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インプレッション (全 188 件中 101 - 110 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: フォルツァ Z )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 5

OLD MANX用に購入。
ジャケットは軽いがプロテクター自体が重いので全体的にズッシリ。
メッシュプロテクターにすれば良かったかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/06/22 12:41
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wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
耐久性 4

新車のバイクを追加したので、マンション車庫駐輪用に購入しました。
出入口に防犯カメラ、駐車場屋根有のため、クレーン盗みは不可です。
購入の決め手は、同じ鍵で2個のロックを使用できるのとゴッツくみえるのが決め手です。
その分、めちゃくちゃ重いのが欠点ですが・・・
鍵穴カバーとかも付いているので作りはOKかなと思います。
後は別に警報音付きシリンダーロックも購入してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/26 06:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: RS 660 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
耐久性 5

愛車のCB250Rの後輪ディスクに取り付けています。

こちらの商品のピンの太さはΦ7mmとなっており、CB250Rはジャストサイズという感じでした。バイクによって異なりますので、購入時、ディスクの穴の大きさは要注意です。

ピンの部分の隙間も、ディスクブレーキの厚さとちょうどくらいで、工具を差し込んでの破壊が困難に思われますので、良い感じです。

付属のバネ状のリマインダベルトですが、思いの外短く&バネが強く、後輪に取り付けた場合は少し困りました。最後は後部ウインカーに付けましたが、そこが少し残念です。

アラームの音量はなかなかのもので、1回目の作動時は3回で止まるというのも、誤作動による周りの家への迷惑が気にかかる中で、ありがたい設計です。鍵を解除すればリセットされますし、続けて揺れると鳴り続けます。

もう一息安ければ…とは思いますが、よい商品かと思います。あと、ちょっと重いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/19 07:42
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hoppy330さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ZX-6R

4.4/5

★★★★★
  • 配線がむき出しになります

    配線がむき出しになります

'19 ZX-6Rに取り付けました。

見た目がスッキリし、大満足です。

良い点
・形状が好みに合っていた
・ナンバーの角度が自在に変えられる
・純正のウィンカー、ナンバー灯、リフレクターが流用できる
・他社製のフェンダーレスキットよりも安い


そんなに気になりませんが、あえて不満な点も書いておきます。
・重い(測って比較したわけではありませんが、純正フェンダーよりも重い気がします)
・ウィンカーなどの配線が隠せない(構造上仕方ないですけどね。。)
・ボルトやナットの色が目立つ(黒が良かったなぁ)


いろいろ書きましたが、値段以上に満足できる良い製品でした!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/19 16:18
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アキさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CRM80

2.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

錆び錆びのスポークを張り直しました。野外のバイクしーとの保管なので、また錆びると面倒なので、思いきって高いけど、ステンレスにしました! スチールよりも重いですが、見栄えが良いのと、錆び難いのがよいです。モトクロスの場合は、重くなるので、お奨めしません。あと、ステンレスは、硬いので、まげるのが、スチールより力がいります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/09/16 21:25

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たけさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: グロム | YZF-R1 | CRF250R )

利用車種: CRF250R

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 4
  • 左ステップブラケット下側のボルト(交換前)

    左ステップブラケット下側のボルト(交換前)

  • 左ステップブラケット下側のボルト(交換後)

    左ステップブラケット下側のボルト(交換後)

2008 CRF250Rに使用。
左(シフト側)のペグ取付ブラケットの下側のボルトの頭に干渉する。
極薄頭のボルトに交換したがまだ少しあたる様なので出来るならさらネジ加工が良いかも?
右はそのまま取り付けれそうだけど何も考えずに極薄頭ボルト手配してたのでとりあえず交換した。
いくつかのインプレで畳んだ時にブレーキペダル側の滑り止め?とげ?がブレーキペダルにあたって傷がつくって言うのがあったが対策済みで該当範囲はげずられた形状である。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/14 09:23

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ランドオブジョイさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SCRAMBLER ICON )

利用車種: Scrambler Icon

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
形状 5

説明書がないので分かりづらいです。製品自体の精度や造りは悪くないですが、いかんせん鉄製なので重い…鉄製であるなら5千程度だと思います。これは残念です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/06 21:59
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アンドライドさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: W650 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

モノロックケースに比べ、モノキーケースはより1段しっかりした作りで安心。キーロックもしっかりしていて2重開閉なのでしめ忘れ等のミスも少ないと思う。

書類箱が内蔵されているが、容量がその分少なくなる為、取り外して使用。

ヘルメットCT-Z・カッパ上下・車載工具・グローブ・その他とかなりの積載量が確保できる。

汎用ベースは付属されてないので別途購入が必要。

箱の重量が重い為、当方KIMCO XCT125(車体重量180KG前後)に取り付けるとスクーターの特性上、重心が上にあるものが、更に上になり倒し込みがやりやすくなるという副産物が発生した。が、サイドスタンドで駐車場に強風(台風や雪風)に煽られ数回倒れたので注意は必要。やはりメーカーが推奨している400CC以上が好ましいのかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/05 10:44

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アンドライドさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: W650 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
フィット感 3
プロテクション 5

たすき掛けを購入。

厚みもありしっかりとガードしてくれそう(転倒等経験なし)

たすき掛けを購入したが、タスキが長すぎてかなり余る。xs?xxxlまで対応の様な長さで、切るなりして余分な長さはカットした方がいい。

外気温が低いと装着した時、かなり固い、が装着後は体温で柔らかくなりなじむ。それまでは少し窮屈(時間にして約1分で馴染む感じ)

後、このシリーズのプロテクター背中・肩・ひじを全て装着するとかなりの重量になるのでなかなのか疲労感が発生する。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/05 10:07

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ラクチさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: F800R | CBR600RR )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 4

10歳の長男のタンデム用に購入しました。
余裕を持たせたつもりでキッズのLサイズを購入しましたが、前頭部が狭めの形状のようで若干痛がります。
高い安全性とグラフィックは素晴らしいですが、割と重めの作りで子供の首には負担が大きいかもしれません。
安全性第一で選んだので価格も考えれば仕方ありませんが、あと少しだけ軽量化してくれないとタンデム用としては勧められません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/17 13:46

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