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MICHELIN:ミシュラン

MICHELIN:ミシュラン : PILOT POWER 3 【160/60ZR17 M/C (69W) TL】パイロットパワー3 タイヤ

￥27,008 (税込)

ウメさん（インプレ投稿数： 231件 / Myバイク： GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

「癖がない高性能」のがうれしい

利用車種： GSX-R1100

4.0/5

★★★★★

安定志向で好感

前回使用のピュアは少々癖があり、戸惑う点（？）が
ありましたが、、パワー3 はその点、安心できました。

クラウン形状で奇をてらうことがなかったのが
功を奏したのかと、、。

パワーシリーズの美点(素直な応答性、全天候対応の高さ、軽量化！)も健在ですので、ミシェランらしさ、、をお求めの方には是非お薦めです。

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投稿日付： 2015/11/08 10:56

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MICHELIN:ミシュラン

MICHELIN:ミシュラン : T63 【90/90-21 54S TT】タイヤ

￥6,933 (税込)

KING５６０さん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： GS1150 )

MICHELINミシュラン T63　CRM250Rにて使用

利用車種： CRM250R

5.0/5

★★★★★

　MICHELINミシュラン T63　CRM250Rにて使用しました。
先にリアのみ使用していましたが、フロントもT63に交換
フロントのブロックパターンがダートではどうかと心配しましが、林道でのグリップは普通ながらも安心感があります。リアもそうですが、特筆すべきはアスファルトでのグリップ感、剛性は国産には無いコシと耐久性で◎です。ちょこっと林道派にはお勧め致します。

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投稿日付： 2015/11/08 00:21

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THREEBOND:スリーボンド

THREEBOND:スリーボンド : 瞬間パンク修理剤タイヤパンドー(オートバイ用)

￥2,420 (税込)

ナオキさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： VFR800F | NMAX | PCX125 )

緊急時に

利用車種： NM4-02

4.0/5

★★★★★

17インチの後輪タイヤにはエアーが足りないが万が一のために購入。
本商品を使ったら正規のパンク修理不要と冗談とも思える記載があるが、どれほど凄いのか一抹の不安を感じてならない。

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投稿日付： 2015/11/07 22:01

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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX BT-601SS 【120/80-12 55J】バトラックスタイヤ

￥14,493 (税込)

バニボスさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク：グロム | XSR900 GP )

思った以上

利用車種： NSR50

5.0/5

★★★★★

フロントは、ソフト　リヤーはミデアムのこれをチョイスしました。

好みはダンロップの滑り出しの分かり易さがいいのですが、昔と変わったのですがね~、バトラックスのイメージが変わりました、全然コントロールし易いです、しかも鬼グリップ~

まったくコケル気がしませんガンガンいけます、只、ガンガン行くと練習走行2回　逆履き1回くらいで終わりそうですね~　まぁ仕方ないと思いますけど・・・

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投稿日付： 2015/11/07 20:04

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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX BT-601SS 【100/90-12 49J】バトラックスタイヤ

￥11,491 (税込)

バニボスさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク：グロム | XSR900 GP )

驚きのグリップ

利用車種： NSR50

5.0/5

★★★★★

前回の走行で履いていた、ダンロップタイヤがお亡くなりになられてので、今回ブリジストンのこのタイヤにしました、
感想は、フレッシュタイヤのせいもありますが驚くぐらいグリップします、まさに鬼グリップです。
季節もありますが今回ソフトを選びましたが、真夏以外OKということなので、次回もソフトで行くと思います。

ライフは、当然！！鬼グリップと引き換えですね。

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投稿日付： 2015/11/07 19:52

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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : G&L G511 【90/90-18 51S W】タイヤ

￥7,570 (税込)

やすさん（インプレ投稿数： 8件 )

安くて持ちに定評のあるブリジストンだから購入しました。以前はダンロップのトライアルで見た目はカッコよかったんですが、3年ぐらい経って5000km位走っているとかなりひび割れてツルツルになっていたので、怖かったです。上り坂も空回りする感じでした。
最近やっと交換できましたが、バイクを寝かせられるって良いですね。これでこそバイクです。
チューブタイヤだから、バーストが怖いと思われるかもですが、街乗り程度ならこれで十分だと思いますし、ビードも含め自力で交換しやすいのは良いですね。交換はやはり自分でやると、より愛着も湧いて良いです。

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投稿日付： 2015/11/07 18:47

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IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : PROTECH GS-19 【110/90-18 M/C 61S WT】プロテックタイヤ

￥10,252 (税込)

やすさん（インプレ投稿数： 8件 )

グリップは格段に良くなりました。

利用車種： ST250

5.0/5

★★★★★

以前は台湾の安いタイヤでしたが、購入時から既にヒビが入ってました。しかし、3年ぐらい経って、5000km位走りましたが、最後の方はツルツルで雨のみならず白線とか何でもないところでも滑り恐る恐る走ってました。やっと最近交換しましたが、比べようもないですが、やはり新しいタイヤは安心感が違います。
初めて自分で苦労して交換しましたが、フットペダルの空気入れで、ビードが上がりました。チューブタイヤは、その点が楽ですね。しかし、通勤や街乗り程度なら十分だと思います。

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投稿日付： 2015/11/07 18:36

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