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メンテナンスのインプレッション (全 2214 件中 981 - 990 件)

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武州SR乗りさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SR400 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

中古購入でセンスタは外れていたので、中古の純正センスタを購入して利用しようかと考えていました。しかし、状態が良くないものばかりでしたのでこちらを購入しました。マフラーはヨシムラを装着、干渉すること無くそのまま取り付け出来ました。使用して一つ感じたのが、スタンドの接地部分にゴム等の緩衝部品が有れば良いかなと思いました。車体を上げる際にコンクリの床に削れて塗料が付くのと、スタンドも傷付いてしまったので。自分で付けても良いのですが(笑)

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投稿日付: 2018/07/14 21:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

MT09に使用しました。チェーンのメンテナンスのため前後に移動させて、行っていましたが大変面倒でした。スタンドをと考えましたが結構高いので迷っていたところ、このスタンドを見つけました。こんな簡単で使えるのかなと思いましたがちょうどキャンペーンで安くなっていたので購入しました。ナット・ボルトの材質仕上がりは、ホームセンターのものより劣りますがマー使えます。リフト量はナットの位置で調整しますが、最初あまり上げず試してみて調整したほうが良いと思います。一点で支持しますので、タイヤが1?2?浮くくらいにしました。注意するのはリフトアップするときに車体が動くので、私は、前輪を壁等につけて移動したいようにしました。ブレーキをかけるより簡単です。

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投稿日付: 2018/07/11 21:19
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XSR900さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: XSR900 | DR250R | ADV160 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

メンテスタンドならJ-TRIP一択でしょう
アタッチメントを変えれば様々な車種に対応できるし、センスタが無い車種ならはじめてスタンドで楽々スタンドアップ
長期保管する時もタイヤの変形を防げる

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投稿日付: 2018/07/10 17:18

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XSR900さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: XSR900 | DR250R | ADV160 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

メンテスタンドならJ-TRIP一択
フックを付け替えれば様々な車種にも対応
センスタが無い車種ならはじめてスタンドで保管する時もタイヤが変形しなくてすむ

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投稿日付: 2018/07/10 16:42

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あるふぁろんさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ちゃんとしたリヤスタンドを使う時

持ってきて・引っ掛けて・フロントにロックかけて・垂直にして持ち上げて…
終わったら倒さないようにスタンド外して・片付けて

とちょっと手間ですが

こいつなら
持ってきて・レバー下げる・終わったらレバーあげて・片付ける

で済むのですげーラクです。ちっちゃいし軽いし。

さすがにちょっと不安定なのでタイヤ交換でホイール外すのに耐えられるかは緊急度次第ですが、日常メンテならこれで充分っすね。

自分は雨の日も乗るので、チェーン周りはまめに手入れしたほうがいいライダーですんで
手間が減る分、メンテの機会も増やせて…これは、ありがたい…

汎用的に使えるし買ってよかった!

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投稿日付: 2018/07/09 17:54
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ぽんずさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R7 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 指が入るぐらい浮きます

    指が入るぐらい浮きます

17年式ninja650で使用しています。乗り換えに伴い購入しました。
以前はセンタースタンドが純正でついているGSR250に乗っていたためメンテナンススタンドは使ったことがありませんでした。調べてみるとローラー付きのスタンドは値が張り、またリフトアップした際にバイクを倒してしまうリスクがあることがわかりました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
値段が手頃だったためダメもとで購入。
結果大満足です。


【実際に使用してみていかがでしたか?】
初回使用時は長さの調整が必要ですが、それ以降はスイングアームにかませてリフトアップするだけです。女性の方でも簡単に後輪を上げることが出来ます。
チェンクリをする際車体は傾いたままですが、やりにくいと感じたことはありません。GSR250の時と同様にチェンクリ・注油が出来ています。


【期待外れだった点はありますか?】
ありません。


収納もとてもコンパクトになります。
旅先などで注油する場合持ち運びも楽です。
おススメです。

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投稿日付: 2018/06/22 21:13
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るたさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CB400SF )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ローラスタンド、リヤスタンドと使いましたが、手軽さにはこれに軍配が上がります。
ホイール清掃とチェーン注油ならコレが一番楽です。タイヤ交換には転倒させてしまいそうなのでおススメ出来ないです。、
サイドスタンドの立つ地面が滑ってしまうと車体が逃げてしまいリフトできません。
しっかりした地面でやりましょう。

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投稿日付: 2018/06/17 06:41

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ジャングルたけしさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TT250 | R100RS )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

中々使えます。近くに置いておくと意外とバイク整備以外でも使います。一つで色々ツールがあるので、がさばらない点も良いです。筐体の六角が緩んでツールゆるゆるになりますので時々増し締めする必要があります。永く使っていきたいと思います。

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投稿日付: 2018/06/05 20:06

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ともものすけさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: レブル 500 | レブル 500 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

何と言ってもコスパが良いです。
吸収するスピードも速いので、
オイル交換がスムーズに早く行えます。

ビニール手袋とタイラップが付属しているので、
オイル交換の際、新しいオイルとこのボックスだけで充分でした。

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投稿日付: 2018/06/02 00:01

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TTmさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: WR250X )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

チェーンメンテ程度なら、メンテ台に載せなくても
リアホイールがフリーになるので便利。

酒箱やメンテ台に乗せて、チェーンメンテやってた頃が馬鹿みたい。
持ち運びも収納も全てにおいて欠点は見つからない。

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投稿日付: 2018/05/31 10:10

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