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NC 750X 2025 shigeさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • Fフェンダーは両側の6本のネジを緩めて両側を押しながら引き上げると簡単に外せた。

    Fフェンダーは両側の6本のネジを緩めて両側を押しながら引き上げると簡単に外せた。

  • 両面テープ貼り。

    両面テープ貼り。

  • ドリルで穴開け。

    ドリルで穴開け。

  • ネジで固定。

    ネジで固定。

  • 黒色タッチペンでネジ手塗。

    黒色タッチペンでネジ手塗。

  • 完全固定できて完璧!

    完全固定できて完璧!

この商品の購入前にウェビック社にNC750X2025適合の有無や取付方法などを質問させていただき、とても詳細で丁寧な回答だったので迷わず購入した。
3/11に購入し、3/13に受け取り取り付けた。
パーツはエクステンドフェンダー、脱脂剤、両面テープ、リベット4個(当方は見たことがないリベットで不安)で、NC750XのFフェンダーは両側の6本のネジを緩めて両側を押しながら引き上げると簡単に外せた。
脱脂後に両面テープを貼り、Fフェンダーに仮止めしたらピッタリだった。説明書は英字だったがイラストで充分判読できた。
両面テープで本止めして4ミリのドリルで4カ所の穴を開け、不安だったリベットを力一杯押し込んでも手応えがなかった。
そこで手持ちの、ステンレスなべ小ネジM4×15mmを取付けたところガッチリ固定できた。
やっと出来上がったので車体に戻す時に、ネジが銀色で目立つので黒色タッチペンで手塗してからようやく装着したら、Fフェンダーと一体化して見栄えの良い完璧な姿となった。
取付け時間は、少々リベットの件で手こずったので2時間くらいであった。
この商品を購入して本当に良かった、お薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/15 15:12

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NC 750X 2025 shigeさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:ブラック(つや消し)
利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • 装着後、赤枠内に隙間がある。

    装着後、赤枠内に隙間がある。

2025モデルのNC750X DCTにPuigプーチリヤフェンダーを取付けました。       
当方は雨の日は絶対に走行しないが、先日伊豆スカイラインを走った時に新車で下回りを汚したくなかったので水溜まりを避けたが、どうしても避けられない状況があり仕方なく走った。
帰宅後、リヤ回りを見たら若干汚れていたのを見てこのリヤフェンダーが欲しくなり購入した。(フルパニアでリヤ回りは見えないが)
当方メカにはそれほど詳しくはないが、一時間ほどで取付け完了。      
精度はなかなか良くピッタリであった。
ブレーキ配線にも確りと対応している。
しかし、リヤサスアーム上付近には隙間が空いているので雨天走行ではサスが汚れるかと思う。
隙間対策としては、ゴムをリヤフェンダーとリヤサスアームの間に挟んで隙間をなくすようにメンテしたいと思う。

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投稿日付: 2025/03/13 22:25
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くろさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

24'ZX-6Rに使用。高速走行時、普通の乗車姿勢では胸から上に風が当たるが、伏せた状態では風がヘルメットの上を通過しているので純正スクリーンよりは効果があると思われる。見た目はカッコいい。

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投稿日付: 2025/02/24 17:18

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すやすやさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: レブル1100 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

2024モデルまでのRebel1100海外純正シート。乗車ポイントが国内標準シートよりも上&後ろ、つまり純正よりフラットなつくりです。しいて欠点をあげるとすれば、純正は少し窪んだ形状のため、バックレストと言わないまでも尻部分の支え感がありました。こちらに換装すると、それは少なくなりましたね。ちなみに、社外品のRebel1100のシートカバーは海外生産のためか、Rebel1100国内標準シートより海外向けシートの方がフィットしました。

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投稿日付: 2025/02/23 20:20
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ucciさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Vストローム1050 )

カラー:ブラック(つや消し)
利用車種: Vストローム1050
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

品質は問題無し
値段は張るけど、やっぱりブランド品は違う
デザインもいいですね…チェーン側は純正よりも少しだけチィープな感じですね

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投稿日付: 2025/02/16 20:16

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よういちさん(インプレ投稿数: 5件 )

素材:綾織りカーボン製
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

アールズギアフルエキマフラー付けているのですが
、どこにも干渉することなく取り付けできました。見た目、素敵すぎます。

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投稿日付: 2025/02/12 10:16
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ゼロシルバーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z900RS )

仕様:平織艶消し
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • つや消しボディに違和感なく合います!

    つや消しボディに違和感なく合います!

フェンダーレス仕様にしたら泥はねが気になり、ロングタイプのインナーフェンダーを探していたところこちらの商品を見つけたので導入しました。
見た目も機能も満足です。
つや消しカーボンにして正解でした!

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投稿日付: 2025/02/06 19:28
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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

表面処理:クロムメッキ
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 4
デザイン 3
剛性感 4

見た目も良くなるし、取り回しするときに握れるので楽になります!
絶対に付けるべきパーツですね!
もう少し安いと嬉しいが、安心の武川なんで、結果的に満足してます!

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投稿日付: 2025/02/06 16:54

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トラボンネさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: BONNEVILLE T120 )

利用車種: アドレス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

組立ては普段簡単な整備が出来る人なら、30分もかからず出来ると思います。つくりもしっかりしていて、さすがメーカー品だと思いますが、風の巻き込みが若干あり、ヘルメット内に雑音が少しはいるようです。
全体感想としては、デザイン、精度、信頼性で満足できるものと思います。

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投稿日付: 2025/02/03 19:48

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zx4rrリターンライダーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

高価なので迷ったが、購入して良かった。
取り付けも簡単。
ステッカー2枚付いてます。貼付位置に迷うかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/01 00:22
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