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5.0/5
ツーリング時の風圧による体力消耗を防ぐために装着しました。
取り付け位置は、ちょうど首から上が出るぐらいの位置です。
先日、往復250キロ程度のツーリングで使用しましたが、
風防効果は抜群でした。バイクのウインカー位置の関係で、
布たれは付けていませんが、シールドだけでも十分な効果が
ありました。難点は、シールドの上部から巻き込まれる風が
ヘルメットに直撃し、安物ジェットヘルメットのシールドが
かぱかぱと動くため、額が痛くなりました。これはしっかり
としたヘルメットであれば問題ないと思います。
ツーリング時のみ使用のため、帰宅後はシールド部分だけ
取り外し、金具は付けっぱなしにしています。
値段が安い割には作りもしっかりしていますので、安価な
ウインドシールドを探している人はぜひ検討してみてください。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ステッカーが好きなので色々貼っていますが、この商品は(強い)と思いました。
すぐに日焼けして色褪せる安物と違い、長持ちしそうです。
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5.0/5
マジェスティ125用に購入。
画像で、上の物が純正、下の物がカメの物になります。
取付はネットで諸先輩方の作業を参考に。
取付後、キーオンでの「ウィ~ン」音が変わりました。
まだ近場を一周乗り回しただけですが、特に問題なく作動しています。
保険の意味で購入しましたが、コスパ的にもオススメできる商品です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ボルトを金色にしたくて購入
買って良かった。
このシリーズですべてのボルトを交換したいです。
自分のバイクが高級に見えるイメージを一新できる。
以前購入したリアフェンダーとの相性もバッチリです。
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5.0/5
純正のブレーキパットがなくなり、全然フロントブレーキが効かなくなりこちらの商品に交換しました。
やっぱ、スピード出ちゃうバイクなのに止まれないのは危ないと思い、よく効くとインプレがあったのでRKにしました。
効きは説明書通り、よく効きます！
その他は素人なのでよくわかりませんが、ローターへの攻撃性が少ないということなので純正よりいいのではないでしょうか？
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5.0/5
【Webikeモニター】
ヘッドライトをHID化する計画があるのですが、ポジションランプが6年以上使っている普通の電球で、色合い的に合わないかなぁと思い、LEDにすることにしました。
結果、色合いは期待通りになりました。
ZZR1200は結構ポジションライトが大きくて目立つので変えてよかったと思っています。
LEDは光の志向性が高いため、電球より暗くなりがちと、よく言われますが正面だけでなく側面にもLEDが付いているため、そん色ないのではないかと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
日中、さすがに周りが明るすぎてLEDの明るさがよくわからなかったので、夜になってから、再度確認してみました。
ZZR1200はポジションランプのカバーがレンズ状になっているので、他車種で同じ効果が得られるかわかりませんが、すごく明るいです。
さすがにヘッドライトほどではないですが、夜、押し歩きする程度なら、十分だと思います。
（ZZR1200は、エンジンをかけないとヘッドライトが点灯しません）
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VTR250(07)に装着しました。
VTRは選択肢がほとんど無く(2~3種類)、見た目を考えてこれにしました。
タンデムバーとしても、別売りのスポーツラックを購入すればリアBOXの取り付けもできます。
ただ欠点として、タンデムバーやスポーツラックを付けたままだと、シートカウルが取り外しできない事です。
シート下の収納を開けるのに一回一回バーを外す事になります。
そんなに手間取る訳ではないですが、やはり面倒です。
それと、シートカウルと干渉してしまい、カウル下にちょっと傷が付きました。
それ以外は特に欠点も見当たらず、装着も簡単でいいラックだと思います。
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4.0/5
ボアアップのついでに、ヘッドカバーを止めるナットをステンレス化しました。
サビないのは勿論、くすみにくくなりました。
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4.0/5
リアブレーキのトルクロッドの固定ボルトの代替として使用。
純正のナットもロックナットなのですが、年式的にもヤラレテきたので交換。
ボルトとナットに薄っすらグリスを塗って装着。
交換後にニヤニヤできました。
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