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3.0/5
値段は安いですが旧車のZXR250には合わないのか、フロントアップがカウルに当てながらしかアップできません。傷が入りショックです
リヤは上げやすく使いやすい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
常時装着していたETCですが、1年で2・3回ぐらいしか使用しないし、OFFを走っている時に壊しても嫌なのでETCを取り外しました。
ETCを使いたい時だけ車両に装着するように、この商品を購入しました。
プラスチックの突起がある側をETCに張り付け、フワフワした側を車体のフロントブレーキリザーバーの上に張り付けました。
プラスチック突起側を車体に張り付けると、劣化が激しく、プラスチックの突起が折れてしまう可能性があった為です。泥や土が付着する事を考えると、この付け方が一番良いかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
2007年式のスポーツスターXL883Lに使用しました。
この度リアサスを交換し、ベルトの遊びを調整するために購入しました。
説明書がなく、数字が書いてあるだけで、単位の表記がなくいまいちよくわかりません。
ネットで調べたところ、単位はポンドのようで、4.5kgの力で押すには、10の数値に設定するといいようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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購入してまだ浅いですが、参考に成ればと思います。
自分のは純正センタースタンドが付いており、同時使用に成りますが相相性はいい良うです。今までフロントタイヤは、扁平摩耗を防ぐためにフロントフォークを持ち上げ手で回していましたが、その作業が無くなり、フロントフォークの油量や減少力等の調整が楽になりました。それから、デイトナのタイヤカバーを同時購入しましたが取り付けが楽ですし、純正のバイクカバーも使用していますが、普通に使用出来て良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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【何が購入の決め手になりましたか？】 日本製で安かった。
【実際に使用してみてどうでしたか？】 無駄なく使える。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】 特になし。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】 錆に注意。計測時は油分を軽く拭うこと。サイズ対応できない場合は複数枚を組み合わせて使ってください。
【期待外れだった点はありますか？】 なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 なし
【比較した商品はありますか？】 アジア製の安物ゲージ
【その他】
国産でコンパクトで丁度良いという条件だと興和のこれしか無かったです。
非常に高精度に出来ていて、フォールディングするときもスッとスムーズに収まります。
別の用事でアジア製の安いシクネスを買ったことがありますが、計測はできるものの
出し入れが難しくて使いにくかったです。
出し入れの性能なんて計測に関係ないじゃんって思うかもしれませんが、ちょっと待って！
複数枚を重ねて使うことが多いため、出し入れの性能は使い勝手に大きく関係しまぁす！
ここがダメなシクネスはガチャガチャしてイライラすることうけあい。
耐久性もかなり高くて「錆びさせない」「強く押し付けない」「折り曲げない」の3鉄則を
守れば一生ものだと思います。事実、私自身23年間全く問題なく使えています。そんなに
使用頻度は高くないけど。
こんなにいい高精度測定器具が500円程度で買えちゃうなんて幸せなことです。
ウルトラおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】 フタつきであること。
【実際に使用してみてどうでしたか？】 ジョッキとしても使いやすく、フタがすこぶる便利
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】 いいえ
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】 オイルの保管はしないこと
【期待外れだった点はありますか？】 やや大柄
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 注ぎ口根元のキャップが欲しい。オイル缶ノズルと先端が互換してほしい。
【比較した商品はありますか？】 特になし
【その他】
以前使っていたオープンジョッキは毎回拭いてからビニール袋に入れて…という面倒なことをして
いたんですが、フタつきにして開放されました。これはいいものだ。
オイルを中に入れたまま保管したくなりますが、成分のせいか次第に凹んでくるのでおすすめしません。
漏れたりはしませんけど、保管用とは謳っていないのはこのためでしょうかね。
毎回オイルを抜いて保管することをおすすめします。
保管時に注ぎ口が結構邪魔になるので外して保管していますが、ここのキャップがあるといいですね。
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そんなに使うかわからないので、ヤフオク入札を繰り返していたのですが、10000円以下ではいいものが落ちません。
そんな折、WE BIKEさんのセールで25％OFFセール。
ヤフオクの新品と変わらないお値段。
なら、送料分お徳か！？
と、ポチリ。
走行後のホイールやチェーン清掃には、前後輪がいっぺんに上がるので楽チンです。
でも、整備に使うには不安定さが少し気になります。
上げる場所にもよるのかも知れませんが。
ステップを固定するパーツがあれば解消できそうですが、この手軽さがなくなりそうだし難しいところですね。
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バイクを持ち上げたり、動かしたりのチェーンメンテは面倒なので購入しました。車重200キロ以下のバイクならタイヤを回すのはとても簡単でした。ブロックタイヤのオフ車でもなんとか使えます。物も小さく軽いので置いていても邪魔にならなくていいですね。
値段もお手ごろですし。
中国製ということで耐久性に不安があるので-1☆
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5.0/5
今までキムタオルを使用していたが、ショップで良く見る青いペーパーウェスにあこがれて購入。使いやすく、毛羽立ちにくく、水にぬれても破れにくく、オイル交換等のメンテナンス作業には欠かせない存在。
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2.0/5
ドリーム50用のメンテスタンドを作っていただいているだけでもありがたいのですが
先の人が指摘しているように、受け分のゴムシートやメッキの半パイプがすぐに取れてしまいます
それでも後ろ周りの整備には重宝します
作りは乗せて飾っている人向けなのかな？
ちなみに幅が少し狭いのや後輪を回すとスプロケットのボルトが当たって回りにくいのはホンダアクセス製の物も同じです
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