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Giviのトップケースと同時購入し、ちょっと苦労しましたが詳しい説明書のおかげで取り付けできました。ジビの販売元でもあるデイトナのキャリアなので、マッチングは最高！ベースを取り付ける穴までちゃんと開いている！！
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : ナンバープレートボルト ボタンボルト
￥990 (税込)
カラー:シルバーで購入しました。STDのボルトがサビサビだったので、交換後の見た目は格段に良くなりました。
自己満足なパーツですが、オリジナリティを追求される方にはとてもいいものですよ!!
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ニーグリップしてもツルツル滑るので、貼ってみてビックリでした。コーナーリングも安定し、気持ち良く走れるようになりました。サーキットタイムも大幅に改善し、すごく買ってよかったと思いました。粘着テープもしっかりしており一度貼ったらズレません。値段は少し高めですが、値段に対して効果が実感できる商品としては、今までで1、2を争います。
非常にオススメできる商品です。
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5.0/5
これまで、左右分離の高価なブツブツタイプのタンクパッドを使用しており、グリップ感も申し分なく、とても乗りやすくなり良かったのですが、気付けば合皮パンツのニーグリップしている部分がボロボロに・・・・。
(ノД`)
合皮だから仕方ないですが、結構ブツブツは攻撃性があるなぁ、でもこのグリップ感はやめられないなぁ、と悩んでいたところ、これを発見！
マウスパッドの裏側の様な感じとインプレにあったように、ほんとその通りで、やさしそうで、とても質感は良かったです。
半分に切って、今までと同じような位置で使用できます。
しっとりやさしそうなので、耐久性は分かりませんが、スポンジゴム同様、消耗品の部類ですね。
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4.0/5
ニーグリップがしやすくなり、重たいバイクですが通常のツーリングの時でもかなり楽になりました。ひとつ残念なことは、車種別に専用のカットのはずが、どの向きに貼ってもしっくりきません。後日、写真とは逆の向きに張り替えました。張り替えのきかないクリアーを注文せずに良かったです。
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5.0/5
ワンポイント的でオシャレな気分になります。
こんな、ありえない、売れるかどうか解らないような商品を企画販売するのは、キタコさんしかないでしょう。
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5.0/5
トップケースを取り付ける為に買いました。
400Xの純正キャリアがあまりに高過ぎる為これを・・・
値段の割にはしっかりとした造りでいて、車種専用と言う事でデザイン的にも優れており、何も載せてない状態でも違和感がありません。
取説が図で説明されている為、簡単に取り付けることが出来ます。
GIVIのステーが無加工でそのまま取り付けられるのが大変便利です。
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今日、時間が出来たのでさっそく取り付けにかかったところヘルメットホルダーの取付けボルトがヘックスタイプのボルトの為、取外しにヘックスレンチが必要だがヘックスレンチなんて滅多に使う事のない工具なので持ち合わせがなく、近くのホームセンターに買いに走り取外し完了、今度はフェンダーに14mmの穴あけ、これまた滅多に使う事のないビット、手持ちに8mmのビットがあったので何とか穴あけ完了、今度はフィッテングプレートのボルト穴位置が特に左側のキャリア取付け穴が約5mm程ずれてるのでフィッテングプレート取付けボルトを緩め3本のボルトを何とかネジ穴に押し込み少しずつ締め込み何とか取付け完了。
製品としては作りもしっかりして非常に軽くデザインもよくバイクにフィットしているだけにボルト穴位置のズレは残念。なので星4つ
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5.0/5
さすがに20年使用しているので今まで使用していたスポンジタイプが、ボロボロになり思い切って付け替えました。
形状も有機的なデザイン＋シルバーカーボンがカタナとよくマッチします。
乗るたびに目にしますのでこうゆうちょっとしたパーツは所有欲を満たしてくれます。
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4.0/5
ナンバープレートが振動で割れてきたので
対策に購入しました。
品物は本当にシンプルなものです。
下手にこった物より私は好きです。
残念といえば内側ふちの面取りが甘いので
手を切ってしまう恐れがあります。
今のところ使っていて不満はありません。
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