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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
ドアパネルの内側に貼ってあるホールシールのブチルテープの貼り付け不良で室内への雨漏れの為に貼り替えました。ドアパネルにしっかりとした接着感があり雨漏れもきれいに直りました。ホールシールの貼り替えや古くなったブチルテープの交換に最適です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|
リヤホイールの清掃やドライブチェーンのメンテナンスに役立ちます。チェーンの清掃とグリスアップのメンテナンスの時間がとても短縮出来ます。センタースタンドの無いバイクであれば持っていて損はないアイテムです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
スクータークラスのエンジンオイル交換に使いやすいです。125ccクラスのスクーターであればエンジンオイルの量は1リットル以外なのでメモリが確認しやすくて入れる量の微調整が出来て便利です。蓋付きでゴミの侵入が防げて安心して使えます。
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サイズ：15mm×1.2m
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
FRP素材のフロントグリルに使用しましたが強力な接着力で貼り付けだけでも安心して使える両面テープです。冷えていても効果的ですが温めて使用するとさらに強力な接着力になります。エアロパーツなどの外装部品の使用に役立ちます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
エキパイ周りに使えるので重宝しています。
粘着もしっかりしていますし、高音になっても剥がれたりと言った事が起きないので非常に良いです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
ほとんどの車種に使用可能でテールゲート磨き作業に重宝します。テールゲートを少し開いたような状態で斜めに出来るので塗装面の状態の確認やポリッシャーを回すのにとても便利になります。
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5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
ドアライニングやダッシュボード周りのパネルの取り外しにとても効果的です。持ちやすくて握りやすい形状なので力が入りやすいです。リムーバー自体しっかりした作りなので硬いパネルを外す時にも破損したりする心配はありません。反対側はグリップ外しにもなっていて便利です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
水切りモールの取り外しに便利です。塗装の際に水切りモールが付いたままだとバリが出てしまうので脱着もしくは交換が必要なので効果的に外せます。持ちやすいグリップと引っ掛けやすい先端部で上手くいけば水切りモールのクリップも破損せずに取り外せます。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
14年式MC41 CBR250Rにて同社ショートローラースタンドと組み合わせて使用中。
作りはズッシリといかにも頑丈そう。
受け部分のラバーも幅があり結構グリップが効くので、リフトアップした状態で激しめに揺すってもズレたりしなったりという事は無く終始安定。
前に使っていた安物スタンドのL受けは抵抗感無くクルクル回ってしまい、スタンドアップ時に良く変な方向を向いてしまいストレスでしたが当商品は適度な抵抗感(重量感も)があり一度決めた位置のままスタンドアップ出来るのでストレスフリーです。
一つ不満があるとするならば、その価格。
使ってみると物は良いので満足するのだが、スタンドの部品としてのこれで3000円もするのか…と購入時に一瞬躊躇うのが欠点といえば欠点か…
MC41 CBR250Rはフックボルト取り付け穴が無い上にアクスルシャフトも中空ではないので、V受けや初めて受けが使えないので選択肢はほぼ無いですが、L受けでも安定感は抜群でスタンドアップもストレスフリーなのでオススメできます。
レースベース車のスイングアームだとフックボルト取付穴あるんだけどなぁ…
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
激安だったので、とりあえず一つと言う感じで購入。中にはビニール手袋とインシュロックが入っていて、オイル交換後にまとめて燃えるゴミで出せると言うのが優秀。
ただ、交換時はうまいことビニールを広げつつ、エキパイに触れないようにしつつ、自分の腕もエキパイにジュっとやらないようにしつつ、手も汚れないようにしつつ、快適にオイル交換を完了させるには慣れが必要だと言うことを言っておきます。
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