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フレームのインプレッション (全 2881 件中 141 - 150 件)

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zenithplus721さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム )

カラー:シルバー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

見た目重視パーツそのD
ライテック スイングアームスプール
シルバーをチョイス。
今更ですが、シルバー色なのでライテックのロゴマークなどほとんどわかりません。
でも良いんです!自己満足してるので!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/09 21:43

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ちんたろうさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-4RR | タクト ベーシック | タクト ベーシック )

カラー:ゴールド
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 新たに装着

    新たに装着

  • 転倒時の削れ具合
と使用に伴うフックキズ

    転倒時の削れ具合 と使用に伴うフックキズ

前にも購入しており、去年の夏からこのバイクで峠で走るようになり夏はノーマルタイヤでもそれなりに
(曲がらない)走れており真冬の晴れた日にタイヤ温度を気にしつつ速いペースで流しているBMWに
付いていってある程度走っているからタイヤ温度は大丈夫だろうと舗装状態の悪い少し轍のあるコーナー
付いて曲がっていったらそこまで倒していない状態で一気にフロントから滑り何で滑ったか分からない
状態でしたが、その時にこのスタンドフックを付けていたのでリアのアクスルシャフトのナットの削れ
ぐあいが軽減されていたのでスタンドフック以外にもスライダーとして役立つ良い製品でした。
でそのままでも使えていましたが、チューンも進み買いなおそうと思い付けなおしました。

見た目にアルミが入っていてスライダー部が大きいのはこの製品くらいしかないです。
しかも安い!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/05 21:03

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garage43さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR650R )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5

高速走行時に6速4000回転辺りの微細な振動がすっきり気にならなくなった。
アクセルからくる手のしびれが無くなり高速巡行がとても楽になりました。
+7000回転付近からの腰回りに来る振動も無くなりはしないが大きく抑えられて気にならなくなった。
「あ?ここら辺からしんどいな?」って感じが解消されてとても満足できるパーツです。
純正採用でも良いんじゃないの?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/04 23:01
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りんりんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR600RR | HAYABUSA | KATANA )

カラー:ゴールド
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 3

商品名はエンジンガードですが、その役割はあまり果たさないと思います。但し見た目がカッコ良くなりカスタム感が出て、取り付けも簡単に出来たので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/02 19:08
1人のライダーが役に立ったと考えています

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たにっちさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 4

乗り出しから全然違うとインプレされている人がいましたが、私には全く分かりませんでした。
しかし、カウルやミラーの振動(共振)は間違いなく少なくなりました。
まだ高速道路を走っていませんが、ハンドルに伝わる振動も少なくなった気がします。
正直、良し悪しは感覚しか無いので万人にオススメは難しいかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/02 18:16
2人のライダーが役に立ったと考えています

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ツカさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: StreetTwin | CT125 ハンターカブ )

カラー:ブラス
利用車種: STREET TWIN
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • 取り付けはアクスルシャフトに通して締めるだけなので、イージーです。

    取り付けはアクスルシャフトに通して締めるだけなので、イージーです。

  • 右側です。
ブラス感がいい感じです。

    右側です。 ブラス感がいい感じです。

  • 左側です。

    左側です。

  • V字フックを使用した感じです。
何にも干渉せず、いい感じです。

    V字フックを使用した感じです。 何にも干渉せず、いい感じです。

リアメンテナンススタンドを購入したのですが、一般的なL字受けでは不安感が否めないので、V字フックを使用したいが為に、当品を購入しました。
Motone推しなので、迷わずこれにしました。
使用感は問題ないです。
見た目もブラス感が美しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/28 17:29

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エース16さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NC750X )

利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 1

ホンダ純正品なのでいい商品でしたが、取付説明書が無かったので取付ができず、その旨を伝えたのですが、よく理解してもらえず、メール3往復して一週間後にやっとデータでもらえました。そちらの思い込みで対応するのではなく、お客さまの言っていることをよく聞いて対応してもらいたかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/09/28 17:26

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隊長さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム | CRF250 RALLY | CRF250 RALLY )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
防護性 4

個体差はあると思うけど パイプにゴミが付いた状態で 黒塗装したらしく あちこち 塗装が膨らみ 色落ちやしみがある
下地処理が適当なのか 締め付けネジに塗装してあるが
ペラプラと剥がれてくる。まぁ 見えないところだから
気にならないけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/23 18:49

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ふじかさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

競技用としては使えません。スリップダウンからの衝撃ではエンジンハンガーに留めているステーが曲がります。
バンク角45度でリーンウィズだとエンジンガードが路面に当たり始めます。
そもそもグロムは車重が軽いのでオンロード競技ではエンジンガードの需要はないかもしれません。
立ち転けでのブレーキ、クラッチレバーのダメージはかなり防いでくれます。
なおブレーキやクラッチレバーのスペアはかなり安いのでこのエンジンガードを買う際には補助灯やカメラを付けるなど別の用途と合わせて考えたほうがいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/22 20:27

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よっすぃ?さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB650R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5

ボアアップ&ハイコンプで振動は倍以上に成った上に、リジットタイプのステップでダイレクトに足に振動が伝わっていた。

取り付けると嘘の様に足に振動が伝わって来なく成り快適に!

そして直線性が増し、低速で手放しでも真っ直ぐに進み、コーナリングもよりドッシリとして安定性が増しました!

満足度は120%のパーツです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/15 11:37

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