メニュー一覧

フレームのインプレッション (全 3223 件中 1591 - 1600 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
リターンらいだーさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: SV650

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

スズキSV650ABS 用のスライダーが欲しかったところ、アグラス製のグラディウス用の物が使えるという話を聞いたので試しに購入&取り付けしました。
価格も手頃でクオリティも良く、シンプルで車両のデザインを壊さないのが良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/17 18:16
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

あっしさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: HAYABUSA

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

夏場のフレームの暑さに耐えられず購入して取り付けました。思っていたより、暑さが軽減した様に思います。取り付けも純正って事で、余計な加工もしないで、すぐにつきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/16 12:51
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

yoshinoryさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: セロー225 | セロー225WE | PW50 )

利用車種: セロー225

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正の頼りないスキッドプレートから交換しました。
林道に行った時には飛び石などから守ってくれて肉厚なのでとても頼もしいです。
整備スタンドも安定するのでこれまたGOODです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/14 23:16

役に立った

コメント(全0件 )

Master-Shin with Z900RSさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: Z900RS | Z1000 MkII | マグナ50 )

利用車種: ZX-14R

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3
形状 3

ゴールドパーツを追加したかったので、実用性はほぼ無いだろうと思いながらも購入。

取り付けはネジ込むだけなので簡単装着出来ます。(全行程で10分くらい)

付属品に角度調整カラーが付いており裏側に取り付け、スイングアームとフックの取り付けバランスをとる事が出来るようになっています。

大きなパーツでは無いですが、意外に目立ちます。自己満足には良いですよ。

色合いですが、ゴールドと云うよりオレンジ色っぽいですかねぇ。

メーカーで色合いは様々ですのでバランス悪いのはご愛嬌って事で。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/13 17:13
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

futuraさん(インプレ投稿数: 42件 )

利用車種: HAYABUSA

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • マグネットカバーの最下部がやや露出してるのが心配

    マグネットカバーの最下部がやや露出してるのが心配

  • スライダーはかなり飛び出してるのでマグネットカバー下部を守れるでしょう

    スライダーはかなり飛び出してるのでマグネットカバー下部を守れるでしょう

フルカウルのバイクはカウル自体がエンジンを守ってくれる、ツーリング先で転んでも自走で帰ってこれる確率はネイキッドより高いと思いがち。
ですが隼はカウルから左側のマグネットカバーが飛び出してるので、ココをやると自走は不可能。それを忘れていた。立ちごけでココを傷つけてしまい、カウルもココも自分なりに綺麗に塗装できた。
でも、今度やるときっとマグネットカバー破損で自走できなくる。
転ばぬ先の杖。デザインでこの商品を選定しました。

さて、取り付けてみると予想通りマグネットカバーの下部が露出して「守れるのか?」
と少々不安ですが、スライダーはかなり飛び出していてこれなら転倒してもエンジンを
守ってくれそうだ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/10 19:02

役に立った

コメント(全0件 )

BKOさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: スーパーカブ50

2.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

旧型のC50で太いショックを装着する際、ノーマルのチェーンカバーが装着できなくなるため簡単に加工・流用できるベースを探していました。
無駄に高かったり加工が難しいステン製が殆どだったりする中で唯一希望を見出せたのがこの製品です。

リューター等の切断工具がなければ割れてしまって難しいと思いますが、加工自体はそれほど大掛かりなものではありません。
・フロント側をジェネレータカバーに干渉しないよう短縮、フレームを避けるよう削った上で穴を開け直す
・ストロークに合わせてショックが移動するため、それを避けるようリア側の切り欠きを削る

これで一見上手くいったかに見えましたが、すぐにウィークポイントが露呈しました。
製品の写真をご覧頂ければ分かりますが、リヤ側の取付部が非常に脆弱な造りとなっております。
具体的には、取付部周辺の肉厚が足りず、応力集中しやすい箇所から振動で扇型に割れてしまうというものです。
更には、流用する際にはただでさえ弱い取付部周辺を削る加工が必要になりますので対策を講じる必要がありました。

自分はプラリペアを使用し、取付部の裏面から適当な形状に切ったアクリル板を貼り付ける事でこの問題に対処しました。
割れの原因となる振動もかなり抑えられており結果は良好、金属製ではこうはいかなかったと思います。

このレビューはあくまで流用のため加工した場合のものであり、本来の適合車種に装着した時の結果とは異なる場合がありますのでご容赦ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/10 00:16

役に立った

コメント(全0件 )

ジクサーさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
形状 3
プロテクション 3

ディーラーで付けてもらいました。
転倒時にカウルにめり込まないという評判を聞き、即購入。ローとハイ両方付けました。
スタイリングは満足ですが、とにかく重い!軽い素材のガードにすれば良かった。取り回しの悪化に覚悟して付けた方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/09 18:31

役に立った

コメント(全0件 )

nikoさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: MT-09 トレーサー

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

今回はフロント、リア両方購入、商品の質感も良くスライダーとしての性能は…わかりませんが、取り付けは簡単でトータル15分位、装着後はちょっと目立つゴツい感じ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/04 07:53

役に立った

コメント(全0件 )

fumisさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: XSR700 | ニンジャ250 | ZX-6R )

利用車種: ZX-6R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5

取り付けたところ強度もありそうで、主張し過ぎずいい感じにバイクのフォルムへ溶け込んでいます。先端についたスライダー部もちょうど良い出っ張り方だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/03 19:13
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

harahiromanさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | KLX250 | CRF250L )

利用車種: KLX250

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
形状 3

山や林道で遊びます
オフブーツでフレームの塗膜がチロッと擦れ始めてきてたんで、見た目の事もありカーボンを購入しました。
値段は高く感じますが、お気に入りです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/29 18:15

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

フレームを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP