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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
以前より使用していましたが、経年劣化によるへたりが激しく、新品交換しました。
長年使用していると車体への挟みこみ部分が徐々に広がってきます（写真参照）。
スタンド調整部も少しカラーに歪みが出ました。
長さが±20mmずつあるのは車体の仕様変更に対して調整が効くのでありがたいですが、個人的にはもう少し調整幅が広いと助かります。
私は加工で下駄を履かせました。
2本目で使用するということは総合的には満足いく商品です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今後、グロムでもフラット林道程度は行く事になりそうなので、フロントタイヤが巻き上げる小石や小枝からエンジンをちょっとでも守れればと購入しました。
付けてみて…ガード性能にはこんなもんかなという感じです。
フロント部分のプレートに抜きがあるんで、そこはメッシュでも括り付けようかと。
ドレスアップを主にした商品だそうですけど、目線の高さからだとあまり目立ちません。
あと…このプレートを装着してもマフラー交換やオイル交換は問題なくできますからメンテナンス程度の作業なら面倒になることはないかと。
取付に関しては難しい事はないですけど…ボルトナットの数が多いんで組立てがちょっと面倒かな？
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装着されてるマフラーはヨシムラですか？
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
見た目はとてもいいです。
外観上のワンポイントになります。性能は、よくわかりません。新車から付けたので。
値段が、ややお高いのが。。。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 5 |
質も良くて形状も良くてスタンドも掛けやすい…
だがしかし大きい、大き過ぎる…
しばらく使用して外しましたスイマセン。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
類似商品をいくつか見て、ジュラコン部分が大きい本製品を購入。
取り付けは左側は楽ですが、右側はちょっと大変。
カウルのボルトをいくつか外せば、ギリギリ取り付けることができました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けも簡単で見た目も良いと思います。
したくないけど立ちゴケ時のダメージ軽減目的で付けました。
good！
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| プロテクション | 5 |
自分で取り付けるつもりで購入したのですが、センター及びサイドスタンドの取り付けボルトに共締めする仕様のため駐輪場で作業できず、バイク屋さんで工賃１万円払っての取り付けとなりました。
ガードの塗装の質感は値段に見合う質感であり、取付後はＰＣ3エンジンのスマートなクランクケース周りが無骨な印象に変わり個人的にはお気に入りです。
路肩を徐行する際に歩道の縁石へのガードの接触が気になるところですが、ステップのバンクセンサーが接触するくらい縁石に接近すれば擦ることもありそうですが普通に走行すればすることはないと思われます。
ギリギリを攻めるライダーは注意が必要かもしれません・・・
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
トリッスター製と迷ったんですがベビーフェイスのバックステップが欲しかったので統一目的でこちらにしました。装着はカウルを外さなければならないので少々面倒臭いです。ま、完全に外さなくてもずらして付けれますけど。しかし、もう少しお安くならないものか？
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
いろんなメーカーがありますが価格と見た目で採用しました。実際こけてみないと性能はわからないですがこのスライダーのお世話にはなりたくないですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
ボーナス時期に熱病に侵されて購入。
取り付けはポンです。
ノーマルより重量は有りますが、場所が場所なので、重さを感じません。
ダート走行時、前輪からの飛び石が、スキットプレートに当た場合でも、反響音も少なく、特に傷つく事もない丈夫さです。
ただ、値段が高い。もう5千円安ければ嬉しいかな。
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