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フレームのインプレッション (全 3223 件中 2071 - 2080 件)

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マッハさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: PCX125 | シグナスX SR | リード125 )

利用車種: GSR750

5.0/5

★★★★★

GSR750に装着しました。

エンジンのスライダーもBaby Face製で立ちゴケ時守ってくれたので今回も同社のアクスルプロテクターを購入しました。

取り付けは簡単です。筒状になっているアクスルシャフト部分にこの商品を通して、ボルトで固定するだけです。

車種専用商品のため、ガタつきや浮き等も無くぴったりと固定できます。

また、見た目的にもワンポイントになるので満足しています。

万が一転倒した時に活躍する商品のため性能は分かりませんが、その万が一に活躍してくれる事を願います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/13 16:47

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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

Z-CARBONのガード類は、ほぼ装着しています。
軽いし丈夫で高級感があります。
今回はブーツがフレームに当たって傷が付くのを
防ぐために購入しました。

取り付けも簡単ですし、価格もそこまでは高くない
と思いますのでオススメです。

自分は外装が白ですが、外装が黒のWRには
ベストマッチのアイテムだと思います。

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投稿日付: 2015/05/12 19:56
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take.さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ )

4.0/5

★★★★★

値段は少し張りますが、作りは最高です。最近の激安中華品には無い仕上がりです。大きさですが、M8のものは思ったより小さかったです。
コダワリのカスタムに是非。

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投稿日付: 2015/05/11 12:59

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ひでぼんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Ninja1000 | ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

車体からの3点支持のため非常に安心です。
また、特徴的なジュラコンの形状、表面のロゴは
ドレスアップにも一役買っています。
取り付けはカウルの脱着さえできれば非常に簡単。
カウルの加工が不要なのがBaby Faceの特徴です。

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投稿日付: 2015/05/11 00:55
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ひでぼんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Ninja1000 | ZX-10R )

3.0/5

★★★★★

スタンドフックにもデザイン性を求めて購入。
NINJA1000の場合、スタンドとマフラーとの干渉
があるため、別売りのブラケットが必要。
併せてそろえると高くついてしまう。また、
14年式以降のNINJA1000の場合、M8タイプになる
ので注意が必要。

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投稿日付: 2015/05/11 00:36
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kennybikeさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX-25R | スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

腕も下手タイヤも度ノーマル!だけど攻め続けて少しでも腕を上げたい♪

最近徐々に倒せるようになってきましたが攻めればリスクとしてともなうのが転倒クラッシュです!

転倒から少しでもバイクの損傷を軽減するべくネットで購入したのが【YOSHIMURAシャーシプロテクターセット】です☆⌒d(´∀`)ノ

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投稿日付: 2015/05/10 17:13

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

5.0/5

★★★★★

Dトラッカーでダート走行の練習をしているのですが、転倒はいつもの事なので、このスライダーは早速役に立ちました。このスライダーを付けると地面との隙間が出来るので、スライダーを付けていない時よりも倒れた車体を起こし易くなりました。

取り付けは簡単ですが、左右両方ともナット固定なので、緩み防止にネジロック液を使用しました。

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投稿日付: 2015/05/09 22:35
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papaさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NC700X

3.0/5

★★★★★

NC700Xに装着しましたが、必要工具六画レンチが入っていませんでした。値段が高く感じました。装着の向きにより、フィット感が違います。

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投稿日付: 2015/05/05 06:25
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おー(山に住む人) さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: NS-1 | RS125 | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

フロント同様、純正のアクスルボルト、ナットの形状を加味して設計されている。(取り付け間違いがない)
特に不具合もなく、取り付けも簡単。見た目もいいし、文句なし。

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投稿日付: 2015/05/04 21:18

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おー(山に住む人) さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: NS-1 | RS125 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

純正アクスルシャフト内へボルトを通す形状。シャフト内径が5mmに対しボルトがM6なので拡張加工が必要(取説に記載あり)。
よって自分で加工できない人は取り付けられません。(このあたりが改善できれば星5ですね)

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投稿日付: 2015/05/04 21:14
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