必要工具
・17スパナとメガネ
・テンションスプリングツール
(私は長めのマイナスドライバーで代用※自己責任)

良い点
・安定して駐車できます。
・皮膜が厚くて飛び石に強そう。

悪い点
・最初から傷だらけでした…(個体差？)

ZETAオフロードサスペンションキットと同時使用が必須です。
純正スタンドでも停められはしますが、傾きすぎて負荷が怖いです。

物自体はいいと思うのですが、私が購入したものは最初から傷だらけびっくりしました。
どうせすぐに傷だらけになるので返品等はしませんでした。

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リア回りの掃除用に購入。GSX-R125でも使ってたのでJ-trip製の物を選びました。流石に1000ccを上げる時はちょっと緊張しますが上がってしまえば安定してて安心できます。

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写真より実物の方が見栄えが良い。
脚への風の巻き込みが軽減された。

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通常のスタッドタイプだとコケた時に確実にボルトの頭が千切れてボルトの芯がスイングアームに残って大変。下手をすると取り付け部分がスイングアームから千切れてしまうかも。この製品ならスイングアームとほぼツライチなので先ず大丈夫でしょう。マフラーにも干渉しないですし。

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アプリオに取り付けました！とても使い勝手が良く、買い物等で便利です！
取り付け時にカウルを取り外さなければいけないので少しだけ面倒ですが、質感も良く、説明書もわかりやすいです！

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メンテナンスにも便利ですし
見た目もいいので満足です。

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セロー250 でタイヤや足回りを林道仕様にしたのでだいぶ車体が傾く為、購入致しました。
普通はセットを購入すればいいのですが、メインが安く手に入ったのでチップのみ購入

フロント　80/100-21 リヤ　120/90-18

+25mmで丁度いい感じです！
だがチップの向きが斜め後ろなのが、カッコよくないかな?

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【使用状況を教えてください】
ツーリングと街乗り利用。
12年モノのバイクになって
鉄部分が錆びだして来た。
タッチペンでどうにかしていたが、
スタンドともなると、駐輪のたびに傷がつくため
いたちごっこ。
さらに錆が水滴に含まれて
飛散すると、錆びて無いところまで被害を受ける。
このままではマズイと思った為購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
長さも純正と同じということで、
安心して取付出来た。
サイドスタンドの傾きも
今までと同じ感じで、
がたつくこともない。
デザインは細身でシャープ。
ある意味、純正慣れしてると
心許ないかもしれないが
安定性無さそうなところは
センタースタンドを使うつもり。

【取付けは難しかったですか？】
SE462台湾5期だからか、
ネットで拾った構造とは異なり
裏側(カウル内側)の奥まった部分に
ボルトヘッドがあり、
ボルトの取り外しは
工具が入りにくく苦労した。
ボルトは純正を利用。

【使ってみていかがでしたか？】
かけた感じは軽い。
さすがアルマイト！
純正品にあった足をかける
取手のようなものが無くなり、
デザインはシャープ。
スタンドを立てる時は
繊細に触れるようになった。
デュアルカラーとは言うものの
ブラックとマットブラックの
組み合わせである為、
ほぼ黒一色に見える。
純正チックに見せたい人には
オススメかも。

【付属品はついていましたか？】
スタンドスプリングは
シルバーステンレスの
スプリングが付属していましたが、
純正スタンドに利用していた、
社外品のチタンコートされたものを利用。
問題なく使用出来ている。

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【使用状況を教えてください】
2021年式のGSX-S750に取り付けました。
主にチェーンメンテナンスにしか使用しませんが、
ドレスアップも兼ねて思い切って購入してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
さすがヨシムラさん。実物は写真より格好いい商品ですよ。

【使ってみていかがでしたか？】
取り付けは6ミリの六角レンチのみなので、簡単に取り付けられます。
スイングアームとのクリアランスがギリギリだったので、
M8のワッシャーを噛ませて取り付けました。

【注意すべきポイントを教えてください】
脱落の心配はないと思いますが、念のためにネジロック材を使用しても
良いですね。

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トレーサー9GTに取り付けました。
トレーサー買ったばかりの頃は、サイドスタンドが短めのせいか、停車してスタンド立てようとしたときになかなか接地しなくてギクリとしたことがありました。
また、やや傾斜のあるところで停車すると、もともと足付きがギリギリなので、乗り出そうと起こす時に「フンっ」と気合い入れないといけないこともしばしば。
某アマ○ンで似たようなものがかなり安く売ってますが、口コミがイマイチだったので、名も通っているヘプコのものにしました。
説明書は外国語でしたが、絵で見れば分かるので取り付けはきわめて簡単です。ネジロック剤は付属しないので事前に購入が必要です。
取り付け後に跨がってスタンドかけてみましたが、わずかにバイクが起きていて、それだけでも乗り出しで起こすときには楽そうです。

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