4.0/5
SHIFT UPシフトアップ アルミアクスルスライダー付けてみました。
整備性が悪くなりました。両側ラチェットを使わないと取り外し出来ません。アスクルシャフトを抜くには便利ですので良し悪しです。
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5.0/5
他社から変更しました
長さも硬さも丁度良し
以前使っていた他メーカーは直ぐに曲がるし不安でしたがこれはちゃんとしていますので安心です
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4点セット:フレーム(左右)+クラッチ+Lのセット
ジュラコンカラー:ブラック (ロゴ有)
もしもの時の保険です。
ロゴ入りにしたことにより、黒い塊からドレスアップパーツに変身しました。
取り付けには液体ガスケットがあるといいですよ
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4.0/5
リアサスボルトがノ-マルでは寂しかったので、カスタマイズパ-ツを探していました。本来の使用方法ではないのですが、その作りの良さに購入しました。手の込んだ仕上げで値段は結構(同社のリアサスフックの3倍程度?)したのですが購入して良かったと思っています。
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5.0/5
地味なパーツですが、シャンパンゴールドベースのカラーがおしゃれです。けっして出しゃばらないデザインも気に入りました。相対的に上品な仕上がりです。
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5.0/5
07'Dトラッカーは06とフロントのアクスルシャフトの形状が異なる為、こちらの07専用設計のアクスルスライダーを購入しました。取り付けは説明書も付いていて簡単に出来ました。転倒時のダメージ軽減の為とドレスアップにもなるので気に入ってます。
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5.0/5
まだ転倒はありませんが、もしも転倒した時に少しでもダメージが軽減出来ればと購入しました。
取り付けも簡単で、今はドレスアップとしても気に入ってます。
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ホンダNC700X DCTに乗っていますが、製造メーカーのキジマの商品説明でDCTはNGとのことだったので購入を諦めていたのですが、DCTに取り付けた人のブログを観て注文しました。
1週間くらい前に納品されていましたが、取り付ける機会がなくて今日やっと取り付けました。
何の問題もなく無事取り付ける事が出来ました。
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4.0/5
AGRASロゴが付いたスライダーに交換しました。取り付けは特に難しいことはなく、エンジンハンガーに共締めするだけです。AGRASロゴがアクセントになってシンプルで実用的な部品がオシャレ感がでました。見た目に満足しています。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥14,631 (税込)
5.0/5
取り付け説明書は詳しく書いてあり、はじめての作業でしたが10分ほどで取り付け出来ました。これで立ちゴケしても小キズで済むでしょう。
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