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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ロングスロットルケーブル

￥5,429 (税込)

ｏａｎさん（インプレ投稿数： 142件 / Myバイク： SR400 | TS50ハスラー )

オッケー

利用車種： SR400

4.0/5

★★★★★

クラッチケーブルが断線したので、そろそろスロットルケーブルも切れる頃かと思い購入に至りました。
流石のデイトナ製、約6年使った若干伸びたケーブルからスッキリと引ける気持ちの良いケーブルとまりました。
ちなみにハンドルはデイトナのトラッカーバーに換装してありますので、本商品の120ミリロングケーブルになります。

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投稿日付： 2015/07/30 22:45

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hogeほげさん（インプレ投稿数： 13件 )

新時代のヘッドライト。

5.0/5

★★★★★

Ninja250に取り付けました。
ハイ/ローともに交換のため、H7規格のものを2つ購入しました。

取り付けは難しくありませんが、汎用品のため多少工夫は必要です。
私は防水ゴムキャップをカッターで切り欠きました。
明るさに関しては純正のハロゲンと同じか、やや明るい程度です。
暗いとは感じませんでした。

美しい純白色のLEDは、これからのスタンダードになると思います。

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投稿日付： 2015/07/24 16:42

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : リプレイスエアフィルター

￥4,628 (税込)

白ジョーさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： VFR800 | JOG [ジョグ] 4st )

性能は問題ないんですが・・・

利用車種： VFR800

4.0/5

★★★★★

社外のフィルターにしちゃうとこんなモンなのか、私の装着が悪いのか・・・。VFRのクリーナーボックスには”サコッ”とはまりませんでした。
ラバーの部分は溝に半無理矢理押し込んで、ボックスを繋げるスクリューを一個一週ずつ順繰りにねじ込んで
ようやくはめましたが、一カ所ネジ穴を裂いてしまいました。今のところ問題なく使っておりますが、次回メンテナンス時に周辺部の補修等、対応が必要になるかもしてません。

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投稿日付： 2015/07/23 11:35

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ DPR8EIX-9 4274

￥1,269 (税込)

まっちゃんさん（インプレ投稿数： 197件 / Myバイク： XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

XJR1300(2010年）に取り付けしました。
ガソリンタンクの取り外しがガソリン満タンだったので思った以上に大変でしたが、タンク外し次いでだったので、今回はNGKパワーケーブルとヨシムラK＆Nリプレイスメントエアフィルターと同時に交換しました。
交換後の変化は…
(1)セルを回してからエンジンがかかるまでの時間が短縮された。
(2)リッターバイクなので体感は難しいと思いますが、アクセルのツキが良くなったのと、吹け上がりが軽くなったと思います。
作業時間は3個合わせて3時間ほどでした。

今後、燃費の変化があれば嬉しいですね！！

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投稿日付： 2015/07/22 20:13

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PLOT:プロト

PLOT:プロト : PLOT オリジナルスリムレバー

￥3,759 (税込)

riveriomuさん（インプレ投稿数： 92件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CROSSCUB [クロスカブ] )

精度が低いので、意外と・・・。

4.0/5

★★★★★

普通なら取り付けに5分もかからないのですが、若干精度が悪いため、スペーサーがしっかりはまりにくく、15分ぐらい取り付けに要しました。
　レバーの握り幅は増えて操作しやすくなりましたので、上記以外を除いたら、いい商品です。

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投稿日付： 2015/07/20 12:10

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K&N:ケイアンドエヌ

K&N:ケイアンドエヌ : 車種別リプレイスメントエアフィルター

￥18,040 (税込)

カイジさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： IRON883 | トリシティ 300 )

エアフィルターの交換

5.0/5

★★★★★

交換は若干、手間がかかりました、両サイドのカウルを外し、タンクの下にあります、走行距離1万2千キロ弱ですが　それほど汚れていません、しかし、せっかくなので交換しました、奥が新品で手前が交換後の汚れたエアフィルターです、アスファルトの上ばかり走るので汚れと言っても綿埃程度です。

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投稿日付： 2015/07/19 17:14

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CR9EIA-9 6289

￥1,852 (税込)

カイジさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： IRON883 | トリシティ 300 )

プラグ交換

5.0/5

★★★★★

1、2000k弱でプラグ交換しましたがNinja1000のプラグ交換はちょっと面倒でした、カウル、タンク、エアフィルターを外して取り付け作業終了まで約1時間でした、写真で見た通り　奥が新品　手前が交換したプラグです。

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投稿日付： 2015/07/19 16:51

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドライブスプロケット (フロント)

￥1,012 (税込)

dropsさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： YB-1 | KDX200SR | ライブディオ )

素材はしっかりしているがサクッとはまらない

利用車種： YB-1

5.0/5

★★★★★

YB-1の2stに使用しました。
肉抜きがされていてカッコいいです
取り付けの際、少し穴がきつく、手では奥まで差し込めなかったので、手持ちのヤスリでちょっと広げようと思いましたが、自分の安物のヤスリでは削るどころか傷ひとつつけられませんでした。逆にちゃんと硬い素材を使っているんだなあと安心しました。
仕方なく、金槌で軽く叩いてはめ込みました。
軽く走ってみましたが、特に問題はありませんでした。

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投稿日付： 2015/07/12 19:03

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