タイプ:SM(メタルマジックカバー)【重量(STD11.9kg)7.1kg】
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
使用して、最初は見た目、音が良くなった位でしたが、ツーリングして加速時の音、トンネル内での反響音是非楽しんで下さい!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヨシムラのフルエキにしたところアフターファイヤーが酷く、この商品を取り付けました。仕組みはシンプルな為、部品選定からDIYでも可能かもしれませんが、本商品はホース径などピッタリで取り付けも容易、買ってよかったです。効果も抜群でアフターファイヤーはほぼなくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
価格以外は大満足。
しっかり体感出来る変化がありました。
もう少しお求めやすい価格がよかったですが、、、
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
各社出ていますが、
·リフレクター付属(アクティブは別売り)
·車検適合(海外勢はアウト)
·しっかりと短くなる(デイトナは標準ステー流用で長め)
ということで実質一択かと思います。
気になってた飛び出し感がなくなりデザイン性イイGPの良さが際立つようになり満足です。
ステーにXSRロゴも入ってます
ただし、価格は高く構造変更が必要とのこと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 4 |
さすがZETAで今までの車両のどれに使ってもしっくりきます!
林道でもサーキットでも広い用途で使えるのでいい!
あとは安ければ最高ですね!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
スーパーカブ110 JA44に取り付け 確かにトルクは上がるし最高速度までの到達が早い。
ただやはりコストパフォーマンスに問題がある。
価格の割には効果が微妙かもしれない。
価格が今の半額又は効果がもう少し良ければもう1台のグロムJC61に取り付けたかった。
これは後回しにして他のカスタムに使う方がオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フィルムが硬く厚いので貼りやすい。
また、クリアで後貼り感が少なくスマートです。
私の技量が無いので端っこに若干の空気が入りました。
価格が安ければもう1枚買って貼り直しさしたいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
肉厚で質感も高くデザイン的にも高級感があります。
ノーマルスクリーンは少々ガキっぽいデザインですがこちらは大人っぽい。
冬場の高速でスクリーンを立てていると、シールドが曇るほどの暴風効果です。
まぁ、30,000円以下なら満足ですけれどね!(中古美品を18,000円で購入したので大満足)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
webikeで購入したbarkbusters ハードウェアキットをロイヤルエンフィールド ショットガン650に取り付けました。
ショットガン650のハンドルバーが短めのうえ、ハンドルブレースを取り付けたためハンドルバーエンドとハンドルバーの2点で固定するタイプのハンドガードの取付が困難なため、ハンドルバーエンド1点で固定できる汎用タイプを探し購入しました。
取り付けは、純正のハンドルバーエンドを取り外し、ステイとハードウェアを付属のボルトで固定するだけです。
バーエンド1点で固定のため、僅かな力でハンドガードバー上下に動いてしまうのではないかと心配していましたが、専用ステイてしっかり固定できています。
ただ、2点固定と比べ、やはり耐衝撃性のディスアドバンテージは否めないかと思います。
バイク仲間が飛石で指を骨折した実例も有り、プラスチックガードの取付により防風効果が期待でき、虫・飛石などのヒットも防ぎレバーの保護にも役立つと思います。
価格は、外国製のためかお高め。キジマ・デイトナ・カエディアなどから格安で出してほしい商品。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
同社のハンドルアップキット25mmを取り付けたために購入。
交換に必要な銅パッキンが全て付いているので安心です。
1000円くらいで似たような物は買えますが、ブレーキ・クラッチフルードが漏れるのは流石に怖いので、、、
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