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外装のインプレッション (全 3314 件中 1991 - 2000 件)

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みのりんさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: モンキー125 | TE125 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 デザインがかっこよくてドレスアップとして購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 実際、走行してみると手と腕に当たる風がなくなり、肩付近への風も若干抑えられます。ドレスアップパーツかと思ってましたが、実用パーツでした。寒い冬場での効果は絶大だと思います。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 取り付けは、説明書も分かりやすいので簡単に取り付けできます。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 必ずステーを付けてから、スクリーンを取り付けることです。
【期待外れだった点はありますか?】 ないです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 ネジ類などは、部品番号を記載して注文できると嬉しいです。
【比較した商品はありますか?】 ありません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/13 18:57
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糸色望さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ジョグスポーツ )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

ブレーキ、発進時に、前後にお尻が動くことがなくなります。
ブレーキを強めにすると、毎回タンクにぶつけていたのがなくなり、非常にうれしいです。
シートの表皮も変えたりすると、より効果がありそうです。

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投稿日付: 2015/10/10 22:30

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sola2さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

SSを購入しました。

商品はタンクの形状に合わせた形です。
しかし、短足の私ではタンクに貼っても意味がないので、ハサミで好きな形状にして、足の当たる部分に貼りました!

ライディングパンツで乗ってますが、グリップ力は峠程度では十分!フルブレーキでも全然滑りません(笑)

待ち乗りでも足の疲れを軽減出来ますので、峠を攻めない方にもオススメです!

欠点は、思ったより厚みがありますので、薄いのが良い方は注意です。

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投稿日付: 2015/10/09 15:34
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R600 K6さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GSX-R600 | シグナスX SR )

利用車種: GSX-R600

4.0/5

★★★★★

ストンプグリップ、同シリーズのハイフュージョンと
悩みましたが、既に使用している方からの
オススメもありスネークスキンを選択。

ツナギで乗ることが多いですが、今まで
意識してタンクに膝を掛けていましたが、
楽にホールド出来るようになりました。

ゆっくり真っ直ぐ走る時も、
意識しなくてもタンクをホールド出来ます。
説明にもありましたが、貼り直しが出来るのは
ありがたいですね。

SS(スネークスキン)とHF(ハイフュージョン)
で迷っておられる方、峠でも十分ですよ!

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投稿日付: 2015/10/08 23:18

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Ryukiさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VTR250 | VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 他と違うスクリーン形状

【実際に使用してみてどうでしたか?】 高速走行がかなり楽になりました。速度到達時間も少し速くなりました

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 干渉しないように気を配れば大丈夫です

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 先にステを取り付け下さい

【期待外れだった点はありますか?】 ステが別売り

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 もう少し安いといい・ステも一緒だといい

【比較した商品はありますか?】 ガイラシールド

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投稿日付: 2015/10/05 22:54

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ZOOさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 1400GTR | フォルツァ(MF08) | バルカン900クラシック )

4.0/5

★★★★★

自分で貼るのは難しいと思っていましたが、意外に簡単にできました。
ユーチューブで貼り方の詳細が出てましたので、その通りにやってみたら自分でも綺麗にできました。
たったこれだけの事で見た感じが全然違いますね。
もっと早く貼れば良かったです。

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投稿日付: 2015/10/04 19:25
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

上部を給油口に合わせるか下部を合わせるか悩ました。タンクへの傷防止だから下部を合わせました。ネイキッドだからあまり前傾姿勢にはならない(笑)

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投稿日付: 2015/10/04 15:18

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らりおさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

タイトル通りの搭載性アップ!
ロープも掛けやすいのでイイんじゃないかな!

ただ、取付をお願いしたバイク屋曰く、一部の取付ボルトの長さが微妙だったらしく、手持ちのボルトに交換したとの事。

それ以外には不満なしです。

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投稿日付: 2015/10/03 22:08
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
1度ナンバーを折ってしまい、再発行が大変だったので軽量なアルミ製を選びました。
車両の端に位置しているので、車両整備時などかなり体がぶつかる部分なので、このようなプレートを探していました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
凄く軽量で、ナンバーより外に張り出さないので邪魔にならず、度重なる転倒にも耐えています。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
ナンバーを外して付けるだけです。

【期待外れだった点はありますか?】 
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ありません。

【比較した商品はありますか?】 
あります。
鉄プレートと比較しましたが、重量が重たく、振動でナンバーステーが折れそうになった。

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投稿日付: 2015/10/02 08:18

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ARAさん(インプレ投稿数: 129件 )

利用車種: YZ250F

4.0/5

★★★★★

モトクロスコースでの練習に、ひとりでもタイム計測ができ、漠然とコースを走行していた時よりも集中して練習できるようになった。
取り付け、操作ともに簡単です。
若干価格が高いように感じますが、走行時の操作性もいいので満足。

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投稿日付: 2015/09/30 22:16
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