MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥14,631 (税込)
5.0/5
14式なので、適合商品が 無いかと心配しましたが
流石 モリワキ すぐさまヒットしたので購入致しました。
以前のタイプは 左側が冷却水ホースにチョイ干渉
していましたが 今回は改善されバッチリです
まあ ここが地面に接触が無い事祈りながら 取付ました。
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カーボンのフレームカバーを見つけて速攻で購入。
とにかく目立つ、カッコイイ。
フレームの熱を断熱してくれる。
悪いところは、
フィッテングがイマイチ、前の方が結構浮いてるかな
一度剥がすと、裏のFRPが剥がれる。
フレームカバーの抑えにもなるのでフレームスライダーとの併用がお勧めです。
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見た目が良かったので購入。
120km程度で転倒したがフレームなどには傷なし。
ボルトが曲がったおかげでフレームに損傷はありませんでした。
ボルトが長く硬度があったらフレームが損傷したかもしれません。
ただ、転倒するとかなり滑ります。
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5.0/5
モンキーZ50Jのシルバーのタンドが中古で購入したときからやや短いのと路面との接地部分が曲がっていたので今回購入しました。メッキなのでとても気に入っています。
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4.0/5
前後17インチホイールに替えて、なおかつ車高もアップさせたため駐車時に傾きが大きくなったので交換しました。2cmロングですが、傾きが十分に抑えられました。交換も簡単ですし純正のブレーキスイッチもそのまま使えますのでおすすめです。材質はステンレスでいいのですが、色がシルバーしかないのが残念です。
自分で黒く塗ってしまいました。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥18,222 (税込)
特にこのスライダーが必要という訳ではありませんが、有った方が見た目が良いかな?的に装着しました。形状が良いので満足していますが、ベース部は立ちゴケ程度で折れてしまいそうな太さで、万一の際に本当に役立つのか判りません。(知りたくもありません。)
又、対象機種用が無かったものの、こちらのインプレで他機種用を流用可能であることを確認出来、とても助かりました。
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細かい部品ですが価格も安く、もしもの際に役立ってくれればと思います。
同梱の説明書があり開封時での左右指示がありますが、気がつかず開けてしまい向きが不明になってしまいましたが問題無く着きました。取付にはディープソケットが必要でした。
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5.0/5
やや値段が高めですが期待以上の性能です。デザインもカッコイイし考えて作られているのが伝わります。たかがスタンドフックですがメーカーが真面目に作っていると思います。
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4.0/5
恥ずかしながら上り坂でのUターン時、立ちごけに近い状態で転倒。
補修用部品として購入。
ですがこいつのおかげでボディーには小傷のみで
目立つような大きな傷はなく助かりました。
そんなはずかしい事態を想定してつけたパーツでは
ありませんでしたが役に立ちました。
デザイン的にはアルミビレットやレーシーな感じの商品と比べると落ちますが
まさかの時の保険・消耗部品として考えれば
コストパフォーマンスだけでもほぼ満点に近い商品です。
いやーでも上り坂の途中のUターンって意外にムズイ。
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5.0/5
カウルを加工したくなかったのでこの製品にしました。取付には17mmソケットの他に8mmHEXソケットも必要でした。先端にはめるスライダーキャップが付属しているので我慢ゴケならキャップの交換だけでいけるかもしれません。
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