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画像の通り、この商品だけでリフトアップが出来る良い商品です・・・が・・高いw
普通のスタンドを購入する場合の約2倍。
すごく使いやすいか・・・と言われると、装着の際にコツがいるし、転倒のリスクはある。
バイクタワー自体もそれなりに重く、しっかりとした作りなのですが、フロントフォークを外したい
リアサスペンションを外したい（外すにしても、普通のリアスタンドが支えに必要ですが・・）など、自分にあった目的にハマらないと、普通のスタンドの方がコスパは断然にいいです。
ある程度自分で整備をする。そして、その車両に長く乗る。という方であればいい商品かもしれません。
車種専用なので、ほかに流用できるか不明ですし、メーカーがドイツなので説明書も読めなかったですw。
そのあたりのリスクがあるのは覚悟して購入しましょう。
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自分でホイールをリム組みしてスポークの張り調整をニップルで修正する際には、この商品番号：D36-52-110をクルクル回して使用しています。
最初リム組みする際には、まず平面に置いてハブ・スポーク・ニップル・リムを組み立てておきます。
おおよそ組み立てが出来ましたら、このジャイロスタンド 商品番号：D36-52-110に乗せます。
クルクル回しながらニップルを指先で少しずつ均等に締め付けていきます。
指の力で締め付けれなくなりましたら、今度はニップルレンチなど(ニップルの種類により六角レンチ・+ドライバー可能の場合有り)で少しずつニップルを締め付けてスポークの張りを調整していきます。
そして、今度は締めたり緩めたりしまがらハブのオフセット数値に合わせていきます。
クルクルしながら均等にしっかりニップルをメーカー規定のトルクで締め付けてリム組み完成 ホイールになりました。
このDRC ジャイロスタンドが無くてもリム組みは出来るのでしょうが、私はこのDRC ジャイロスタンドを使用することにより ホイール全体の歪みや横揺れを0.5mm以下まで修正出来ております。
お店でリムを組んでもらうと2.0mmの誤差くらいで妥協されていますけど。自分でリム組みすると”誤差0”を目指せますよ。(笑)
私のこのDRC ジャイロスタンド 商品番号：D36-52-110に対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。
とても使い易くて精度の高い整備を実施出来ますので とても重宝しております。
是非とも皆さんに知って欲しい、オススメしたい商品です。
特にリムを組むことは難しいことではありませんし、必要なのは部品とちゃんとした工具だけです ワザや技術など要らないですよ。(本当)
したことない人はもちろん、整備初心者の方にもオススメしますよ。
お店で1組リムを組んでもらうと、必要工具一式買えてしまうくらい掛かりますので・・・
一度、ご自分で1組リムを組むだけで元が取れますので ご自分でリム組みすることをオススメします。
その際には、このDRC ジャイロスタンド 商品番号：D36-52-110は多分必要になりますよっ。
是非ともご自分でリム組みしてホイールを作ってみてはどうでしょうか？
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4.0/5
一度オイル受けとして使いましたが、直接オイルを受けるとやはりその後キレイにするのが面倒で、今は二重のビニール袋にシュレッダーの紙くずを入れた自作オイル受けを入れる『オイル受け受け』として使用しています。そうするとオイル交換後はすぐにこの受け皿にオイル缶やじょうご、ストックのドレンパッキン等、オイル交換グッズを入れて保管できるので便利です。
値段も安いので、自分でオイル交換をする方は一つ持っておいて損はない商品です。
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4.0/5
メンテナンスの時に、各種ホースの脱着がある為、汎用性の高いホースクリップがほしかったので、非常に助かります。欲を言えばもう少し太さがあるとなおよいと思いました。
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今回タイトルにもある通りMVアグスタのブルターレのタイヤ交換のため購入しました。メーカーさんの「使用できる車種」には入って無かったのですがドカに使えるなら大丈夫だろうと思いまして。
思っていたより大変軽量ですぐキャリパーに当ててみたら若干広いです。そこで少し体重を掛けてL字の受けを狭めてみたらバッチリでした。
フロントアップはしたことがなかったのでおっかなびっくりでしたが思い切って体重をかけたら意外なほどスッと持ち上がりました。先にも書きましたが軽すぎるので（リアスタンドに比べて）不安でしたが機能的には問題なく満足です。
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4.0/5
メンテ時のリアスタンド掛け用に購入！
輪ゴムやバンドで十分事が足りますが、こういったちょっとした専用アイテムがあるとメンテもなおいっそう楽しくなりますしモチベーション上がります！！
少し高いですが、頻繁にスタンド掛けする方は購入しても損はしないと思いますのでオススメです！
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4.0/5
S1000RRの場合、ステム下の整流板とブレーキホースのラインを移動させる必要があますが、その面倒を考慮しても使う価値があると思ってます。特にSSのフロントサスやタイヤは乗らない時は荷重しておくのを避けたいですね。商品自体は文句なしで使いやすく買って正解です。
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4.0/5
廃油処理に便利です。マンションに住んでいるのでオイル交換で、一番面倒なのは廃油処理ですね。これがあれば、ゴミとして捨てる事ができるのでとても便利です。
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取り外しの出来る台座、ゴム製でしかりとした蓋付きで埃がはいりにくくなっています。
500CCだと見た目はやっぱりでかい！
でも細かく目盛りが振られていて使い易いです。
私もフォークオイル交換につかったのですが、オイルも注ぎ易い様な口が付いています。
通常の目盛り以外にも多分混合燃料用なのか、いろいろな目盛りがあっていろいろ使えそうです。
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5.0/5
スクータのオイル交換に購入。2回くらいは使えそうです。安いですし、そのまま燃えるゴミで捨てられて便利です。また購入すると思います。
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