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インプレッション (全 2367 件中 1641 - 1650 件)

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
レトロチックなオレンジ色で大きな丸型のリフレクターを探しておりましたら、このCHERRY汎用リフレクター反射板を見付けました。
しかも、まさかの1個100円と云う安価に後先考えずに飛びつきました。(2個購入)

【実際に使用してみてどうでしたか?】
さすがに安価な製品ですので、樹脂パーツ同士の接着が脆弱で直ぐに分解してしまいましたが、キレイに簡単に分解出来ましたので強度の高い接着剤で自分でしっかり組み立て直してバイクのフレームに取り付けました。

【取付は難しかったですか?】
M5のネジを軸にナットが付属しておりますので、それを利用して簡単にバイクに取り付けることが出来ました。

【取付のポイントやコツを教えてください】
取り付けの前には、上記しましたとおり分解し易い製品ですので 部品を落として無くしてしまう前に敢えて自らの手で一度分解してしまい、そのついでに内部に反射アルミシールを貼ってから強度の高い接着剤で組み立て直しますと飛躍的にリフレクター能力が高まりますので、接着力が弱くて分解し易い脆弱性を逆手に取ってカスタマイズしてしまうことが出来る製品です。

【期待外れだった点はありますか?】
最初、分解してしまった時にはあまりにも脆弱な部品の接着組み立てに閉口していましたが、安価な100円ですので許してしまいました。
しかし、そのおかげでカスタマイズ出来ました。ラッキーです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
変な話ですが、分解出来てしまう特性と安価なお値段はそのまま据え置きで維持して下さい。お願いします。

【比較した商品はありますか?】
あまりにもコストパフォーマンスとカスタマイズ性の高いリフレクター製品ですので、他に比較出来るような製品が全くありません。

【その他】
決して、安かろう悪かろうと云う製品ではありません。
分解してご自分で内面にアルミ反射シールを貼って組み立て直してカスタマイズ出来る人にとっては、とても美味しい製品であると思います。

このリフレクター反射板はバイクにたくさん付けるものではありませんので、いくら安くても私はもう買わない(要らない)ですけれど、是非とも皆さんにはオススメしたい製品です。

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投稿日付: 2015/10/01 00:08

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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

価格、色、形状、造りこみ、全てにおいて探していた商品でした。
車体購入時に付いていたブラウン系のスクリーン(純正?)は落ち着きすぎた感じで、イメチェンしようと有名どころのメーカーを物色していたところ、アイネットを見つけました。そのレビューから間違いない商品と確信し即購入!(ヤフーウエビック店でした)

 取り付けに際し、使いまわしのモールはスクリーンの幅が違うようで、本品の厚さより広がっており使用不可能でしたが、同時にウェビックで買った新品の純正モールは問題なく取り付けられました。

 本体は、やや薄い感じなので取り付けネジにロックナットを塗布し、締め付けは動かない程度にしたところ走行に問題はありませんでした。

 薄いスモークカラーのおかげで車体もシャープな印象になり大満足です!!

 おすすめ度星3つ!!!

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投稿日付: 2015/09/29 23:09

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ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

純正のスクリーンは形だけの防風性も無いスクリーンですので以前から替えたいと思ってました。

だからと言って透明の高すぎるスクリーンはおっさん臭いので丁度いい高さでスモークのスクリーンがコレでした!!

出来れば純正で採用して欲しいくらいのものです♪
純正で不満な方や洗車キズで交換したい方におススメです(^^)

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投稿日付: 2015/09/28 22:44
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kazuki0106さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: リトルカブ | Z750-D1 (KZ750D) | W650 )

5.0/5

★★★★★

外装変更で購入しました。純正をはずすのに苦労しましたがこの製品を取り付けるのに5分位で終わりました。専用のスペーサー(カラーorステー?)が付いているので取り付けも綺麗です。

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投稿日付: 2015/09/27 20:16

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通勤快速エイプ君さん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★

このたび、同社の130パイのビキニカウルを装着するため、買いました8ミリメートル
ちなみに、エイプですボルトがわは、ノーマルのボルト使用、写真のとうりです、付属の
ワッシャーは、使わずに装着しました

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投稿日付: 2015/09/26 22:39

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CBR乗り?さん(インプレ投稿数: 35件 )

5.0/5

★★★★★

オイルキャップを取り替えるだけで、手軽に油温の確認ができます。

空冷エンジンは油温管理が必須のため、取り付けました。
摂氏表示なのも見やすくて◎です。

唯一難点はキャップが開けにくいところです。

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投稿日付: 2015/09/26 00:02
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ルトガルニコフ中尉さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

ステンレスにも色々等級がありこれがどれ位の材質なのか分かりませんが、規定トルクの23Nmで締めればネジ穴が潰れることはありませんでした。

ピカピカして綺麗です。

ちなみにステンレスは錆びない素材でななく、錆びにくい素材ですので汚れたままにしておくと傷んできます。

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投稿日付: 2015/09/22 03:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★

実売価格が¥1万を切り取り付けがカンタンでナンバー灯、ウィンカー、リフレクターの全てを再利用出来るフェンダーレスキットはコレが一番です。
余計な部品点数が減る事によりコストを抑えられます。
しかもウィンカーの幅がスリムになりR25のリアスタイルを、より一層引き締めます。
リフレクターは社外の好みのモノに交換も出来ます。
説明書も図入りで非常に丁寧で分かり易く商品の制度も高くお勧めです。

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投稿日付: 2015/09/21 20:29
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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

トランポにしているクルマでボルトが不足していたので探していたところ、

Webikeでちょうどよさそうなのがあったので買ってみました。

ホームセンターなどでも似たようなの売ってますが、
買いに行くのが手間で、、、

他にも六角以外の色々なボルトとかあるといいですね。

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投稿日付: 2015/09/21 02:43

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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

付いていたボルトが少しなめていたので整備しやすそうなボルトに交換しました。

値段も安く、複数個入っているためお得な感じがします。

さすがコンビニパーツといったところでしょうか。

ネジが余ってしまいましたが、他のところで使うことがあるかもしれないので持っておいても損はないですね!

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投稿日付: 2015/09/21 02:34

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