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メンテナンスのインプレッション (全 1848 件中 1521 - 1530 件)

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利用車種: WR400F

5.0/5

★★★★★

まだ着けたばかりなので耐久性などは解りませんが、見た目がカナリ良くなった。チェーンひとつで印象が変わった。是非皆さんにもオススメ出来る商品です^_^

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投稿日付: 2014/03/26 13:33
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【ZONE】さん 

私も着けてます。(レッド)
耐久性も高くてGOODなチェーンです。

うちのKLX は21歳さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] )

5.0/5

★★★★★

安かったので耐久性が心配でした。
実際に使用したら心配はすべて吹き飛びました。
張り具合、切れ感、不満ありません。
自信を持っておすすめできる商品です。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07

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うちのKLX は21歳さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] )

5.0/5

★★★★★

純正のクラッチホルダーがバカになってきたので、買い換えようと検討していたらこの商品を発見。
クラッチワイヤーもセットで購入して交換したので、ウルトラライトの恩恵を受けているかは分かりませんでした。
ただし、クラッチの操作はしやすくなり、切れ具合も絶妙です。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07

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Vツイン大好きさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: DJEBEL200 [ジェベル] )

4.0/5

★★★★★

手ごろな価格なので、さほど期待はしていませんでした。取り付けは、旧コードを一部残して、此処に長さを合わせたパワーケーブルをジョイントで繋ぐ方法です。取り付けは簡単でした。気になったのは、旧コードに繋ぐため、パワーコードは全体の長さの60%程度しか無いということです。他の部分は、古いコードとジョイントになります。
実際にエンジンをかけると、予想に反して、アイドリングの安定が早く、排気音も若干高くなったようです。
走行では、実感できるほどの変化は感じませんでした。
電波障害については、ナビ、レーダー探知機、ドライブレコーダー共に問題ありませんでした。
コードの色も、バイクに合わせられるので、見た目も良いです。バイクは、ジェベル200です。
購入して良かったと思います。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07
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水戸納豆さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスいいと思います。
コネクターもついていて、カプラーオンで充電できます。
AGMバッテリーにも対応でこまめに充電するとバッテリーが長持ちしそうです。
サルフェーション除去機能は効果不明です。

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投稿日付: 2014/03/19 14:24
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: KLX125

4.0/5

★★★★★

愛車のKLX125の社外パーツの殆どが赤色なので、このパワーケーブルは黄色をチョイスしました。アクセントがあって気に入りました。
NGKのイリジウムプラグと同時に交換したため、性能は良くわかりません。
取り付け方法は、純正のケーブルを切断して、このパワーケーブルをコネクターで接続するだけです。プラグの端子形状がネジ式の場合でも、プラグ端子が付属していますので問題ありません。

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投稿日付: 2014/03/17 17:40

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4.0/5

★★★★★

いよいよアドレスも改造はじめます!
まずは駆動系、今回はウエビックさんのセールで
やたら安かったデイトナのフラットドリブン、みなさん
の評価がいいのとあまり選択肢がないので評判から
しかしデカイですねグラアクと比べたら何倍の大きさ
なんだろう、あとピンが3個となぜに(笑)グラアク
なんかは1本でもいけるのに(笑)自分は寝ている溝派
なので45°を選択まだ少ししか乗ってませんがいい感じ
の加速悪いくせで一気に交換するのでもう少しのらない
すべてのパーツの評価できませんがダメな感じでは
ありません、中間の谷も消えたし。

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投稿日付: 2014/03/17 17:40
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aaaさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

プラ製の素っ気ない物だとツマラナイかな、と思い購入してみました。

1000キロぐらい走ったインプレです。

付ける前は、その重さから走行中の振動や
ホースへの影響が心配でしたが、特に問題は感じません。

ただ、上下のホースのジョイント部分を捻じ込んでガラスの部分を閉める構造なので、定期的に増し締めは必要です。

手のかかる部品も愛着がわいて良いかな?と思うので全体としては満足です^^

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投稿日付: 2014/03/17 17:40
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

性能の方はエンジン内部のことなので全く分かりません。メーカーを信用するしかないですねぇ。増税前のセールで小遣いの中で購入でき助かりました。

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投稿日付: 2014/03/13 13:37

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4.0/5

★★★★★

値段が安いOリングのチェーンを探していたところ…
このUNIBEARのスチールチェーンに目が止まりました(^ω^)

※今まで使っていたチェーンはウイリー(急発進時に)をした時に切れてしまいました(T_T)
メーカー不明の○フオクで購入した安物でした。

UNIBEARも耐久性に不安がありますがセロー225Wは20馬力程のパワーなので普通に走行する分にはそれほど負荷が掛からないので大丈夫だと思っています。

今後は急発進を控えめにしたいと思います(^_^;)

取り換えは長さを合わせて余計な部分(4コマ)をグラインダーでカットしてクリップで止めてチェーン調整をするだけなので取り換えは簡単です(^-^)

チェーン交換は他の車種も含めて今回で4度目の作業なので用意する物が分かっていたので作業時間は20分程でした。

クリップジョイントは購入前にウェビックさんに確認した所、別途必要という事だったので自分は購入してしまいましたけど…
428UO用 クリップジョイント(商品番号:013929690)
は付属しているので別途購入の必要はありません。

チェーンは一流メーカーのDIDやEKチェーンがオススメですが…
オイル同様に消耗品だと割り切れる方にはユニベアーも
悪くないと思います。
ヨーロッパやアメリカ・日本・中東・東南アジアなどではトップクラスのメーカーの様なので信頼も出来ると思います。

自分はコストパフォーマンスに満足しています。
交換して良かったと思います。

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投稿日付: 2014/03/10 14:40
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