FRPカウルにありがちな「ちょっと形状があわない」「ちょっとボルト穴の位置が悪い」等
一切ありません。形状、ボルト穴位置ピッタリの上、比較的安価です。
また強度も十分であり、軽量でもあるので（中には座っただけでミシミシ言うシートカウルもあります）レースユースにお勧めできます！！
なお、FRPカウルの中で（私の知る限りですが）唯一シート高がノーマルと変わりません。他はみな大なり小なりシート高が上がってしまうはずです。小柄なライダーにもお勧めします。
付属のシートラバーがまた絶品でとても良くグリップし、走りやすいです。

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まず、装着は簡単でしたが説明文にあるように、部分的にはがれてきてしまうため、商品としての完成度は（質）は低いです。
あと走行についてですが、街中ではやはりハヤブサの熱地獄をあじわう結果となりました。

高速道路では、もともと装着前も熱地獄状態にならないため、効果測定できずです。

ハヤブサ仲間は皆さん、エーテックの商品を取り付けていて、フィット感もよく、効果も高いと評判の為、値段もずいぶん安いのでそちらがおすすめです。

ただ、難点は人気商品で受注生産品の為、私が納期の問い合わせをしたところ4?5か月待ちとなるといわれました。

購入時期が夏だったこともあり、ハヤブサの熱地獄と在庫アリ即納だったこの商品とを天秤にかけ、この商品の購入を決めました。
結果、裏目に出た感じです・・・

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クリア、スモークは真ん中にX-ADVのロゴが見えるように黒とのツートンカラーになっているのがちょっとすきじゃなかったのでダークスモークにしてみました。防風効果は抜群ですが、ダークスモークが黒すぎて殆ど前が見えないw
スモークでツートンカラーなしにするか、ベストはスモークとダークスモークの中間のカラーがあったらよかったな?

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取り付けやりやすい、安定感あり、いい商品と思います。

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非常にものはいいのだが、金網が黒なら☆5だった。

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赤い方の車体に取り付けましたが違和感は無いです。
レブル1100は雨の中や水気のある場所を走るとラジエター付近が悲惨な状況になります。
ショートではなくロングフェンダーを純正オプションで用意して欲しかったのですが、この商品で代替できました。

走行後の洗浄も楽になり、見た目も悪く無かったので満足です。
取り付けも両面テープで簡単です。

注意点としてフェンダー内側の繋ぎ目に、ゴリラテープ等で防水処理しておいた方が脱落を防げて良いと思います。

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NT1100の場合、泥ハネがリヤサス・スプリングの奥の方まで汚すので、
こちらに頼りました。
有ると無しでは大違いだと思います。
P&Aの製品は、カバー性が良さそうに感じます。
取付穴が、一ヶ所だけ微妙に合わず、ムリして取り付けたら、そこの穴から
割れました。
個体差も有るのかもしれませんが、取り付けの際に微妙に合わなかったらムリせず
穴を小加工した方が良いです。

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【使用状況を教えてください】
NSR250等の給油時にスピーディーに給油が出来るようにワンタッチタイプのタンクキャップに交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
他のインプレでは今一歩のインプレもありますが、私の購入したものは品質も悪くなく、精度についても申し分なかったです。

【取付けは難しかったですか？】
ボルト付属でボルトオンで装着できました。
直径は115mmのタンクキャップになります。

【使ってみていかがでしたか？】
給油時もワンタッチで着脱できますので楽ですが、給油口を一旦置かないといけなくなりましたので、一長一短あります。

【付属品はついていましたか？】
パッキンやステンレス製のネジが付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。当たり外れがありそうでちょっとリスクはありそうです。

▼このメーカーというよりは全体的な話になるのですが、メーカー毎に様々な規格がありますので適合等が非常に分かりづらいです。共通にしてもらいたいです。

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ラジエーターの汚れや、異物避けに購入しました！
取り付けはお店でお願いしました。
数千円でやって下さいました。
なかなかいい買い物でした！

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発想が素晴らしい商品です。

付属のネジとスペーサー8mmではバイク側に厚みが有る場合、取り付けられないかもしれません。

ナンバーセキュリティ用に別商品（写真参照）を購入し、6M×直径18mm×厚み3mm のスペーサーを当てがい、本商品をナンバーにギリギリ当たらない様な高さに調整致しました。

※バイクはスマートディオZ4 2004年製

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