| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
いつもバイクを買ったらこのチタン製ナンバーボルトに交換してます!!
見た目のデザインが大変お気に入りでとてもカッコいいです!!
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
フェンダーレスの方には本当におすすめです!!
裏から見た感じが引き締まりますよw
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
1枚でタンクとタンクトリムをキッチリ取れました。対角で取ればタンク1枚はしっかり取れますがかなり余りが出ます。欲張ってタンクトリムも行くならレイアウトはしっかり行ってから切り抜けば余りはほぼなしで取ることが出来ました。既製品よりかなり満足してます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
今まで購入したバイクには、ほぼ全てナンバープレートベース的なものを装着してきました。
先日新たなマイバイクが加わり、ベースが付いていなかったので、早速装着しました。
以前のバイクではハリケーン製のリフレクター付きベースを使いましたが、今度のバイクはリアフェンダーにリフレクターが付いていたので、このPOSH製にしました。
プレートの縁を覆う形状で抑えも有るので、ナンバープレートの保護にはうってつけです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
初めて自分で貼り付けましたが左右対称に貼り付けるのに苦労しましたw
クリアタイプだと気泡も気になるので貼るのに神経を使います!
もう少し安いといいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アクティブのワッシャーは、1枚から購入できるので重宝しています。
また厚みも1mm銅ワッシャー、2mmアルミワッシャーと選択もできます。
今回、GPZ900Rのクラッチレリースの交換時クラッチホースとエンジン部の干渉予防に
2mm厚と1mm厚を使い分けましたが、1枚ずつ購入できるので無駄なく使用できて満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
兄と共同で購入したKATANAに着けました。兄の希望です。兄はジーンズで乗ることが多いのでこのイボイボタイプが良いらしいです。当方はツナギや、レザーパンツが削れるからあまり好きではないです。ストリートタイプが好きです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 0 |
兄と共同で購入したKATANAに着いていました。ブラックの車体に赤いロゴが映えます。とても格好良いですね、中古車は面白い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
前回NSR用に使って調子良かったので、今回で購入2回目になります。
取り付け安さ、品質、使用感全て満足ですが、価格が高額なのが残念です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
本当は『 自賠責ステッカー 』はもちろんのこと『 検査標章 』等は、ナンバープレートに直接貼り付け以外は法令的に『 ? 』なのですが、ナンバープレートが棄損、汚損する等諸所の事情にて使用者責任で管理するならば良いと思います。
尚、付属のスペーサー(カラー)は商品と同色の品物が付属しておりました。
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