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REPSOLマイスターさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ベースプレートのゴールドがOHLINSのフォークに似合い高級感がアップ。

ノーマルフォーク、SPのOHLINSにも装着可能。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/29 22:37

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kazura1234さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB550フォア | TL125(TLR125) )

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 5

他の方がレビューされているように、ネジ穴の位置が若干ずれているようでした。
多少削る等といった工夫が必要となるかと思います。

プロテクション性能については不明ですが、ニーグリップはしやすくなるかもしれません。
どちらかと言うとドレスアップアイテムとして購入するのが良いのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/25 21:45

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てっちゃまさん(インプレ投稿数: 68件 )

利用車種: KSR110

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

転倒時のマシンへのダメージを極力減らしたくて購入しました。
商品写真がホワイトで車体に合わないと思い、これまで購入をためらっていたのですが、説明欄をよく見るとカラーはブラックと書かれており購入を決心しました。
取り付けは、既存のボルトに締めこむだけなので何も難しいことはありません。
誰でも数分で出来ると思います。
プロテクション性能ですが、取り付け後にまだ転倒していないため分かりませんし、分かる機会は無い方が良いです。
本体は何の飾り気もない黒い塊ですので、せめてメーカーロゴのマーキングくらいあればと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/25 12:55

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たけのんさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: MT-07 | Z900RS CAFE | トリシティ )

利用車種: Z900RS CAFE

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

取り付けは簡単、車体のボルトを外し付属のボルトで取り付けるだけ。
他メーカーと比べ一番出っ張り感があると思ったので購入しました。
あとは取り付ける場所がこっちの方が好みだったんで。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/23 06:25
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narjiさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: エストレヤ | CBR250R (2011-) | グロム )

利用車種: グロム

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

他のメーカーの同形状の商品よりは価格が安く,見た目は良いです。
ただ,細部の仕上げはさすがに見劣りします。

取り付けについても,ステップ本体とステップスイッチの間にワッシャーを
挟み込んで取り付けないと,うまくスイッチが作動しなかったりと多少の加工が必要です。

取説も添付されていないので,サービスマニュアルは必須かと・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/14 21:51

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ねむ@ロッシさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: R nineT Scrambler )

利用車種: R1200RS

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

コケてしまった時の為の保険用。
取付け自体は単純で10?15分程度で取付できる。

通常のメガネレンチではボルトまで届かないのでラチェット等が必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/11 14:47

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ノブオさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

利用車種: Z900RS

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 3
形状 2
  • メンテナンススタンド用

    メンテナンススタンド用

  • 純正荷掛フックと交換

    純正荷掛フックと交換

Z900rsの荷掛フックとメンテナンススタンド用のフックに購入しました。
荷掛フックとしては全く問題ないです。

メンテナンススタンドには少し短い気がしました...
Z900RSですと長さがギリギリでスイングアームにスタンドのフックがぶつかりうまく、フックの溝にハマりませんでした。
ですが、品質はとてもよくオレンジがかったゴールドはとても綺麗です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/10 00:28

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カタヤンさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GSX-S750 | ジクサー SF250 )

利用車種: GSR750

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

デザインが良いと思っています。長すぎないところが、気に入って購入しました。
ベースとプロテクターの間にゴムクッションを挟むのですが、このゴムの厚みが厚く
プロテクターを締付けるとゴムが膨れるのが気になる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/09 15:17

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のらいぬさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MT-07 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
プロテクション 5

ラジエーター ウォーターポンプなど軽度な転倒なら保護してくれそう エンジンガードなのに野暮ったくない…個人的に お勧めです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/25 13:54
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ナオさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

不安だったため、結局、ショップで取り付けてもらいました。単車の車重が300キロ弱あるため、実際に転倒した場合はこのパットで何とかなるとは思えませんが、デザイン的にもいいし、他の方々もたくさん付けられているので信頼できるんだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/22 13:37

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