5.0/5
後輪を浮かすメンテナンススタンドと迷いましたがこちらで正解でした。
回転が重かったらどうしようかと思ったが、zrx400(約200kg)に使用しましたが苦もなく回せました。チェーンメンテの効率は格段に向上したと感じます。
女性や非力な人でも両手を使えば回せる程度ではありますが、効率を考えれば浮かすタイプを購入した方が効果的でしょう。
前輪にも他車種にも使用出来る汎用性から、コスパは非常に良いと感じました。
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5.0/5
今までビールコンテナ、角材などいろいろ試しましたが専用品が一番いい
これなら乗らない時はこのスタンドに乗っけるのも安定性があって保管にも良いかも
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5.0/5
前輪も持ち上げたいと思い購入
後ろのメンテナンススタンドと併用すれば前後輪取り外してエンジンまで下ろせます。
メンテナンスが格段に時間短縮されていいです。
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V受け1ではアクスルスライダーと、受けとの干渉で入らなかったが、このV受け2は受けの一方が短いため、見事干渉せずにリフトアップできました!!
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4.0/5
この商品、自宅での利便性より出先のGSとかでは大変便利ですね。
ガソリンスタンドに置いてある空気入れって車ではイイけど、バイクじゃほとんど使えない。
けど、これをバイク側に装着すれば空気入れるのは問題なしです。
これと、携帯できるエアゲージがあればタイヤの空気圧管理も問題なしですね。
ホイール側のバルブに螺子で固定しても首を振れるのがよかった。
写真では三本スポークのキャストホイールですが、セローの様なスポークホイールでも問題無しでした。
悪ではないですが、バルブに螺子で装着するとき、また外す時はエアが抜けますので空気圧は規定値に合わせるより若干多めに入れて、外してから調整した方がイイです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
出来ればお世話になりたくない道具の一つ
中古で買ったエンジンのドレンが違うサイズが付いていて怪しかったのがなめてしまったので購入しました
これ一つでねじ山が復活して強度が増せば御の字ではないでしょうか
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4.0/5
メンテナンスする側からの見解とすれば、
オイルと蛍光剤の2種類を購入しないで済むので、
コスト的にもお得です。
直した部分以外のガス漏れがあった場合でも検知できるので、一石二鳥ってとこですか。
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4.0/5
ミッションばらすにもクラッチばらすにもキック外すにも必需品ですね 否定するつもりはないですが他の高いのを買う必要はないです この値段でこのクオリティにアタッチメント?も豊富だともう感激ものです これは買っとくとbenlyですね!
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3.0/5
これもエンジンばらすなら必需品ですね 正直ばらさなくてもリターン化できますが 普通に使えます。でっかいモンキーレンチで抑えてメガネレンチの#12位で回すと簡単に外れます 高いのを買う必要は一切ありません!
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5.0/5
家のコンプレッサーでも空気入れができます。
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