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5.0/5
アクセサリー感覚で買いましたが、スピードを出した時のふらつきも解消されて
よかったです
見た目もいい感じです
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥14,108 (税込)
4.0/5
CB400SF、V3に新車時から自分で装着しました、取り付けは非常に簡単で、だれでも10分もあれば取り付け可能です、部品の精度や作りこみもたいへん良く、立ちゴケ時の安全、安心感が増しました。
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転倒の際に少しでもダメージ低減効果を期待して取り付けました。取り付けは非常に簡単でしたが、自分の車体にはもう少し大きい方が良いと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ZZRを購入後、3度と乗る前にアンダーを引っぺがして装着しました。
説明書を見て一瞬 ん？ となるのですが、順序は文字で書かれており
付くように付きます。
絞め付けトルクは純正マニュアルを参照すべきです。
私は保険としてねじロック剤を併用しました。
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4.0/5
この度は、モニターに選んで頂き有難う御座いました。
本日、雨が上がりましたので早速取付けをしました。
取付けは、嫁さんにカメラマンをして貰いながら行いました。
位置決めは、実際に何度も跨って一番出し入れし易い場所にしましたが、結果的にはスタンドのかなり下の方になってしまい、
取付けする時に工具が入らず、嫁さんにバイクを立てて支えて貰いながら行いました。
お陰でとても良い具合になりました♪
これから、何度かツーリングに行って、今の位置で問題が無ければ増し締めと、M5の止めネジの所にドリルで回転防止の穴を開けたいと思います。
この度は有難う御座いました。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥14,160 (税込)
先日、ついにやってしまいました立ちゴケを、早く買っておくべきでした。
早速注文して取り付けしました
取り付けはL側が少し遣りにくかったですが（ナットが掛かっていて掛けるのに苦労しましたが）何とか無事付きました時間は20分位で完了しました。
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5.0/5
XZ14Rに取り付けましたが、工具さえあれば取付簡単。見た目は最高です。
この手のパーツは使用されない事が一番ですが、転ばぬ先の杖と言うことで。
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5.0/5
ZX14Rにフレームスライダーとセットで取付しました。
工具が有れば取付は簡単、見た目も良くて最高です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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【Webikeモニター】
転ばぬ先のと言います様に、立ちゴケやライディング中の転倒で
エンジンケースの破損や空冷のフィンの破損の話を聞いたりします。
XJR400に乗っていた時も、車の思わぬ飛び出しでバイクは止まれましたが
勢いあまり立ちゴケ状態で転倒してしましましたけどエンジンのケースは
ほぼ無傷でした。
転倒で少しでもバイクのエンジンを守れたらと思い購入しました。
取り付けも簡単ですぐにつける事ができ、コストパフォーマンスに優れていますのでお勧めです！
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥11,617 (税込)
4.0/5
マフラーやポイントカバーがモリワキでそろえてるので
他のメーカーも考えましたが
スキッドパッドもモリワキにしました
特に問題なく取付できました。
当然ですが
きちんとつけるには
ただ大きめのトルクを測るトルクレンチが必要です
（私の持ってるトルクレンチでは無理なので借りてきました）
機能的には、わかりませんが
部品で購入も可能みたいですのでいいと思います
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