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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
左が本製品。右が損傷しているSTD。
STDのクラッチリフターが一部損傷したので、この製品を取付けました。スプリングとセットの商品も有りますが、以前にスプリングを強化型に交換してあるのでこれだけにしました。装着は、簡単ですが、走行中にクラッチが滑り出して、なんとか帰宅し、損傷しているSTDに戻しました。問題なく作動していますので、組み付けが悪かったか、強化スプリングとセットで交換しないといけないかと思い、新品の強化クラッチスプリングを手配中です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
取り替えるとアクセルレスポンスが激変します。
発進時は半クラに気を付けると問題はありません。
発電能力も大丈夫な様です。
謳い文句の点火エネルギー1.5倍はある様です（＾ω＾）
SP2コイル併用で、武川製タコメーターが踊りまくりになりました´д` ;
残念なのは、個体差かも知れませんが…夜間走行中にライトが周期的に暗くなる事ですね。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
マジェスティ125FIのエアクリとして初めてこの商品を購入しましたが、箱から出すとエアクリの左右に取り付けられたスポンジ部分の片側がズレた状態で接着されてました。
仕方がないので、スポンジ部分を丁寧に剥がしボンドで正しい位置に接着し直しました。
フィルタ部分の濾紙の厚みを比べてみると、純正品と比べて薄く見えます。
スポンジ部分を純正品と比べても、純正品よりも荒い目のスポンジとなっています。
ただし、取り付けについては問題ありませんでした。
性能と耐久性については不明のため星３とさせていただきました。
使ってみた状況に応じて今後リピートするかどうか考えたいと思います。
ただし、この価格なので文句は言えませんね。コスパについては最強の部類だと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
まず、ＷＲ２５０Ｒに付ける場合、カプラを別途購入して取り付けたのですが、配線の長さがギリギリでした。もう少し配線の長さに余裕があってもいいんじゃないだろうか。あと、フェンダーレスにしたためにテールライトと本商品の距離が近いため、鋭角に曲げないといけない。将来的にステーが折れないか心配です。あと、両面テープの接着力が弱い気がした。?がれてこないか心配。貼り付ける場所は決まってるのだから、最初からきっちり貼り付けて販売してもいいんじゃないのかな。それと、横から飛び出した配線が少し不細工な気もする。まぁ、こんな感じですが、機能的には問題ないし、価格も安いのでこんなもんでしょ。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
ワイズギアKYBインナーカードリッジを導入したときに、同時に交換しました。
最初は何ともなかったのですが、500km走ったあたりで油滲みを確認しました。
左右両方とも同症状のため、抵抗軽減のためのギリギリの設計なんでしょうね。
基本街乗りで無理な運転はしていないのですが、これではちょっと・・・。
時間のあるときに純正シールに戻す予定です。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
?【何が購入の決め手になりましたか？】ネームバリュー
?【実際に使用してみてどうでしたか？】体感なし
?【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】簡単
?【期待外れだった点はありますか？】ヨシムラのネームプレートが熱で溶けます
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】エンジンに付ける物で溶けるような材質を使わないで欲しい
?【比較した商品はありますか？】多数
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
走行距離２００００ｋｍになったので、ベルト・ウエイトローラー・スライドピースを交換しました。
少し変速時期が変わったのか？加速がスムーズで気持ち良いです！！
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
PE28のオーバーホールに使用しました。
使えたのは、ガスケットとニードルだけです。
車種別なのでもちろんちゃんとつきましたが、調子が悪くなり危うく迷宮入りになりそうでした。
結果から言うとパイロットジェットの制度不良&ニードルバルブの不良です。
オーバーフローと低速不良に陥りました。
パイロットジェットの上下の穴位置がわざとか？位ずれてたり、バリがあったりと…
たまたまかもしれませんが、精密部品でこれでは、話になりません。
結局他メーカーのジェットセットとパイロットセットを買いセッティングしなおしました。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正部品と比べても見た目はかわりません。あとは耐久性ですね。
劣化でオイル漏れがどうだか時間が経過しないと分かりません。
在庫ありでコスパ的に買っちゃいました。あえて言えば、ボルトのラバーも付けてくれると文句なしなんですけど。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 1 |
まず箱から取り出して気になったのがフィルターの折れ目が不揃いでした。
しかもシール部分がフィルターの金属部分より漏れ出てハミ出ていました、これでは汚れを取るどころかエンジン内にシールが入り込み故障の原因になり兼ねませんので使用は断念しました。
付属のOリングも太さが合わず使い物にならない、正直残念でした。
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インプレッションの操作ミスで、おすすめ出来ますとなっていますが、おすすめしません。