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インプレッション (全 2367 件中 2111 - 2120 件)

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梅干さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

5.0/5

★★★★★

メインキーをフレーム横側に移設するために使用しました。
ステンレス製品で、表面は綺麗に仕上げられています。
シリンダー取付部品は、余裕なくピッタリ作られているので、
一度シリンダーにはめ込むと、取り外すにはシリンダーがキズだらけになると思います。
その分、鍵の回転に合わせて、シリンダーがグラグラするとか、動くということはありません。
今回使用したのは、m8.m10用でどちらのボルトにも対応するため、
m8用とm10用のカラーが付いてきます。
専用カラーですので、装着の際に取付部分がぐらつくということはありません。

安くで簡単に移設できて満足してます。

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投稿日付: 2013/10/22 09:49
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おやじさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: PCX125 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] | CUB [カブ] )

利用車種: NC700S

5.0/5

★★★★★

リア部分をバラさなければ、もう少し時間を短縮できたのですが結局4時間以上かかりました。
付けたり外したり、またやり直したりで大変でした。
キーをオンにしないと(当然ですが)動作しないので、大変重宝します。

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投稿日付: 2013/10/21 17:48
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ふじもりさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB400SF | CBR1000RRファイアーブレード )

4.0/5

★★★★★

今回この商品を購入するにあたって、同メーカーの商品で純正番号灯をそのまま使用する商品と悩みました。(価格もそちらの方が安価だったため)
しかし、今回購入させていただきとても満足しています。
LED番号灯の色合いがすごくイイです。
特に、夜間のテールのビジュアルがUPします。
説明書は図が少し見ずらかったですが、理解はできます。

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投稿日付: 2013/10/21 17:48

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ふじもりさん 

写真の掲載を忘れてしまったので、MyバイクのCB400SFのギャラリーに写真を追加しています。

ASAさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | CB1300SB [スーパーボルドール] )

3.0/5

★★★★★

説明書がないのでネットで検索して参考にしました。
これといって難しいとこはないのですがスクリーンが細部までしっかりしたものが作られていながら車体に組んだ際車体側の上部締めつけ部のものとスクリーンの形状が合っておらず締め付けに無理があります。
MRAのスクリーンに何故逃がしを設けてないのか疑問に思います。
風防効果と言いますと純正とあまり変わらないように思います。
見た目はかっこよくなったと自負してます。

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投稿日付: 2013/10/21 17:48

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HYさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZZR1100 )

4.0/5

★★★★★

価格的にも十分満足しています。他社のは、ボッテリしたデザインで好みではなく、実際一択でしたが気に入りました。厚みも十分あり、強度的にも問題ないでしょう。

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投稿日付: 2013/10/21 17:48

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レイユウナさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: W650 | スーパーカブ110 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

現在取付中の社外シートがヘタってきたので購入。

タックロールのセミダブル形状が良いです。

他社シートの半値以下で品質が心配でしたが、取付けて試走しましたが、問題無し。

座り心地も良く、質感も上々で満足レベルです。

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投稿日付: 2013/10/17 19:43

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梅干さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

4.0/5

★★★★★

このタイプの泥除けは各社出して
いますが、コスパとアルミ製品ということで、
購入を決意しました。

以前、もう少し安いスチール製品を使用して
いたのですが、縁から少しサビが出てきたのと、
ネジ穴の他にもう一箇所配線用?の穴が空いていて、
そこから泥がフレーム内側まで入って
きてしまっていました。

アルミ製品なので、使用しているうちに
多少の変色はあると思いますが、磨いて
長く使用していきたいと思います。

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投稿日付: 2013/10/16 12:53

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小太郎さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

悩んだあげく購入しました。

取り付けは超簡単でメカオンチでも簡単に取り付け出来ました。

週末プチツーを楽しみ、帰ってから確認した所、サイレンサーに少し当たっているのが残念でした。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40
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amdさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

ジータからかっこいいキャップが出ていたのでVTR250に取り付けました。
XR250用だが、同じニッシンマスターシリンダーだし、つくのでは?
と思って装着したらビンゴでした。
ただし、商品説明ではVTR250につくとは書いていないので、取り付けは自己責任でお願いします。

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投稿日付: 2013/10/09 11:07

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Vtwintwinさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: 900SS(-1998) )

利用車種: TZR250

3.0/5

★★★★★

TZR 3MA 89年式用に購入しました。

手作り品であるため仕方の無いことかもしれませんが、やはり純正部品と比べると作りが雑だと感じました。
具体的に気になった点は、

(1)サイレンサーの通る穴の位置がずれている。
(2)カウル表面に所々、線状の凹みがある(画像参照)。
(3)カウル全体の形状が目で見てわかるレベルで歪んでいて、左右非対称。
(4)前側のカウル取付用穴が縁に対してギリギリのところにあり、素人目に見ても割れそう。
(5)カウル取付箇所が4点しかなく、ちょっと不安。

です。いずれも心の広い方ならば気にならないかもしれませんが、私は神経質で気になると夜も眠れないタイプなので、できる範囲で手を入れて使用しています。

悪い点ばかり書きましたが、20年以上も前の車両のカウルを作って頂いていることには感謝してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/07 18:23
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