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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー : フロントアクスルスライダー

￥9,290 (税込)

riveriomuさん（インプレ投稿数： 92件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CROSSCUB [クロスカブ] )

車体イメージに合わないため・・・

4.0/5

★★★★★

高級感があり、レーシーな感じに惹かれて購入して取り付けましたが、車体イメージに合わなかったため、元々装着していたファンネル型スライダーに戻しました。

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投稿日付： 2015/06/30 12:27

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A-TECH:エーテック

A-TECH:エーテック : ドライブチェーンガード

￥10,758 (税込)

riveriomuさん（インプレ投稿数： 92件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CROSSCUB [クロスカブ] )

一応装着はしています・・・。

3.0/5

★★★★★

一応装着はしていますが、ほとんど目立たないパーツです。
目につかない所ですが、もう少し形状がスリムならよかったです。
お世話にはなりたくないパーツですね。

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投稿日付： 2015/06/29 23:42

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AGRAS:アグラス

AGRAS:アグラス : レーシングスライダー

￥15,710 (税込)

tomoさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： GSR750 )

万が一に備えて

利用車種： GSR750

5.0/5

★★★★★

スターターカバーが結構はみ出ているため、転倒→破損となった場合、再始動できなくなることもあるのではと思い購入しました。
装着してみたら想像していたよりもドレスアップ感もあり満足しています。
満足するのは見た目だけで、この製品の効果を発揮するようなことがないようにしたいですね。

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投稿日付： 2015/06/27 01:25

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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : サイドスタンド

￥5,380 (税込)

ちゃむさん（インプレ投稿数： 1件 )

購入しての感想

4.0/5

★★★★★

1：スタンド使用時のエンジンストップは純正カバー　の外し方が分からなかったので使用していません。
　本当は接続して使用したかったんですが・・・
2：純正部品（カバー等）の外し方の詳細説明書が欲しいかった。
3：付属配線の接続説明が分かりにくかった。購入品のスタンドに付属されている配線だけで配線距離が足りるのかわからない。
　　

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投稿日付： 2015/06/26 10:09

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EFFEX:エフェックス

EFFEX:エフェックス : ショートサイドスタンド

￥18,414 (税込)

∞さん（インプレ投稿数： 59件 / Myバイク： CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | XR250 | CRF150F )

同社のローダウンキットと同時装着しました。

5.0/5

★★★★★

タイトルのとおり、同社のローダウンキット装着と同時に、本スタンドに交換しました。
心なしですが、バイクが倒れる角度が大きくなったような気がします。
また、スタンドを出すための細いアームですが、これについては、せっかくなのでもう少し出しやすい形状にしていただければベストでした。
でも、足付き性が向上し、乗るのが楽しくなり、もっと早くローダウンすればよかったと思います。

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投稿日付： 2015/06/25 16:58

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カイジさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： IRON883 | トリシティ 300 )

Ninja1000用です。

4.0/5

★★★★★

炎天下の夏、アスファルトの　めり込み防止用に購入しました、取り付けは六角レンチで締めるだけ、付けてスタンドを立ててもバイクの角度が変わらないのでOK、ただ商品の作りもバッチリですけど　値段が高いので星4つです。

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投稿日付： 2015/06/23 21:27

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スタンドホルダー

￥1,009 (税込)

鬼瓦　権三さん（インプレ投稿数： 67件 )

DAYTONAデイトナスタンドホルダー

5.0/5

★★★★★

今まではサイドスタンド駐車する際、地面が砂利・土ですとめり込んでしまい非常に心配でしたが、これがあれば心配はいらなくなると思います。

コンパクトで持ち運びも便利！尚且つ安価ですのでオススメです。

ツーリングのお供にゼヒ。

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投稿日付： 2015/06/23 13:56

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BEET:ビート

BEET:ビート : マシンプロテクター

￥8,624 (税込)

りやうじんさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： GSX-8R )

他商品のインプレにも書きましたが、私は、エンジンガードと言えばフレームにかませるパイプ製のヤツしか知らない世代なので、これまた「スライダーって何？」となったわけです。

10数年ぶりにリターンするので立ちゴケは必至、念には念を入れて純正のエンジンガードとダブルの保険にしました。

結構ごっつくて、残念ながら後付け感満載です。
出っ張りは純正のエンジンガードとほぼ同じくらいでしょうか。コケた時、どちらが杖になってくれるかは微妙なところです。
ただ、右に倒れたら何より先にマフラーが当たるんじゃないの？と思ったり思わなかったり…。

品質はそういう状況になってみないとわかりませんので、出来ればずっとわからない方が良いなと思っています。

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投稿日付： 2015/06/22 12:16

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