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フレームのインプレッション (全 2882 件中 2031 - 2040 件)

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

アプリオは乾燥重量で66kg
センタースタンドも軽く踏めばポンと上がる
サイドスタンドはそのうち気が向いたら…

とは思っていたのですが
気付いたら衝動買いしてましたw

無い状態で乗っていると感じませんが…
一度付けると無い状態が不便に感じて仕方なくなるパーツです

【品質】

少々高いだけあってさすがの品質
作りもガッチリしていてかなり良いです
庭が狭いのでサイドスタンドを支点にしてクルっと車体を動かす事がありますが
不安定さを微塵も感じさせないガッチリ感

もちろんこれはよろしくない使い方ですが…
それくらいしっかりしています

サイドスタンドを出す時もしまう時もシュコン!シュコン!と気持ち良く動きます
高級感を感じますw

【取り付け】

アプリオの場合はサイドカウルを外し、アンダー部分をカッターで切ってそこから内部のフレームに通して元々付いているネジ穴に固定
アンダー部分に 「 」 という印があるのでそこを四角く切ってあげればOK
外すのが面倒だったのでバイクカバーを壁に掛けてそこに車体を立てかけながら下から切り取りました

これまたよろしくないやり方ですが…

取り付け穴にサイドスタンドの固定部分を通したら後はナットを締めていって固定して完了
ネジロック塗布を推奨


【総評】

普段使いが楽になるのはもちろんですが
自分のように駐車スペースが狭く限られてる場合にもサイドスタンドは活躍してくれるのでオススメです
センタースタンドだと後ろが通れなくなったり、斜めにしないと通路にハンドルがはみ出してしまったり…

それの対策で付けたというのが大きいのですが…
やっぱり普段使いにもあれば最高に便利です

結局今まで乗ってきたスクーターは全車種サイドスタンドを付けてますねw
見た目もメッキでちょっとカスタム感も出ますし、良いですよ!
オススメです!

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投稿日付: 2014/11/27 07:17

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こーらぜろさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: XJR400 | XR100モタード | CR80R )

利用車種: XJR400

5.0/5

★★★★★

XJR400に使用していて軽い転倒で削れてしまいましたので、片側だけ交換です。

これのおかげで傷も少なく済み、壊れた部分も特にありませんでした。
他のメーカーよりも安い、そしてちゃんとガードしてくれます。

エンジンガードはつけておいた方がいいと思います。

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投稿日付: 2014/11/24 21:11

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弘行さん(インプレ投稿数: 29件 )

4.0/5

★★★★★

ローダウンの為、一緒に購入。交換後作りもガッチリしてるので、耐久性もありそうです。メッキだけではなく、黒もあれば五つ星です。

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投稿日付: 2014/11/21 12:37

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ゴンさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

Ninja1000用に購入しました。

適合車種一覧には載っていないのですが、ZX10Rには使えるので多分大丈夫だろうと見切り購入しました。しかし届いた商品のラベルと見ると「Ninja1000は不可」と書かれています。とりあえず試しに装着してみると、付くには付くものの本体の長さが足りず、ボルトをしっかり締め込むとフックをかける分だけの飛び出しが確保できません。
分厚いナットを挟めば何とかなりそうなので考えてみましたが、それよりもスイングアームと純正マフラーの間のクリアランスが狭すぎてメンテナンススタンドのV字受けがうまくかかりそうにありませんでした。確かにV字受けの説明書きには、Ninja1000はマフラーに接触して傷がつく場合がありますと書かれています。

仕方なく、別途L字受けを購入しスイングアームそのものをリフトアップすることにしました。その結果、このフックボルトは不要になってしまいました。赤のアルマイト加工できれいで堅牢そうな部品なので大変気に入っていたのですが残念です。

使用後のインプレにはなっていませんが、「Ninja1000には装着不可」ということが皆さんにお伝えできる情報です。検討されている方は参考にしてください。

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投稿日付: 2014/11/17 19:26

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ターマックさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: VFR800 | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

コスパとマシンの見た目バランが非常に良いと思います。
純正のエンジンガードも良いと思いましたが、バイクショップの方のアドバイスもありこれにしました。
大変満足です。

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投稿日付: 2014/11/17 18:26
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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

3.0/5

★★★★★

新車購入なので転ばぬ先のスライダーです。
セールで購入信頼のブランドOVERです。
ねじ締めだけの簡単取り付け。
これであんしんです。

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投稿日付: 2014/11/16 19:43

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Cloverさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB1100 | CRF250L | ゼファー1100 )

4.0/5

★★★★★

2回目の購入です。
ZRX1200DAEGにて使用しています。

単体使用で立ちゴケであればダメージを受けるのはカウル&バーエンド&レバー&マフラー程度の傷で済みます。

現在はジムカーナバンパーとの併用にて使用しています。

ジムカーナバンパーと併用すると極低速でのダメージはバンパーとマフラーくらいです。
走行中転倒することもありますが、30km/h程度での転倒であればジムカーナバンパーでは防げないエンジンカバーのダメージもある程度保護してくれます。

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投稿日付: 2014/11/15 21:06

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弘行さん(インプレ投稿数: 29件 )

5.0/5

★★★★★

フォルツァmf08用にフロントダウンサスと購入。
ノーマルサイドスタンドを外し、取り付けるだけですが、スプリングが少し硬いです。立ちゴケの心配もなくなりました。

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投稿日付: 2014/11/14 22:51

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弘行さん(インプレ投稿数: 29件 )

5.0/5

★★★★★

雑誌を見て、一目惚れ!(笑)取り付けは、フレームとステップの根元にボルト留めで、説明書も解りやすいです。
見た目も、チョッピリ豪華になりました。
あとは値段が安ければ言うこと無しです。(笑)

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投稿日付: 2014/11/14 22:24

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弘行さん(インプレ投稿数: 29件 )

5.0/5

★★★★★

モンキーのフロントフォークに、変化が欲しくて購入。取り付けは、アクスルシャフトを抜いて、入れるので2人で作業する方が、速いです。見た目も、満足です。

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投稿日付: 2014/11/14 22:05
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