4.0/5
ハサミで切って割れた部分に貼るだけで簡単ですが、丸みや凹凸があると浮き上がってしまうことがある。
しっかり押さえるにはビニール手袋などをしないとベチャベチャになる。
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5.0/5
新たにDimotiv ~同色(オレンジ系)のスタンド・フックを装着してみました!・・・相性のいぃ~感じに収まりました!!!トップにもDimotiv ヘックス・スクリューカバー M10をはめ込んでみまし
た!!!
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5.0/5
ホンダ純正は間違い無く、シッカリした品質です。
補助ライトのステーとして購入しました。ヘタなステーなどを使うよりも信頼出来ますネ。」
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昔売っていたものはただの円筒状だったと思うのですが、今のは少し肉抜きがされていて、見栄えが良くなっていますね。
多くの場合見える個所に使うと思うので、これはうれしい仕様変更です。
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先日WR250Rを中古購入し、ナンバーを登録しましたので、ナンバーにダメージが、無いうちに、同社パーツで、フェンダーレスにしておりますので、ナンバープレート直付けだと振動でナンバーが、破損するかと思い購入に至りました。
ネジや、スペーサーも付属で、カラーも選べて、いい商品です。
オフ車は、特にお勧めです。
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WR250Rで、泥よけ性能は、純正が、いいですが、まくれた時や、厳しい走りをすると破損する可能性が、ありますし、見た目的にもすっきりなので、フェンレスにすることにしました。
安い上に作りの良さもあり、これ一択でした。
純正をインスパイアしたデザインもグーです。
おすすめです。
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4.0/5
ナンバープレートカバーを買い付けました、その後に気づいたんですよ...ボルトだけそのままでとてもダサい(笑)
と言うことでこちらの商品を購入!
値段も手ごろでとてもいいです、今後色あせなどがどうなるか気になりますが満足してます。
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自分の求めていたポジションになりました。
なくてもタンクとの隙間があっても自分を抑えられるって方は必要ないと思いますが。。
そのまま取り付けちゃうことが多いと思うので、カーボンもあればいいのに、と思っちゃいます。
とはいえ、あくまでレース用パーツです。
取り付けには工夫をしないと、シートを外すことができなくなります。
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シグナスにリアボックスを付ける時リアウイングにネジ止めするのが、どうしても不安でガッチリ車体に固定出来るリアキャリアを探していました。
リアウイングが無くなるのが嫌な方はダメですが、しっかりとしたリアキャリアにしたい時は最高です。
GIVIのリアボックスを付けましたが相当量入れてもビクともしません。
2013年シグナス用で販売しているのにカラーを入れないと取り付かないのはご愛嬌?自分は15mmのカラーにM8x50ボルトで問題なく取り付けが出来ました。
取り付けボスの位置は皆さん指摘の通り出ていなくてチカラワザとなります。
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他の方のインプレにもありますが素材が硬いのでRのキツイ車種は貼りにくいです。
水+中性洗剤とドライヤーを使うことをお薦めします。
またカット部分のエッジが立ってるので洗車時などに引っかかったり細かいゴミが溜まりやすいです。
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