レースでの事故やトラブルの際、スプロケへの巻き込まれを防止する為のプロテクター。
レースでは取り付けが義務付けられているそうです。
自分は見た目が気に入ったので付けてます(笑)
上部のチェーンガードと一体型のように見える綺麗な形をしています。それに加えて付属のデカールが格好イイですね。オススメです。
但し値段が値段なのでレースに参加しない方はよく考えてから買ったほうがいいかも?
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xr250[MD30]に購入アルミで軽量、表面処理もきれいで車種にピッタリ取り付けできました。
新車購入の際には適合があればぜひ購入を!
特にオフロードブーツで乗る方お勧めです。
フレーム傷、剥げ防止できます。
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xr250[MD30]で購入。
デザインも変わりましたが、買いやすい値段で、アルミ製で厚さもありクランクケース下部分だけのガードでしたが、取り付けも簡単にできました。
車種変更で今の車種用がないのが残念ですが、この手の製品はけっこう値段もするので、こちらの製品はぜひおすすめしたいですね。
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3.0/5
スライダーではエンジンケースを割ってしまうリスクがあり、エンジンガードを検討した結果、スマートデザインのスラッシュガードを装着。取り付けに難しいことはありませんが、上部取付のボルト(エンジンマウントボルト)を抜くのに少し力が必要であること。また下部のフレームへの固定はクランプ固定となるのですがU字ボルトがフレームに当たって傷がつきやすいです。
保護テープを貼付してからの固定をお勧めします。ガード機能を検証しようと、地面にダンボールを敷いて傾斜してみましたが、立ちゴケ程度でもたぶん前ウインカーは割れると思います。
ウインカーレンズ破損で留まるか、付け根のカウルが座屈するか微妙なところです。左バンクはクランクカバーに下部が削れそうです。
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5.0/5
ヤマハのVOXをボアアップしてローダウンなどカスタムしています!
USDM系のズーマーなどを見ていても、よく付けてる人が多いアクスルスライダー!
このコストパフォーマンスなので、他の人とは1味違うバイクを作るのにオススメです!
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5.0/5
長期間、バイクをリフトアップさせる為に購入しました。
ゴールドがカスタムっぽくてキレイです。
取り付けに関しては、どのメーカーも同じなので普通ですが、造りはきれいだと思います。
安心してメンテできそうです。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥14,696 (税込)
5.0/5
ZRX1200に装着しておりました。試したくはないパーツですが装置していると安心感が違いますね。実際に立ち転げで活躍してくれた思い出がございます。かなりボディとかビキニカウルを保護してくれました。当然黒いゴムには傷が入りましたが多きくはなく軽くペーパーで磨くと綺麗になりました。
メーカーにはゴムだけの保守パーツもあるので交換できるみたいですね。装着していると凄く安心感のあるパーツです。是非どうぞ。
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5.0/5
ZRX1200に装着しており、立ちゴケした際にスライダーのゴムに傷が入り交換に至りました。お安く保守パーツとして購入できるのが魅力だと思います。超有名メーカーなので安心して購入する事ができました。優れたパーツです。モリワキさんは非常に信頼がおけるメーカーさんです。
是非、どうぞ~~
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥14,696 (税込)
5.0/5
KAWASAKI ZRX1200Rのスキッドパットのゴム部品のみを購入しました。今回も立ちゴケで傷がはいり購入に至りました。前回も購入しているので安心して購入することができました。モリワキさんは信頼できるメーカーだしいい商品があると思います。
是非、どうぞ~~
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転倒の際エンジンを守りたいので付けました。
取り付けも簡単でなんとなく安心です。
また長時間乗って足が疲れた時など足置きにもなるので足を延ばせて快適。
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