写真付きで再投稿です。
サイドカバーの付け方が間違っていたようでカバーの端が干渉していました。
(正しく取り付ければ問題ありません。)
取り付け直後は純正のヘルメットホルダーも使えましたが、乗って暫くすると体重で取り付け位置が下がってしまい実質使えない状態になります。
でも整備性は格段に向上し旅先でのトラブル時にも便利だと思います。
本当はキー付きが良かったのですが値段が高くてこちらにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
穴あけなどの加工なしに取り付けられて凄くいい。
付属のワッシャーは小さすぎて固定が外れる恐れがあるので、改善が必要です。
タンデムバーは荷物の積載時にも便利。
コスパは良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
同社のリヤフェンダーをつけていましたがあるタイヤに交換したところ干渉するようになりました。古くて少しクラックが入っていたからかもしれませんが新しいリヤフェンダーを買ってまた干渉するのがイヤなのでコレにしました。
(当時の)ワークスもリヤフェンダーなんて付いてないのでコレの方がレーシー!と自分を納得させています。
リヤショックまわりが以前より汚れることになりますが自分はあまり距離を走らないので気にしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeモニター】
形状が12年モデルに近いデザインがにくい。装着してみて軽さ実感出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
軽さが実感出来ました。細部までよく作り込んであり、フィッティングもバッチリ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
デザイン・整備性・排泥性ともにGOOD!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
見た目は最高にいいです。
大きすぎず、小さすぎず。
ただやはりサイズ的な問題で風をうまく避けるセッティングは、なかなか見つかりません。顔の前にくるようにセットすると、下からの巻き込みで余計に風が強くなり失敗。ライトに近づけると今度は正面からの追い風が顔に当たる。サイズ的な問題で想像していたほどの防風効果は無かったかな。それでも全体の追い風は確かに和らいだので、走行は若干楽になりました。
これより、もうひとサイズ上なら防風対策にはなるかもしれない、でも見栄えが悪いのでギリギリ悩んでこちらを選択。
防ぎきれない風はヘルメットバイザー付けたり、ハンドルに風よけの加工で対応すれば良いので見栄え重視でこれで正解でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
以前から機会があればフェンダーレスにしようと思っていて今回思い切って購入。
取り付けも簡単で、無駄なでっぱりがなくなりかなりスッキリしました。
純正のリアフックが無くなりますがそれ以上に気に入りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
先日、本製品が叩き折れました。
使用期間は7年です。
3~4年程度で寿命が来るかと考えていたので、予想以上に長持ちしました。
バイクはガレージ内での保管です。
片道10キロ程度の道のりを、通勤・通学で使用していました。
雨の日も使用しましたが、東北在住ですので厳冬期は使用していません。
往復100キロを超えるような長距離ツーリングは年に1~2回程度。
エイプに積載能力を持たせるために、ホームセンターで購入した容量16Lのリアボックスを設置していました。
入れていた物は、雨具一式や1キロ程度の荷物です。
キャリアの耐荷重が3キロですので、過積載にならないように注意して使用しました。
尚、ツーリング先でキャリアが叩き折れるのが怖かったので、ツーリング時はリアボックスを外していました。
屋内保管ということもありますが、使用している中で外装のサビはほとんど出ませんでした。
見た目は地味でしたが、無塗装のステンレスなので手入れが楽でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
取り付けも、簡単にできました。
身長165cmなのですが、ノーマルスクリーンだと
胸に当たっていた風が、このスクリーンに交換したら、
胸に当たらないようになり、疲労感が減ったように思います。
高速道路で違いがはっきりわかりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
VVAに入ったときの音が快感! ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない! ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個! ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント! トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル! ホンダCB350C(日本名GB350C)にスペシャルエディション...
コメント(全0件 )