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外装のインプレッション (全 3314 件中 2231 - 2240 件)

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 506件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★

標準サイズのワッシャー M10×外径22サイズはホームセンター等でも購入出来ますが、それ以上の外径の物は殆どのお店には置いていないのでこのサイズは助かりました。コンビニパーツはいいですね。

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投稿日付: 2015/02/15 14:14

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 420件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

走行する度にアンダーカウルがキズ付いていくので、飛び石防止対策としてフィルムを貼って保護することにした。フィルムは295mm×200、400mmの2種類で、厚みは0.2mmの3M製

【貼り付け】
・先ずはマスキングテープで型取りをしてから貼り付け…と思ったが、貼り付けたい部分が曲面だったため型取りに失敗。なのでフィルムを長方形に切り出して貼り付けることにした
・実際に貼り付けてみると、フィルムは伸びやすく曲面でもピタリと貼ることができた。若干シワができてしまったが、丁寧に貼り付ければシワもできないと思う。失敗しても再度貼り付けができたので恐れずに貼ろう。1枚で貼り付けが難しい場所は2枚に切って貼り付けた
・貼り付けた後は12時間水がかからないようにして終了

【効果】
・暫く走行した後にフィルムの状態を確認してみると、飛び石によるダメージをしっかりと守ってくれていた。付着した泥汚れ等はツルツルのフィルムなのでキレイに落とせるが、2枚重ねて貼り付けた場所は汚れが隙間に入り込んでしまい無理だった
・アンダーカウルの他にチェンジペダルがフレームカバーに擦れるようになったので、剥がれにくいように角を丸く切り取って間に貼り付ける。こちらは平面なので貼りやすく、擦り傷も抑えることができた
・車検の際に幸か不幸かアンダーカウル底部分にガリ傷を付けられてしまい、プロテクションフィルムの効果を知ることとなった。貼っていた場所はフィルムが身代りになり無事だったが、貼っていない場所は無残にも塗装が剥げて下地が見えてしまっている状態に…(;ω;`)

【総評】
・透明なフィルムなため近くで見ないと貼り付けていることが分からない。保護フィルムとしては最適で、カウルの場合タッチペンで修正するより値段は安上がり。キズが付いたら貼り替えがきくが、純正塗装以外の塗装だと剥がれる可能性があるので、自家塗装の場所には注意

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投稿日付: 2015/02/13 20:11
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ピー太郎さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: ADV150 )

5.0/5

★★★★★

ホーネット250には標準装備がされていないフォークガードの装着です。
見た目よりも石はね等によるフォークへのダメージを防ぐ為に装着しましたが、今のところフォークへのダメージがないのでガードのお蔭かと思っています。

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投稿日付: 2015/02/13 15:41

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還暦のSTF848さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: STREETFIGHTER [ストリートファイター] )

利用車種: STREETFIGHTER

3.0/5

★★★★★

172センチメートルの身長の私がStreetfigter848のシート後方に座ってニーグリップをする箇所はタンクではなく、タンク下の写真の箇所です。タンクに貼るとデザインは毀損されるうえ、役に立たないのではないかと思います。現代っ子の長い脛に合わせた仕様なのかもしれませんが。
不要なクリアファイルを切って型紙を作り、不器用な私がカッターで切って貼り付けたので、できばえは今三つというところですが、期待した以上に感触が良く、膝が強烈なブレンボに負けてフレームに膝が当たることはなくなりました。製品の品質と装着感は非常に満足です。

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投稿日付: 2015/02/11 20:47
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

特にタンデムする人も居ないので、NINJA250へ取り付けました。

まず一つ思うのが、背もたれのゴムが重過ぎ、純正ならではの軽量化を見せてほしかったな。

その他は車体へ取り付けのためのステー(同梱)を追加する必要がある。難しい作業ではないが、どうせカワサキで作っていつのだから、標準シートとリプレイスするだけの構造に出来なかったのか?

しかし、取り付け後は車体がよりマッシブになりかっこよいです。

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投稿日付: 2015/02/11 05:35

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1055件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

4.0/5

★★★★★

5年以上使ってました。
鉄製ですが厚めのビニールでコーティングされているため剥がれなければ錆びません。
とても丈夫でGIVIの箱を付けて林道から高速道路までガンガン使いましたがビクともしません。
ただ、色が選べません、しかも車種によって黒だったり白だったりします。
ジェベル(DR250R)用は白しかないため缶スプレーで黒に塗り替えました。
あと転倒やネットのフックなどでビニールコートが剥がれると徐々に錆びてきます・・
安さと丈夫さが売りのキャリアだと思います。

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投稿日付: 2015/02/10 19:33
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イエモンさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: アドレスV125 )

5.0/5

★★★★★

原2登録したので購入しました。
近くのショップでは見当たらなかったのですがWEBIKEで探したらすぐ見つかり、配送も翌日で助かりました。
仕上げも形も良く満足です。
モンキーの雰囲気にピッタリです。

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投稿日付: 2015/02/09 22:38

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ハイドさん(インプレ投稿数: 41件 )

5.0/5

★★★★★

GIVIのトップケースを取り付けるのに購入しました。

相性はとても良いですが、GIVIの台座を取り付けるのに

リァカウルとキャリアの間の隙間が狭いので、ナットと

金具を抑えるのは少しコツがいります。

しかし、それが幸いして、トップケースを取り付けた

時に低く抑えられるので安定感が高いです。

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投稿日付: 2015/02/08 15:11
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KIKUさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ジョグ (2サイクル) | トレーサー900 )

利用車種: マジェスティS

4.0/5

★★★★★

ハンドルまわりをブラックに統一したくて購入しました。品物は想像よりも薄い樹脂素材で、それにペイントが施されているものです。成形は悪くなく、メーター形状にピッタリとハマります。裏側に両面テープがついておりそれで固定するようになっています。
取付説明書等は一切ありません。(特に不要ですが)
取付後はイメージ通りになりました。
もう少し価格が安ければ満点です。

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投稿日付: 2015/02/07 16:40

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

タナックスのサイドバッグを取り付ける際、専用のアタッチメントをタンデムシートに取り付けるのだが、Z800のタンデムシートは非常にツルツルしており、そのままとりつけると簡単にずれてしまう。

そのため、ずれないようにある程度アタッチメントに”グリップ”を持たせるため、コチラの商品を貼り付けた。

柔らかく、カットして自由に使用できるため、その使用用途は幅広い。
また、強力なテープで貼り付けるため、曲面でもしっかりと張り付く。
さわり心地はウェットスーツの手袋のような感じで、触っただけでも確かなグリップを感じる。

案の定、こちらを貼り付けるのと貼り付けないのとでは雲泥の差があり、ある程度のずれの防止に役立った。(ただし完全にずれなくなったわけではない)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/07 01:40
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