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5.0/5
CL50のクラッチオーバーホールの為に購入しました。
価格が安いので、現物を見るまでは不安でしたが作りこみも良く、安全にプレスできました。
スクーターのクラッチにも、使えるみたいですので次回チャレンジしてみます。
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5.0/5
パッケージを開けたとき＆しばらく、凄まじい臭いがします・・・
でも製品自体には何の問題もありません。
この値段でこの効果。
サイドスタンドしかついてない車両にはもってこいです
チェーンメンテ、ホイールの清掃など便利すぎますw
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3.0/5
メッキのステップホルダーをホームセンターで売ってる馬とセツト販売してる感じです。
ほかのスタンドに比べ安いのが売りな商品です。
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4.0/5
赤と白の価格が違いますが、色が違うだけで作りは同じです。スタンドにビニールテープを巻きつけて傷がつかないようにしました。溶接はホントに日本製？と思うくらいな状態ですが、一人で簡単に持ち上がるので価格に目をつぶればなかなか良い商品です。
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5.0/5
ボアアップやクラッチなど、エンジン回りのカスタムと整備の為に買いました。
車体から下ろしたエンジンでも一定の高さ、角度を保てるので、とても弄り易いです。
アタッチメントを使えばエンジンを寝かすこともでき、クラッチやオイルポンプの交換にも便利です。
このスタンドが無かったら、一連の作業が相当苦労したんじゃないかと思います。
作業する前に購入しておいて良かったと感じたアイテムでした。
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4.0/5
エイプ100の整備用に購入しました。
車体の色に合わせて白を選んでいます。
軽整備からエンジン下ろしまで幅広く使えて便利です。
パイプが太くしっかりとした構造なので、壊れるような事はまず無いと思います。
唯一の難点は、使わない時の置き場所に困る事でしょうか。
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5.0/5
この絶対の安さに満足です。送料は掛かりますが、他の物と一緒に頼めばその所も解消します。絶対に必要なものなので助かります。
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5.0/5
既製品でこんなシールがあるとは知らなかった。
今までは接続配線に筒状の記名被覆を通して、端子を繋いで・・・と面倒で、仕上がりも気に入らなかったのです、この商品は助かります。
どの程度シールが耐えられるか解りませんが、使用目的としては★5つ。
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4.0/5
ストリートトリプルにて使用。
メンテナンススタンドを後輪にセットしたら、ハンドルを左に切って付属の輪ゴムで前ブレーキを固定します。
あとは車体を真っ直ぐにしてリアシートあたりを両手で持ち、メンテナンススタンドを踏みこめば簡単に持ち上がります。
外す時はサイドスタンドを出したことをしっかり確認しましょう。
思い切って慎重に行うことが大切です。
ちなみに付属の輪ゴムは一回の使用でちぎれました。
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5.0/5
エイプ100の整備の為に購入しました。ミニバイクならこのサイズでエンジンオイルとフォークオイル、ブレーキフルードなど全て収まるかと思います。
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