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インプレッション (全 2401 件中 1621 - 1630 件)

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TKSさん(インプレ投稿数: 30件 )

5.0/5

★★★★★

さすが純正オプションですね、社外シートと違い寸法がデタラメなんてこともありません
見た目は好き嫌いがはっきり分かれますがこのスタイルが好きな人には良い物だと思います
適度な硬さと柔らかさで尻もラクです

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投稿日付: 2015/12/20 22:51

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V-Striderさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Vストローム1000 | XLR125R )

5.0/5

★★★★★

アドベンチャー系のバイクに磨きをかけたいと、前から気になってたツラーテックのヘッドライトプロテクターを付けました。
品物の割に値段が高いツラーテック商品ですが、他には無い品物も多く、今回も納得して購入しました。
形状が良いのは勿論、設計、造りがしっかりしてて、フィット感が悪いとかは全くありませんでした。
カウルとのフィット感もバッチリですし、プロテクター部は簡単に外せるので、洗車と時に直接ライトを洗いたい時には便利です。
クイックリリースの意味が良く分かりました。
仕掛けは、ボール状の接続部を力を入れて押し込むとはまる、ピロボールタイプです。
勿論、雰囲気もご覧のようにニヒルな顔つきから、少しイカツイ感じに変わって大満足です。

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投稿日付: 2015/12/20 22:36
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ひろしさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: LEAD100 [リード] | BONNEVILLE T120 )

4.0/5

★★★★★

オフロードっぽくしてみたかったので、既存のフェンダーを外してこのフェンダーを付けてみました。穴はメーカーによって開ける位置がわかるようになっていたので4箇所開けてサイズの合うボルトで止めました。ほとんど手間は掛かりませんでした。イメージを変えることで新鮮な気分です。
星5つにしたかったのですが、色が少しブルー系の白だったので、取り付け前にプラカラーのスプレーでピュアホワイトに塗装した手間分が星1つマイナスかな?

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投稿日付: 2015/12/20 19:25

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ざとしさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TRACER900 | クロスカブ110 )

利用車種: F700GS

5.0/5

★★★★★

エンジンガード( 商品番号:MSS.07.560.10002/S)とセットで購入しました。

取り付けは結構大変です。厚さ1ミリのアルミ板に6.5ミリの穴を4つ開ける必要があります。専用工具さえあれば簡単に開きますが。

高温になるエンジンのすぐそばに取り付けなので温度上昇でプラスチック類を入れたら溶けるのではと心配しましたが大丈夫でした。2時間走行後に素手で触ってみましたが、ケースも中身もヒンヤリのままでした。

アルミ板を曲げて作ってありますので、底面の4隅は完全にふさがれておらず穴があいています。場所的に水たまりを通過したら浸水はあると思います。濡れては困るものは入れられません。鉄製の工具も錆びるでしょう。

蓋の開閉も結構面倒です。オフ走行にも耐えられるように作ってあるためらしいですが、鍵+ネジ2か所です。

常に携帯が必要だけど頻繁に使用しないものを入れておくと良いでしょう。私はレッドバロンの盗難防止装置BL-10を入れています。

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投稿日付: 2015/12/14 21:23

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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 実際に使用している人達の評判や様々なインプレをみて。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 文句なしの座り心地。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 外して付けるだけの簡単装着。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 任意項目

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】 任意項目

【期待外れだった点はありますか?】 全くありません。期待通り。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 できればバイクを買った時に標準でコレがついていればなお良かった。

【比較した商品はありますか?】 スパイラスのハイシート。

【その他】 足つきが悪くなるのは仕方がありません。割り切りましょう。

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投稿日付: 2015/12/13 21:24
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YASさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: HAYABUSA )

5.0/5

★★★★★

フレームヒートガードと同じように貼り付けと思ってましたが、交換パーツでしたので、カウル外して交換しました。同時にフレームヒートガードも貼りましたので、サイドが一気に引き締まりました。ウェビックさんの迅速な対応、感謝いたします。

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投稿日付: 2015/12/13 16:44

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ひでさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TMAX530 )

利用車種: TMAX530

4.0/5

★★★★★

【決定の決め手】
各社製品を比較し、角度と価格でアクティブ製に決定しました。

【事前情報】
アクティブ社のウェブ上にある取説では、
・LEDナンバー灯の電線が、赤黒皮膜のコードむき出しに見える。
・電線の末端処理 (先バラ・ギボシ端子・その他カプラー) が、わからない。
ですが、電線はハーネスチューブ入り、末端は純正カプラー処理で完全なカプラーオンでした。

【取付け作業 TIPS】
[配線取り回し]
・純正リアフェンダーを取り外したあと、車体のリアインナーフェンダーのクイックファスナー (左右 各4本) を外し、インナーフェンダーを一部外して浮かせた状態にすると、純正のナンバー灯の配線が抜きやすくなり、フェンダーレスキット用の LEDナンバー灯の配線が通しやすくなります。
・一通り仮組みしたあとにインナーフェンダーを元通りに組み込み、最後にクイックファスナーで固定すれば配線の取り回しもしやすいです。
[組み付け順]
・取説では、先にナンバー灯ステーにLEDナンバー灯を取り付ける手順でしたが、そうするとメインプレートにナンバー灯ステーを取り付ける際に、ナンバー灯が工具に当たり、トラスボルトを締め付けることが出来ませんでした。よって私はメインプレートにナンバー灯ステーを取り付けたあとに LEDナンバー灯を取り付けました。

【その他】
リフレクターは付属していません。好みですが私はデイトナ製 (スリムタイプ45°曲げ) を使いました。

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投稿日付: 2015/12/06 12:18
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キャメロンさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

お正月の初ツーリングのために購入しました。これで お尻の痛さがなくなると思います

ロングツーリングでは、おしりが痛くて
なんとかできないかと思って
いたので。

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投稿日付: 2015/12/06 09:04

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マサヨシさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: YZF-R6 | XR100モタード )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★

見た目のやる気もアップはもちろんなのですが、軽量化の恩恵が凄いです。鈍感な僕でも分かったので笑。

もう少し安ければ…と思うのはワガママでしょうか。。フィッティングはまぁこんな感じかなーといった感じです。

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投稿日付: 2015/12/06 01:36
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てつをさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★

今回、初めて通販にてバイクのメーターバイザーの
ステーを購入しました。
実物を見てからではなかったので多少不安はありましたが
注文してみる事にしました。
送られて来た物は丁寧な梱包で配送時間も
早く届き値段も安くて、物自体もしっかりとした作りで
取り付けもし易くかなり満足する品でした。
対応が早くて驚きました。また機会があれば
是非使いたいです。

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投稿日付: 2015/12/02 14:51

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