4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
コスパで選びました!
今時の商品の為か、付属ピンは6種類のサイズも有るのに
18インチ車両では、スライド穴が不足でした。
強度の心配はなさそうだったので、穴を追加して使用しています。
ご自身で追加の穴あけ作用ができる環境なら、問題の無い商品です。
(18インチ車両の場合)
17インチまでなら、何の不都合もなく使えると思います。
手軽にフロントをリフトアップするには欠かせないお品です。
(*^_^*)
フロントのリフトアップで、メンテナンス&ホイール掃除などとても便利です。
一旦使い出すと、無くては不便なツールになります。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
後輪を外すような作業には使えませんが、チェンーメンテや後輪の清掃には最適です。
Z900RS(215kg)で使用していますが、非常に軽く片手で後輪が浮きます。
女性でも片手で上げられる思います(相当非力な女性でも両手を使えば楽勝だと思います)。
軽く上げるコツは、スイングアーム側は後輪の車軸近くに当て、地面側は真下ではなく横にずらすことです。
(真上に持ち上げるのではなく、斜め横に押し上げる感じ)
スイングアーム直下に接地させると重くて苦労しますが、スタンドの接地場所をすこし横にずらすとあっさり上がります。
横すぎると滑って外れる危険性があるので、自分なりのポイントを探ってください。
また、上げすぎると万一外れた時などに危険なので、タイヤと地面が数ミリ離れる程度が最適です(後輪が軽く回ればいいので、上げ過ぎても危険なだけ)。
使用中は必ず前輪ブレーキをロックさせてください。
車体が動いて転倒の恐れがあります。
ロックするには専用のツールも売っていますが、太めの輪ゴム、ヒモなどでもかまいません。
(私は専用ツールを買いました。DAYTONA デイトナ: 91712 フロントブレーキロック)
メンテナンスローラーも持っていますが、チェーンメンテと後輪清掃にはリフトスタンドの圧勝です。
ローラーは車体を乗せるのが面倒な上に、車輪を回すときにかなり重いのです。
ローラーの利点は前輪の清掃に使えることですが、後輪はチェーンやマフラーなどで隠れている部分が多いので車輪を何回か回さないと全周の清掃ができませんが、前輪はそこまでではないので、あえてローラーを買う理由はないような気がします。
(前輪清掃時は車体を1、2回移動させればいいので、スタンドを買うほど面倒ではない)
最近はセンタースタンドがオプションのバイクが多く、付けるとお金がかかる上に車重も増えます。
センタースタンドのないバイクにお勧めします。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーンクリーニングをするならお勧めです。
今までメンテナンススタンドやローラのを使用していましたがメリットとデメリットがありました。
メンテナンススタンドは車体をピックアップするのに気を付けないといけないのですが作業がらくでした。
ローラは上に乗せれば良いだけなのですがメンテナンスがし難い、タイヤを回すのが重い
ですがこの商品はすべてにおいて楽、チチェーンクリーニングのし放題、もう手放せません。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
2スト車で以前は不調でプラグ携帯は必須でした。 購入時の紙箱のままでの車載では、いつもぐちゃぐちゃ。 早く出会いたかったです (笑 ) 現在はしっかり整備されていて携帯の必要もありませんが 保険で車載、持ち運びにはオススメな品だと思います。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
スイングアームを受けると、ガタが有るので斜めになり見た目が不安なので、別途鉄板で、隙間を無くしたが、もう少し精度を上げ受け部分の鉄板の厚みを増やすなどして、頑丈なつくりが望ましい。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ハンドル周りのケーブル結束のために購入。脱着が容易で、強度もあり、使いやすい。今までマジックテープを使用していた結束箇所を今後はこれに入れ替えていこうと思う。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
コストパフォーマンスがいい。安いのに使い勝手は非常に良い。タイヤサイズ19インチまでとあるが20インチも問題ありませんでした。耐久性はまだわかりませんが良い商品だと思います。難点はローラーのベアリングにオイルがさしておらずチェーンルブを自分でさしました。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
アンダーカウル装着に伴いメインスタンドを外す必要があった為メンテナンス作業時にスタンド必要かと思い購入しました。
購入にあたり一人でスタンド掛けが出来無いと意味がないので各社から発売されているスタンドの中から
こちらを選択しました。
勿論一人でスタンド掛けが出来るのが最大の選択理由です。
特に問題なくスタンド掛けも可能です。
但し付属のシャフトが細く折れてしまいそうで不安です。
実際に曲がってしまいもう少し丈夫なシャフトのしてもらいたいです。
この部分を除けばとても使いやすいスタンドです。
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2.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
安かったので、購入しましたが、これはダメですわ。 CRF150に使用。調整式なので、どのバイクにも適合出来ます。
どうやってもロックのレバーが掛からない!これは設計ミス?なのでしょうか?使えるので返品はしてませんが、改良して下さい。お願いします。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
メンテナンススタンドを使用中少し場所を移動させたい時に大変だったので購入。同じマトリックススタンドとの相性は抜群なのでおすすめです。
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