っており使い勝手に関してはそれなりに良いと思われる。
実際にツーリング時に簡易整備を行う程度としては充分でこの度ステップボードが破損した時に使用し事無きを得る事が出来た。
本格的な整備はガレージやショップなどで対応して貰えば良いが旅先などではショップなどない場合もある為一つ常備しておけば安心感はあるかと思う。
ただ、スパナをコンビネーションレンチ等にした方がもう少し使い勝手は良くなるのかも知れない。
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エイプ100エンジンにて使用しました。
クランクケース全バラに際して、寝かせて（水平置き）使用できるとのことで購入しました。
全体的には良い商品なのですが、メインスタンドのボルトとケース側の穴が微妙にずれており、写真の位置と反対側のノックピンが上手く入らずケースにずれが生じます。半ば無理やり入れたところ、トルクレンチが効かず、ケース合わせ用のフランジボルトをねじ切ってしまいました。その後は一旦エンジンを降ろし組みました。
クラッチ交換までの作業なら非常に使いやすいのですが、ケース分解までする場合は気をつけて使用しましょう。同じ轍を踏まないように。
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5.0/5
クラッチの交換のガスケット面を整えるに使用しました。
思ったより小さくて意外でしたが、個人ではこれくらいで十分ですね。
オイル漏れなども特になく、問題なく使えています。
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4.0/5
ZZR1400の洗車時にアッパカウルの下部左側のプッシュリベットが無くなっているのに気が付きました。早急に近くの用品店で純正品を購入するつもりでいましたが、キタコから各メーカー用のプッシュボルトが出ていることがわかり購入しました。当初カワサキ用のもので7パイの太さが一番細いサイズだったのでこれで良いと思いましたが、実際に装着してみると形状や太さが合いませんでした。
右側のプッシュボルトを外して調べてみると少し形状が違いましたがヤマハ用の6パイの太さのものが上手く収まりました。お店の人の話だと国内用のバイク用に出ているパーツなので逆輸入車だと適合しないサイズがあるらしいとのことでした。
購入時に反対側のプッシュリベットを持っていき、同サイズのものを探せば早かったのですがパーツリストの番号表示から適合すると思ってしまい2度手間がかかりました。
今回は、カワサキ用には6パイサイズが出ていなかったのでヤマハ用で代用できて良かったと思います。今後は逆車対応のプッシュリベットを出してもらえると助かります。
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5.0/5
チェーンメンテをマメにすると直ぐにブラシが減ってしまうので、何時もは量販店で無名の豚毛ブラシをまとめ買いをしていたのですが、とうとう量販店に置かなくなってしまったみたいで、ウェビックさんで購入することにしたのですが、サイズを見ても良くわからなかったので、消耗品と割り切って、KTCの物と二個ずつ試しに買ってみました
写真は、KTCのブラシと並べたものですが、豚毛の質とサイズは同じのようで、これは前に量販で買っていたものと同じサイズだったので満足しています。
このエーモンとKTCの違いは柄の長さだけですね。
使いやすい方をお好みで・・・でOKだと思います。
たまにパーツを磨くのに真鍮ブラシも必要な方はこちらの商品でもOKかと・・・（笑）
ウェビックさんの送料無料金額にギリで届かない時には、オイルフィルターやこのブラシのような消耗品は何かと助かりますね！（セコい！！）
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5.0/5
リアスタンドを買うと欲しくなるフロントスタンド・・・。本当に軽く上がります！フロントフェンダーなど、セットする際に当たりそうな所にスポンジテープを貼って使っています。整備も楽になり、買って良かったです。
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