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エンジンのインプレッション (全 34562 件中 141 - 150 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ニックさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5
  • 台紙が無いので折れない様に保管。

    台紙が無いので折れない様に保管。

パッキンSET-A タイプ2 (SUS) 960-1016088 の単品です。

ガッツリO/Hするなら上記の品一択ですが、
燃焼室のカーボン除去といった軽作業ですと
価格的にも本品が丁度良いと思います。 

あと、品質面に関してはセット品と同じ物なので
保管時に折り曲げない様、注意するのみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/11 18:01

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まるくるんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-10R )

カラー:レッド
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 0

アクセントに赤を入れておしゃれになりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/11 17:33

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

カラー:ブラック
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
NSR250Rでサーキット走行するためにワイヤリングできるボルトを探していましたが、社外品だとこれ以外なかったため購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく取付・使用できました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
純正に比べてやはりかなり軽いです。その代わり耐久性がどうなのかが気になります。

【注意すべきポイントを教えてください】
純正鉄ボルトと違うためトルク管理を注意しましょう。

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投稿日付: 2026/09/11 00:01

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KazuPさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GB350S | GB350 )

カラー:ブラック
利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

タンク下に取り付ける形になり、下から覗きこまないと見た目の変化には気付きません。見た目の変化を求めるならオススメ出来ません。

走りについては、少しパワーが出ている気がします。また、アイドリング時のマフラー音が力強くなった気もします。

見た目の変化ではなく、走りの向上を目指していたので、それなりに満足しました!

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投稿日付: 2026/09/10 20:24

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カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ドレーンボルトで鉄粉取れたら良いかと思い買いました。
確かにクズが付いてたので効果はあります。
ただ、締め付けはトルクレンチを使わないと壊してしまいそうで怖いですね。
ボルトの頭もソケットレンチを使わないと舐めてしそうで怖いです。適正工具の使用が大切です。
間違ってもモンキーは使ってはダメですよ。

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投稿日付: 2026/09/10 20:07

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Kazuさん(インプレ投稿数: 40件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

注目から納品まで早くて品質も◎でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/10 19:35

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グランさん(インプレ投稿数: 253件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

まず前回のインプレで隙間があると書きましたが、隙間は開かないように縁に厚みがあって密閉される構造のようです!(汗)3000キロ走行してボックス内はキレイな状態でフィルターの効果も良いです!劣化も無く耐久性も高いようです!純正のスポンジタイプには戻れなくなりそうです!

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投稿日付: 2026/09/10 17:40

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ROCCATさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: グロム | ZX-10R )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

質感がよく黒の車体になじんでカッコいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/10 02:46

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SJGさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XL1200C Sportster 1200 Custom | TLR200 )

利用車種: TLR200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

TLR200の中古車を買ったのですがキックが硬くて大変でした。
デコンプケーブルが伸びきっていたので本製品に交換したところピッタリサイズでキックがとても軽くなりました。
40年も前のバイクの部品を作ってくれてることに感謝します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/09 20:17

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重サンさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: アドレスV125S | クロスカブ110 | マジェスティS )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4

35000キロ走行の中古車を購入しそろそろプラグの交換時期に近づいて来ているので交換しました。前に他のバイクでイリジウムを取り付けたのですがあまり変化が解らなかったので今回は標準タイプなしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/09 12:55

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