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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
塗装ではなく、酸化被膜で色付けしてありクオリティが高いです。カウルのフジツボカラーの部分に使用しています。
大変満足しています！
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
初期型のGSX-R1100用のカウルです。
材質は黒ゲル未塗装のFRPカウルでアッパー（純正同形状）から小ぶりなサイドカウルが一体成型されています。（スティングR＆DさんのHPで形状確認できます）
取り付けに関しては、エンジンのヘッドに固定するネジ穴（純正サイドカウルのエンジンにボルトを取り付ける部分）に若干ズレがあり修正しましたが、他のボルトはすんなり取り付けることができました。
質感としては、特に問題は無く、むしろこの値段でサイドまで一体のカウルが購入できることに感動しました。
装着後、サーキット等で200以上のスピードを出してもカウル自体は問題（ヒビ・割れ）なかったので練習等に最適かと思います。
あとプラグへのアクセスが楽になります・・・笑
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
以前はプーチのハンドルカバーを使用していたのですが、脱着と手元の操作にわずらわしさを感じワールドウォークのナックルガードを購入しました。作りもしっかりしていて風防効果も高く突然の雨にも対応できオールシーズン使えそうです。ただ気温が５度以下になるとグリップヒーターが有っても長距離はキツイかなと感じました。もう少しコストダウン出来れば利用者も増えるのではないかと思うくらいのすばらしい商品です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
既存のキャップボルトをイメチェンしたく購入しました。ちょっとした所を変えるのが大好きです。分かる人には分かる、さり気ないパーツ！購入価格も安いので、変更できる既存のキャップボルトを今後も変更していきたいと思います！
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ＷＲ250Ｒで使用してます。純正はともかく、他社製の物と違い２点留めになるのでそれだけでも泥詰まりが違います。
そしてカラーーー落ちない、最高です。
純正の部品（純正カバーの下にあるプレート）が一部必要になるので、私の様な初めからいじってある車両の方は注意が必要です。
私の場合純正のプレートが無いのでその分カラーを追加して対応しました（笑）
３点留めの１か所不要になる部分の穴埋め用のボルトもついてるし、最近やりますなＺＥＴＡさん
昔の、すぐアルマイトがあせるＺＥＴＡさんでは無いのかもしれませんね（失礼すぎたらごめんなさい）
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 3 |
スティングR&D社製の製品はルックスは勿論ですが何より高額気味で流通されているバイクパーツメーカー様の中でも購入者目線の金額設定をされているので背伸びをする事なくドレスアップが出来るので今後も検索順位１位に考えています。今回、購入した製品は特に加工の必要もなく総合的に見てもオススメの１品であると思います。
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見た目からしてカッコ良いが 何か一味z1000 に足したい もしくは デカイスクリーンが嫌いな人には是非にこちらをお勧めしたい
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Honda Today AF61のエンジンオイルのドレンプラグに使用しました。サイズが通常のドレンプラグワッシャーよりも大きいですが、しっかりとボルトを締めて、その後走行しましたがオイル漏れはありません。
一度に多く使用するものではないので、単品で安く購入できて満足です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スプロケカバーから続く全体ラインはやはり純正の方が美しいと思いますが、軽くスリムでやはり見た目がカッコいいです。ドリブンスプロケ側の取り付けは長穴になっているので高さは調整できます（写真は一番高い位置）
スプロケカバー側の取り付けボルト、ゴムダンパーは純正流用とのことですが、汎用H型ラバーM6用で代用できました
一点、スプロケットの固定ナットと本製品の固定ボルトが干渉ギリギリで当たりそうだったので一枚ワッシャーをはさみました
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
見た目は隼にピッタリのスクリーンだったと思います。
ただ転倒の際にミラーが倒れて、スクリーンの端を破損してしまいました。
ノーマルより少し長いため、どうしても避けられませんでした。
転倒しなければ、問題のないし、端の部分だけだったので使い続ける事は可能だったと思います。
ただ自分はタンクバック（GIVI ジビ：タンクロック [XS307]）を使用しているので、どうしても伏せきれません。
このスクリーンでは少し向風をカバーしきれませんでした。
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