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タンデムスッテプのボルトを交換して、荷掛けフックとして利用しています。
カラーもいろいろ選べるので、いろんな使い方ができると思います。
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他のVTR250用のスライダーと比べてこの商品は長めな気がします。
なので少しでも転倒時に車体が地面に触れる部分を減らしたい人にはお勧めです。
それでも走行時に転倒した際にペダルが折れてしまいました。
勢いがあった分折れてしまったと思うので、立ちゴケだとどのくらいまで防げるかはわかりませんが、スライダーが無ければステップまで折れていたかもと思うとあって良かったです。
後は純粋にbabyfaceの文字が入ってるところが良いです！笑
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5.0/5
ストライカーの推奨通りアッパーカウル用スライダーとセットで取り付けて出来るだけダメージを分散させるため購入。
取り付けは大変でした(^^;
カウルに穴開けが不要ですが、前方のカウルをほぼ全て外すので、慣れてない方はショップにお願いした方が良いでしょう
(_ _)
あまりお世話になりたいアイテムでは有りませんが、これで転倒時にダメージを分散、車体が守れるならいいかなと思います。
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5.0/5
カウルに穴開けが不要なのとオイル交換時も取り付け状態で可能なので、この商品を選びました。
「手軽に取り付け＆見た目のカスタム感」大正解でした。
他の方も書かれていましたが、転倒した場合、ボルトがポッキリ折れたりしたら面倒な事になりそうな場所なので、ストライカーの推奨通りアッパーカウル用スライダーとセットで取り付けて出来るだけダメージを分散させた方が良さそうです。
まぁ、あまりお世話になりたいアイテムでは有りませんが(^^)v
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ロゴ有の黒を購入しました。
日本語の説明書付き、取り付けはトルクレンチを用いて片側ずつ慎重に行えば個人レベルでも問題無いと思います。
スライダー本来の機能にはあまりお世話になりたくありませんが、低価格でシンプルながらMT-07のデザインを崩さず車体に良くマッチするパーツですね。
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4.0/5
今回はサドルバックの色に合わせ黒色を購入しました。特に調整の必要もなくマジックテープを巻き込むようにして取り付けました。
長さも問題なく見た目もGoodです。
ただ、このままだと簡単に盗まれてしまいますね。
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ヒールガードとどうタイミングで装着。
見てもらえれば分かると思いますがスマートになりました。
ヒールガードとチェーンガードブレス込みで30分程度なので簡単。
ちぇっとどこかに赤のアクセントは付けようかなって考えてますが概ね満足の品です。
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5.0/5
Ninja250にはメンテナンススタンドフックを付けるためのネジが空いているので、メンテナンススタンド使用時の使い勝手と万が一の転倒時スライダーとしての機能も期待できそうなんで、また見た目のワンポイントと値段も高くないので購入しました。
取り付けは、ヘキサレンチで締めるだけで凄く簡単です。
サイズ・材質・形状共に気に入ってます。
あまりお世話になりたいアイテムでは有りませんが、これで転倒時にスイングアームが守れるならいいかなと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
派手さを求めて購入しましたが、他のパーツがオレンジゴールドでしたので、色が違うところが残念でした。しかし、簡単に取り付けできて相対的に同一色でなく良かったかな？自己満足してます。
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まだ機能させたことはありません。
これだけプラ（ジュラコン？）がしっかり付いていれば、転倒したとしてもフォークが削れることはないかと思います。
デザインも純正足回りにあっていて違和感ないのが良いですね。
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