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前後の足回りのメンテや洗車、チェーンの注油など大変重宝する商品だと思います。
洗車などでタイヤを回したい場面でタイヤを載せるだけなので簡単に使えます。
回す時は載せていないほうのタイヤが動かないように、ギアを入れたり、フロントブレーキレバーを紐などで固定するとやりやすいと思います。
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5.0/5
以前からチェーン調整して走らせてみて、ホイールアライメントがずれている様な気がしていました。
初めて使ってみましたがやはり、少しずれていました。
目視でも気になる場合にはこれを使えば一目瞭然、調整後はチェーンが滑らかに駆動しています。
樹脂製ボルトが気がかりですが丁寧に扱えば大丈夫のような気がします。
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4.0/5
もともと電工ペンチは家用に持ってました。
TVアンテナや電気コードなどで使っていましたが、今回、こちらのギボシセットを買って、初めてカシメをやってみました。
最初は、うまくM字に折りこめなかったのですが。
2、3回の練習でコツが分かって、綺麗にカシメ出来ました。
ギボシを使えると電装系をいじるのが、楽しくなります・
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3.0/5
通常の整備・清掃にははじめてスタンドを使用していますが、タイヤ交換・チェーン調整等にはコチラを使用しています。
最初はスタンドを起こすのに少々怖さが有りましたが慣れれば問題無く起こす事が出来ます。
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5.0/5
気分によって、いろいろなオイルやケミカルを使用してみるのもバイク乗りの楽しみです。
専門店ではオイル交換の際、どのように作業されているのかは知りませんが、わたしは、オイルの銘柄ごとにはジョッキもそれ専用に新たに購入するようにしています。
この製品については、専門店でたまたま見つけたもので、フタ付きはもちろん、こし網までついた珍しい製品だったので購入使用しています。
風の強い日に屋外でオイル交換作業をしていると、フタ付きジョッキを使用していても、ちょっとしたすきに、注ぎ口からホコリやゴミ落ち葉などが混入してしまうことが良くあります。こし網が付いているだけで、この面倒から解放されます。
容量も2Lとわたしのバイクには、2回強でオイルの給油が終わるので、作業も楽になります。
ちょっとしたアイデア商品ですが、価格も手頃で、オススメのオイルジョッキです！
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5.0/5
研磨剤が乾くのかこちらが費用ようになります。数滴でまたよみがえり、また使えるようになります。ラスターレースはスポーク磨きに先的で簡単
なのでこちらも1本持ってるといいと思います。
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5.0/5
いつもはコンボを使用していますがこれも広い面では活躍します。ラスターレースのシリーズはどれも完璧に仕上がります。特にまきつけてこすって磨くタイプはおすすめです。
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純正スペアホイールの改造で全部ばらしてオーバーホール＆リフレッシュをしておりますが、ホイールのバランス取り用に購入しました。
DRCのサイトでバランスの取り方の解説もあり、実際にこちらを使用して調整してみましたが、今までの工具よりも格段に使いやすかったです！
ホイール単体でバランスを取りましたが、またタイヤやビードストッパーを全て組み上げた後にももう一度バランスを取ってみようかと思います。
実際にバランス調整を行ってくれるショップも少ないようですし、実際には結構高額な値段を取られる事も多い事を考えると、この価格でいつでもホイルの分解・組付けが出来るので、結局は安く上がるかと思い、購入しましたが、購入して良かったと思います。
工具の中には一度組み立てた後、場所を取るのも多いですが、頻繁に使う工具ではないので、折りたためてコンパクトに収納出来る点も良いかと思います。
ある程度メンテを自分で出来る方にはこのバランサーは「買い」ではないでしょうか？？
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3.0/5
ECUのコネクターから端子を抜くために購入しました。
1種類しか使用しないので2種類ではなく別々の販売でコストパフォーマンスを上げて欲しいところです。
良い点としては、先端が良く出来ているので、使いやすいです。グリップも持ち易くて良いのではないでしょうか。値段が高いだけあります。
不満な点はやはり値段が高いところです。
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5.0/5
よくカウルを着けたり、外したりが多いと野外だと
よくボルトがなくなったりしますが、スクーターは
特に気がつかないうちになくなります、こいつが（笑）
クリップナット意外に部品屋さんなんかでもないときも
これは3個ずつ入っていて助かります。純正は1個ずつの
注文なので数を間違えるとまた注文し直しとめんどうなので。
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