レーシングスタンドはありませんが、
ドレスアップ効果の為購入。

フックは重量感もあり、しっかりしていると思います。
また、車両に合わせて、グリーンを探していたので、探していた物にドンピシャでした。

取り付けも、車両専用？メーカー専用？って事もあり、問題なく取付。

ただし、ちょっと残念だったのが、写真の色より、明るい色の様な感じで、取付ると・・・浮いてるかな？（笑）
グリーンというか、黄色？金色？にグリーンを乗せた感じかな？

14Rのゴールドブレイズグリーンの方が、合せるのが難しい色なので、しかたないですがねwww

無難に黒とかの方が良かったかも、
物がしっかりしているので、スタンドが欲しくなりました。

色は、現物見る環境・機会があれば、合せてからの購入をオススメします。
物は良いですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安全面と、ドレスアップの為に、今回購入しました。

以前から、良くサーキットを走ることがあり、転倒時リアスプロケットに手の巻き込み防止の為、他の車両にも付けていました。

商品名が、ドライブチェーンガード？って言うよりは、スプロケガードのような気がするのですが・・・
チェーンガードだと、スイングアームの上についてるもののような？
（メーカー様のネーム付けだけどwww）

話はそれましたが、
14Rでは、サーキットを走る予定はありませんが、
今回、ドレスアップ効果として、購入しました。

サーキットでは、常識　＝　一般道では、認知不足

みたいな感じで、付けてる方も多くないだろう。って事で

取り付けは、ボルト一本でポン付けです。
3分もあれば、終わってますwww

ただし、14Rのスイングアームの形状で曲面に取付る事になりますので、
締めすぎると、ボルト上部の部分が食い込みそうで怖いです。
自分は、ネジロック剤を塗って、優しく締め込みましたwww

今回、FRP製を注文し、カーボン調シートを貼って、カーボン風にしました。

安全性・ドレスアップ効果・サーキット走行車感と良いことばかりですね♪
（個人の感想ですwww）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2014年モデルのフォーティーエイトに装着しました。

フォーティーエイトにはポン付けできました。

デザインもカッコ良く、ブラックなので統一感もあります。

性能も申し分なく、スタンドの出し入れも楽になります。

価格は安くありませんが、買って良かった商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

VTR-Fへ取り付けました。スライダーの存在を主張せずなかなかイイ感じで車体に溶け込んでいます。剛性も3ピース構造で適度に柔軟な感じでフレームへの攻撃度も少なそうなのが良いと思います。説明書通りに取り付けると左右で突き出し感が違いますが、右側はクランクケースの形状が出っ張り気味なので右の方が突き出しています。
また左右のM12ボルトのヘッドが右17mm、左14mmで違ったためデイトナへ直接聞いてみましたが、製造上2種類になるとのことなので問題ないそうです。トルクレンチのソケットを2種用意しなければならず少々面倒でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CBRは、カウルの着脱が大変なので、
スライダーを付けて、カウルをつけるのが大変だった。
しかし、
穴を開ける位置がちゃんと設計図にあり、
合わせて切りとればよいので、とても、重宝しました。

ちょっとした、たちこけにも、転倒時にカウルやエンジンをめげてしまうのを、防ぐために必需品である

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

作りが良くカッチリと取り付けることができました。

もともとスイングアームにフック用のネジが切っていないため、この商品はとてもありがたいです。
耐久フックも付けられますしね。

ただ、値段が少し張るので星4つとさせていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

15年も前のバイク（XrMe08)なので在庫があるか心配でしたが、無事届きました。取り付けもかんたんで、見た目もかっこよくなり気に入っています。ダートに行くのが楽しみになってきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

sp武川クラッチカバー、ジェネレーターカバーも同時交換して2時間かかりました。(左右のカウルの取り外しに苦労しました。)

立ちゴケ時には役立ちそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回WR250xに取り付けをしました。
目的としては、エンジン部への汚れ付着防止です。
アルミのガードですと、よくレビューで聞く反響音がひどいとのことで×。カーボンだと高価になりますし。色々と探していたところ、このサイクラムさんにたどり着きました。
内容は、本体、ワッシャー、ボルトのみです。取り付けの説明書は無いですが、どうやって取り付けるかは雰囲気で分かるとおもいます。
材質については、プラとしてはとても硬度があり弾力があり軽いので良いと思います。
取り付けは、やはりボルト穴が若干ズレてました。でも海外製のややフィット感に欠けるものはお約束みたいなもので、少しヤスリで調整すればなんの問題もなく取り付けできました。それも楽しみの1つということでなんの問題もありません。
振動によるボルト緩み防止にネジロックもちゃんと付けて。
取り付け後に走ってみました。
やはり回転数を上げていくとエンジン音が響いてきます。
でもアルミのよりましなのかな？
エンジン部を覆えば少なからず響くとかそういうのはあるので許容範囲です。
走行後、ガードを確認してみましたが、うっすらと飛び石等による打痕はありましたが、これでエンジン部が守られてるのかと思えばしっかりと役目が果たされているのだと思います。
見た目も少し良くなりましたし、買って良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

良い点は板厚も充分で期待通りの働きをしてくれる事と価格が安い事。悪い点はプレス加工で穴抜きしているが破断面側のバリが気になります。これがなければ問題無く100点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。