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外装のインプレッション (全 10403 件中 9941 - 9950 件)

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革職人さん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ノーマルでは大柄な体格の私にとって風当たり相当キツかったのですが、コレに変えて素晴らしい程の効果が得られました。
カラーはダークスモークをチョイス。
前傾姿勢でのサーキット走行時には、スクリーン通して「ほぼ見えない状態」だったので、カラーは「スモーク」で良かったかもしれません。
その他、動画撮影等を考えている方は無難にカラー「クリア」か「スモーク」が良いと思います。
車体のカスタムを黒で統一しているので、結果的にはOKです。
ツーリングも快適ですね!

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投稿日付: 2012/12/03 18:43
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さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZRX1200 | 250TR )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのリアフェンダーはとにかくでかくて張り出していたので、ずっと探していました。当該フェンダーも視野にあったのですが、少々値段が張るため二の足を踏んでいたところモニターに当選したためありがたく装着。
フロントと併せてスッキリコンパクトに仕上がりました。
意外に大きく見える250TRの車体がスッキリして満足です。説明書があまり丁寧とは言えないもので多少迷いましたが、おおむね順調に作業可能です。
作りもしっかりしていて見栄えもよく、きれいにまとまったと感じています。
カスタム熱が上昇しそうなパーツです。いつかはアルマイトをかけてインパクトを強くしたいと思わせる品。
もう少しだけ値段が安いとクリックしたくなると思います。

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投稿日付: 2012/11/30 10:49

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ただいまさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

色々出揃ってきたスクリーンの中でも無難で効果の期待出来る形だったので購入。

ネジ穴の精度などもよくハンドル部へのクリアランスも余裕があって今後のハンドル周りの変更にも対応出来そう。

肝心の防風効果は必要十分と行った所。自分の体格だとヘルメットシールド辺りに風が当たる感じで速度を上げてもあまり変化が無いので高速道路の移動が相当楽になりそうです。

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投稿日付: 2012/11/28 20:37
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sazaneさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CRM250 | KSR-2 )

5.0/5

★★★★★

作りがしっかりしていますデザインもカッコイイです
私はCRMに取り付けましたがバイクに合わせて
自分で取り付け用の穴を開けなければいけません
車種によって穴の位置が違うのでマス目の入った
シールが付いていますこれを貼れば大体の車種は
穴を開ける位置が分かるように成っています
私は現物合わせでコードレスドリルで穴を開けました
何の問題もなく綺麗に取り付けることが出来ました
大変気に入ったので色違いで二個持っています。
写真の赤いフェンダーは5cmアップして取り付けて
有ります。フロントゼッケンとの相性もピッタリで
オススメの一品です。

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投稿日付: 2012/11/28 20:37
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ヨシツネさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

取付にはサイドカバーを外さなくてはいけなく、その為にはミドルカウルなどを外す必要があり大変です。
しかし、形状がタンクにフィットしており違和感はなく、カーボンの織り方がきれいで傷防止とドレスアップにお勧めです。

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投稿日付: 2012/11/27 18:33
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サブヤハさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
一般道での走行では、思ったより風防効果が分かり辛かったですが、高速道路では確実に効果が分かりました。
ただ、ヘルメットに集中して風が来るようになった為、私の安物のヘルメットだと、風の音が大きくなってしまいました。若干かがむといい感じです。
もう少し、シートへの着座位置を後ろにして走行する姿勢が本当の位置なのでしょうね。セパハンのグリップを握る姿勢は上からではなく、もっと横からという事を思い出させてくれました・・・・

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投稿日付: 2012/11/27 18:33
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5.0/5

★★★★★

もう一目見たときからいつか装着しようと決めていました。
とにかく大満足です。格好良い。最高に僕好みです。

商品は未塗装品とありましたが表面は塗装しなくてもいいくらいに
テカテカで綺麗です。

僕は念のためミッチャクロン+黒+クリアで塗装しましたが所詮素人塗装です
ので、それなりの仕上がりですw

装着後、フロントタイヤの存在感も上がり、その格好良さに暫しボーっと眺めて
しまいます。(←どんだけ気に入ってるかw)

まぁ、僕は雨の日は乗りませんが、飛沫はいっぱい飛んできそうですねwww
そこを踏まえても★5つです!!!

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投稿日付: 2012/11/27 18:33

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5.0/5

★★★★★

選んで正解でした。だいぶ自分の理想になりました。

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投稿日付: 2012/11/27 18:33

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SM450RRさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: K1200R | K1200R )

5.0/5

★★★★★

BMWのHP2SPORTに付けました。専用の型がないので、BMWのk1200S用のストンプグリップを購入し、カッターで一部切断加工をして貼りました。
貼るときの注意として、洗剤を少量含んだ水を霧吹きでたっぷりかけ、決めた位置に合わせます。位置がずれても、濡れてる間は何度も貼り直しが出来ます。中に入った水抜きは、シートフィルムのようにヘラは使えないのですが、凸の部分を中心から順番に押していき、水が外に出たらすぐティッシュ等で吸い取ります。(凸を押した力を抜いてしまうと、水が中に逆流してしましますので、押したまま吸い取ります)
根気よく水抜きをしますが、わずかですが水分が残り、初めは見た目がきれいではないのですが、日時が経つと徐々になじんで綺麗になっていきます。
切って余った部分をWR250Xにも貼りましたが、不思議なことに下地が黒の車体にクリアのストンプグリップを貼ると、初めは、クリアを貼っている感じなのですが、何日かすると、初めから黒色のストンプを貼っているように見えてきます。
ハードなブレーキングのニーグリップには、絶対的な効果がありますね。

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投稿日付: 2012/11/26 19:30

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まっつんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400SS )

4.0/5

★★★★★

スタイリング、足つきはバッチリ!

しかし、かなり低くなったと思うかも!?

私の場合、ステップが近くなった感が大いに感じます。
CB400SSですが、アメリカンっぽい乗り味かな

私は気にっていますけど!

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投稿日付: 2012/11/26 19:29
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