自分では明るくてとても満足してはいるんですがそれはローの時だけで、ハイビームは遥か遠くを照らしていて役に立たない、バイク用を車に取り付けて不満は言えない所ではあるが、、
車屋で光軸を見てもらったら光の反射は大丈夫で、光量は全然足らないと言えないた、機械の数字が150あればいい所がローで25ハイビームで35しかなかった、車検は通らない。
この商品はおすすめはしませんが自己責任で。

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ノンシールから変更。
見た目も真っ黒で良いです。
ただシール付きゆえ最後のクリップがなかなかハマらなくて
大往生(+_+)
小さい万力で圧迫してハメました。
30分かかりました( 一一)

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ウェビックの箱を開けると、製品がビニール袋に入っていた。
袋の中でガチャガチャしたのだろう、ファンの一部が欠けていた、機能的には問題ないがちゃんと梱包してほしいものだ。
バイクではなく車(ムーヴ)に取り付けました。
品物はライトにそのまま取り付けると、光る部分の角度が違うので、部品の取り付け穴を長穴にして角度を直して、ヘッドライトに取り付けました。
取り付けた感じ、ローはバッチリ明るくなりました、しっかり前を照らしていて、変な拡散もなくいい感じです。
ハイビームはかなり上の方を照らしているので、ちょっと使いにくいですね、けどこの値段で買えるので、普通のハロゲンには戻れないかも。
今度はバイクにも取り付けようかと思ってますが、H4Rなのでかなり改造しないといけないけど、、、

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互換とありましたが巾がありすぎでカバーが付きません。カバーを自作しないとむき出しのままであまりいい状況とは、いえません。

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リビルド品などと比べるとやや価格が高いが、そのまま使える代用品の情報もはっきりしないので安心の専用品を購入した。
TMX30キャブの簡単な説明書コピーが同封されているのは親切。
スプリングが長くて強いので一人での装着が難しく、スプリング押さえに助手の助けを借りたがそれ以外は問題なく装着できた。

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"でっかいです。
軍用のジェリ缶によく似ており、車載できたら恰好いいなーと思って買ってみましたが、思ったより横幅があり(25cmくらい？)パニアケースのように取り付けるには相当ステーをしっかり組付けなければいけないでしょう。

車のトランクに転がしておくには、べつに文句もないデザインとサイズですが、バイク用として持ち歩くのは困難でした。"

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アイドリングの落ち着きが早くなった。
取付は、素直にタンク外した方が良いです。
VTRの整備性が悪いだけで、このプラグが
悪いわけじゃありません。

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まず取り付けはエアクリーナーボックスのほうが少し小さいためポンっと交換できるものではないです。
一か所に合わせてから全体をはめていく感じになります。

取り付けてからは駆動系は純正なので正直違いは分かりませんがこれを使用することで
多少ながら加速感（加速時の音が大きくなる）や燃費改善には効果がありました。
また純正と違い乾式フィルターなのでエアーを吹くことで簡単な汚れなどは取り除くことが出来使用可能期間は長いと思いますがそんなに高い代物でもないので1年間に1回交換すればずっとより良い状態で乗れると思います。

一番の問題はデイトナさんがこの商品をいつまで販売してくれるかわからない点です。

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なんといっても安心のブレンボ純正フィッテングもフィーリングも好み、社外品はライフが短かったりコントロールが好みと違う時があるのでこれを使います、ローターは消耗品と割り切るとこれしかありません。時間指定できる発送選択してもポスト投函ですます発送には困ったものです

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バリオスに取り付けての感想。
今回で12本目（3回目の購入）
以前にこちらのＬＧＳとＺＣを取り付けましたが結果、クランキングした時点で電極が潰れてしまい、ピストンと干渉していることがわかりました。
ですが、ＬＧＳは潰れた状態でもキャブのセッティングを濃くすることで力強いトルクを感じることができたので再度購入。（この時はピストンとの干渉気づかず・・・）
ブレーキ関連部品のバンジョーボルトワッシャーを1枚かまして取り付けたところ、ピストンとの干渉を回避できました。
ノーマルセッティングのキャブで力強いトルクを感じることができることができました。
明らかに変わります。

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