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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
機能美
カブのブレーキの引きを軽い力で強化する為の必須部品。
ブレーキのアームを伸ばすとケーブルが斜めになってしまう為、これを使うと綺麗に真っ直ぐケーブルがアームに取り付ける事が可能になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今まで純正の油圧スイッチが壊れてから、安い中華製を使用していました。
何年か前までは製造国による品質の違い（どれくらい持つか）はあまり変わらず4年以上大丈夫でしたが、最近の中華製油圧スイッチの良し悪しは値段では見分けがつかなくなってしまい、酷い物は１日持ちません。
そんな事が何度も続き嫌になったのでこの製品を購入してみました。
どれくらい持ってくれるか判りませんが、製品の造りは素晴らしいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
リアブレーキを多用する私にはとてもフィールが良くて使い続けています。減りは早いけどディスクへの攻撃性も低めでこれからも愛用したいと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
リモコンジョグのメンテナンスで使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。至って普通です。
摩耗材は、セミメタル的な色です。
【取付けは難しかったですか？】
重要保安部品ですので、整備に自身ない人はプロにお願いしましょう。作業自体は難しくないです。ピンの掃除、ピストンの掃除、ブーツ周りのグリスアップ、面取りなど。
【使ってみていかがでしたか？】
以前、NTBのパッドを使いましたが、あちらは雨天に弱いのでイマイチでした。こっちのほうが雨天変化は少ない気がします。馴染んでからの効きは、ノーマルとほぼ変わらないか、ややマイルドですね。
耐久性は、分かりません。
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
この価格に期待することは有りません。なのでコスパとしては期待通りですね。
その他、保証書がちゃんと付属していたのは、メーカーの丁寧な心掛けを感じます。パッケージにも説明が書いてありました。よくある社外パッドって、何も書いてないのが多いですなで。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サンスターローターの前後のガタ付きがあり交換しました。
元のフローターピンをサンダーで削り落とす時ローターに傷つけないようにする時が緊張しましたが、
取り替えたらガタツ付きが無くなり良い感じになりました。
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【使用状況を教えてください】
街乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
そのまま
【取付けは難しかったですか？】
ポン付け
【使ってみていかがでしたか？】
絶対的には良く効く。
レバー入力に対し初期3割はソフトなタッチ。
中間3割でようやく効きだす。
最後の方でやっと制動力として機能する感じ。
4本の指で握らないと最後まで握れない。
ショートレバーにすると良いかも知れない。
リターンスプリングは弱いのかレバー入力が軽くなったので握力が楽になった。
【付属品はついていましたか？】
特になし
【期待外れな点はありましたか？】
初期タッチが不満。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
Bremboキャリパーに標準でついているブレーキパッドから交換しました。
ガツンと効く感じではなく、レバー（ペダル）を握っていく（踏んでいく）と徐々に効きが強くなっていく感じです。
交換して満足しています。
交換作業に関しては、純正のパッドピンとパッドスプリングに癖があり力が要りますがそれほど大変な作業ではなかったです。
耐久性に関してはこれからですね。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
wr250xのリアを純正から交換
後輪がロックする迄の力が少し必要になりました。
効きが悪いと言えばそうなのですが、咄嗟のブレーキでリアがロックしにくいのは私には合っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ニッシンブレーキマスターに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りサイズピッタリでした
【取付けは難しかったですか？】
簡単
【使ってみていかがでしたか？】
良い
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
なし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
タンクを小型化したかった為、交換
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの色味でした
【使ってみていかがでしたか？】
サイズ感もちょうど良い
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
【一緒に購入するべきアイテム】
NISSINマスターシリンダー用補修部品 タンクステー
ブランド：NISSIN:ニッシン
商品番号：30893
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