5.0/5
装着した見た目は、意外と高級感あります。
アルミなので自分で磨けばきれいにピカリます。
ただ、細部のつくりはあまいです。けっこうバリが残っている感じですが、この値段ならおkでしょう。
バッテリー側ですが、ネジ式のピンを3本装着するんですが、バリが多い場合は少々削らないとしっかり装着できないかもです。
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4.0/5
色々とnetで探しましたが、評判の良かった
MOTOGRAFIXを一度使って見ようと思い購入しました。色合いやデザインは思っていた通り気に入りました。
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5.0/5
取り付けの際、シートカウルまで取り外す必要があります
ステップを外すと乗車定員が変わってしまうので車検の際は元に戻さないといけません
正確ではないですが体重計を使って計測したところ600gの軽量化になりました
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5.0/5
中華の5cmロングのフレームに使用したので取り付けるとちょっと角度が付いてしまいました。
ですが問題なく取り付け可能でした。
原因がフレームかケースかはわかりません。
値段が安いので十分期待以上の質ではあります。
ちょっと質が落ちても安ければいいという方にはおススメです。
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頻繁にエアクリーナーを清掃するモトクロッサーですが、エアボックスの中が汚れてると折角きれいにしたフィルターがセットする際に触れて土がついてしまったり、ジョイントパイプの中に土が落ちてしまったりという失敗もよくあります。
フィルターを装着したままでは狭いエアボックス内を清掃する事ができませんので、フィルターを外してから、このエアボックスカバーをつけて清掃すればエアボックスもきれいにできますし、上記のような失敗もありません。
最近はフィルターを水で洗うタイプのクリーナーが多いのでフィルターが乾くまではオイルをつけられませんから、フィルターの乾燥中等にも大活躍です。
もう少しお値段が安ければ★5つなのですが・・・。
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対荷重6Kgはバイクの振動とかバウンドとかも加味してのメーカー安全基準だと思いますが、作り的には積みっぱなしでなければ倍ほどは大丈夫そうです(個人見解)。
私はボックスを取り付けるより、バック類を縛る為、見栄えはスタイリッシュではありませんが、昔ながらのフックが有るととても便利でした。
現状では、フック付きのゴムロープを使うことも多いので、バーの内側にフックを隠す状態でも使い勝手は良いと思います。是非デイトナさんご検討を!
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2.0/5
スタイルは良いですが、値段が高いです。
ツ-リングクラブのステッカーを入れて取り付けてあります。
スタイルは良くて気に入っていますが、値段が高いです。1000円くらいで良いのではないでしょうか・・・
説明書が無いので、どうやって開けるのかわからなかったので、ネットで調べて開けました、不親切だと思います。
力技で壊しそうだったので、どのようにして開けるのかはせめて必要ではないでしょうか?
スタイルが良くなれば、金額は気にしないという方であればお勧めいたします。
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5.0/5
スカイウエイブtypeMに取り付けました。今年の冬は、ナックルバイザー+ロングスクリーン(ともに純正品)を取り付けて乗り越えました。ナックルバイザーですが純正品だけあって、取付はばっちりですし、取説のおかげで自分でも簡単に取り付けることができました。
材質も安っぽくなくかなりしっかりしていると思います。毎日片道15kmの通勤に使用しましたが、指先の寒さはかなり軽減できたたと思います。これから夏になり、暑くなってきます。取り付けたときは、夏は外そうと考えていましたが、かっこよいのでそのまま取付ておくつもりです。
雨の日に外に駐車しておくとバイザーの中に水やゴミがたまっています。水抜き穴がありますが、小さくてなかなか抜けきれず掃除が大変です。
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5.0/5
購入したアントライオンの「スイングアーム・フックボルト」がスイングアームに干渉してしまい、”逃がし”を作るために購入。同じ「内径M10用」でも外径が2種類あり最適なものを選べましたよ。
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