3.0/5
形状的には大変満足出来る商品である。
ただ取り付けに関しては、トップブリッジを外さなくてはならいいためある程度の知識が必要である。
専用工具を購入するとなるとかなり高い買い物になります。
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4.0/5
バイクの押し引きの際にジャケットのボタンでタンクを軽く傷つけたので購入しました。
内側が柔らかい布になっておりタンクを傷つけません。
また外はフェイクレザーで強度があり中々出来が良かったです。
迫力のあるタンクにさらにレザー調のものを乗っけることで、さらに厳つい感じになりました。
またタンクサイドにパッドがあるため足でタンクホールドがやり易くまた滑りにくくなりました。
★-1の理由は取り付けしづらい点です。
カバーの前端がどうしても余ってしまうので、無理やりタンクとウィンカの間に詰め込んでいました。
また給油口とカバーの穴が若干ずれていたのも理由です。
ごついGSRを更にゴツクしたい人は是非!
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5.0/5
WirusWinマフラーに付けました。JOG100です。最初に長いかなと思い切っちゃったのが悪かったです。最初の巻き始めは大変でした。多少妥協しないとダメですね。引っ張りながら巻き付けるんですが何回も巻き直しました。途中でパイプ形状が若干太くなる所で長さが足りなくなってしまって二重巻きになってる所があって…。
もう1回キレイに巻き直したいけど大変さを経験してしまってるので面倒に思えるし。
これを取り付けた理由はバイクカバーが触れて溶けてしまったからです。
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4.0/5
10年以上も乗り続けているのでシートウレタンのヘタリが感じられ今回購入のリプモシート交換作業となりました、今までの純正ウレタンより硬質でシート前部が盛り上がりブレーキング時のお尻の移動をサポートするようになっております、シート表皮の打ち直しは知り合いのハンドタッカー(ホチキスのでかいヤツ)を借りて何とか針を打ち込むことが出来ました
出来上がったシートをつけて感じたことは硬質になったことでシートへの荷重が前よりもダイレクト感があり満足いく仕上がりになりました。
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説明欄に書いてありますが、XRはフロント取り付けタイプですので、注意して下さい。
取り付けは少し難しいですが、これを着けることによって、ハンドガードが完全に固定され、ガード力がアップします。
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5.0/5
まず、値段が魅力的。
形も気に入っている。
音質はうるさ過ぎすベスト。
パワー感は、ほぼかわらないが、
抜けが良くなった分、低回転が少し非力になった
気がする。
ガスケットを付けるのに少し苦労したが、
総合的には大満足である。
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消費電力を抑える目的と、後ろからの見た目を変えるために購入。
取り付けはやや大変でしたが、つけて見ての満足感があります。
暗いんじゃないかと心配していた明るさも十分にあり、安心しました。
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4.0/5
自分の視界に入る部分でイメージチェンジしたくて、カーボン調シールも考えましたが、やはり本物のカーボンを使っているこの商品を購入しました。
裏面の両面テープは切って張り付けた感じが雑なのと、カーボンなので、折り目に線が入っていても、折り曲げるのに苦労しました。
でも取り付けてみると、ピッタリフィットして、かっこよくなりました。
ワンポイント的なおしゃれでイイと思います。
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改造はかなり大変でしたが、少し下がっていい感じに。できればサスも交換してもっと下げればよかったですが予算が…。次の目標です。後輪シャフトのボルトがめちゃくちゃ固いので、角をナメないように、しっかりしたレンチとかで外した方がいいです。自分の場合は、回す前にKURE 5-56など使って滑りを良くしてから、25mm(だったと思う)レンチをかまして思いっきり体重かけました。
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5.0/5
取付は、しっかりした工具が無いと大変かもしれません。機能的には必要十分だと思います。今のところ探した中では一番コストパフォーマンスが良いし。
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