さすがモリワキ製ですので精度、質感もいいです。このページの商品写真とは少し仕様が違うようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

当方グロムJC61。
上手くやればカウルを外さずに交換出来ます。
明らかに吸入量は増えます(細目でも)。
ですので、上の伸びは体感出来ます。
知人も同じ結果(感想)ですが、純正の燃調で少し空気吸入量を上げてやれば、良い結果が出るようです。
ここから更なる性能を求めるならば、全てを見直さなければなりませんが｡｡｡

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

定期交換に使用しました。
JA65のオイルフィラーキャップ、よくオイル滲んでくるので、フィラーキャップのOリングも入ってるのが助かります。
使ったら補充して、在庫するようにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキー125のタンクに有る赤バッジに合わせて購入しました。ドレスアップのワンポイントとして、最高の製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品説明の図と現品のゲージのスティック長が違う。図で確認してある程度の長さが有る体で購入したがほぼスティックが無い。
ゲージがオイルに浸かるものを探して買ったのに意味がない。
商品説明に仕様が違う場合があると書いてあり言いたい事はわからなくはないが、コレでは説明になっていない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目からグッドで問題ありません！
ただ個人的にはもうひと回り小さい方が良いかも？です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とうとうボアアップまで来てしまいました!オイルクーラー、クランクシャフトサポートを取り付けて完成？今までハイカム，マフラー，フィルター，Ｆコンと進んで来ましたがやはり満足出来ずにここまで来ました。ギヤはフロント１丁上げ、リヤ１丁下げの状態で７０キロ巡航なら快適ですがあと少しの為、１丁上げ下げか、リヤタイヤのサイズアップをどうしようかな？これてエンジン関係は終わりですね。次は足回り！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

配線作業が不要で油温の目安が確認できるので、よいです。走行中は見れませんが。

【使用状況を教えてください】
メグロS1のオイルとフィルター交換のために購入した。
フィルターやパッキンなど1つずつ適合を確認する手間を省けるので、こうしたセット商品はタイパにも優れたものと言えそう。
普段面倒くさがってそのまま再利用してしまうOリングもセットなのでオイル交換の数回に一回でもこのキットを利用すると良い状態が保てるのではないでしょうか。

【取付けは難しかったですか？】
通常のオイル交換の手順通り。交換すべきパッキンとOリングもそれぞれの位置はすぐに理解できるので、交換に困ることはなかった。

【使ってみていかがでしたか？】
オイル交換時に必要なフィルターやパッキンがセットされているので、メンテナンス初心者でも買いやすく便利なのが最大の効果かもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
中古で車両を購入したので納車整備のために購入しました。
初回のオイル交換時についでに、と購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
他の車種用のを何度か買った事がありますが特に問題無しです。
初心者の方でオイル交換時に何を買えばいいのか調べても自信が無かったり、困った方はとりあえずこちらを買えば間違いナシです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他の車種用の話ですが、純正と比べても特別差は無いように思えます。

【注意すべきポイントを教えてください】
車種によっては余るOリングが余る場合があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。